• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. スズキ
    4. >
  4. GSR250
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. 外装
    7. >
  7. エアロパーツ
    8. >
  8. 自作・加工
    9. >
  9. アンダーカウル自作取付 [ポルテ911]

ポルテ911の愛車 [スズキ GSR250]

   

整備手帳

作業日：2017年6月3日

アンダーカウル自作取付

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 12時間以上
1
アンダーカウル自作取付
[大きい写真で見る]
汎用品のアンダーカウル（中古品）をAmazonで購入し、取付出来る様に自作加工したものです。
2
アンダーカウル自作取付
[大きい写真で見る]
塗装をして自作の取付金具で固定しています。
（作業中の写真を撮る余裕がありませんでした。）
3
アンダーカウル自作取付
[大きい写真で見る]
反対側の写真です。
4
アンダーカウル自作取付
[大きい写真で見る]
全体的にはこんな感じです。
5
アンダーカウル自作取付
[大きい写真で見る]
反対側の写真です。
6
アンダーカウル自作取付
[大きい写真で見る]
正面からの写真です。
下回りが引き締まって感じになったと自己満足しています。
7
アンダーカウル自作取付
[大きい写真で見る]
後日、ステッカーを貼り付けてウレタン塗装（クリア）をしました。
アンダーカウルの縁取りに車用エッジモール（ブラック）を貼り付けています。
ネルフのステッカーは後で貼っています。
8
アンダーカウル自作取付
[大きい写真で見る]
反対側の写真です。
パーツの取り付け相談をする
   

イイね！0件




carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

グリップ交換

難易度: ★

26278km タイヤ交換

難易度: ★

チェーン遊び調整

難易度: ★

ウィンカースモーク化

難易度: ★

殻割りとベゼル塗装と交換

難易度: ★

オイル・エレメント交換

難易度: ★

関連リンク

> スズキ GSR250 トップ
> スズキ GSR250 パーツレビュー

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「[整備] #クロスカブ110 キタコ クラシックダウンマフラー取り付け https://minkara.carview.co.jp/userid/1857513/car/3899108/8813182/note.aspx」
何シテル？   10/21 20:51
ポルテ911です。よろしくお願いします。 初めてWeb上に投稿しています。 納車前から（新車発表前から）準備をして、納車後一週間の夏休みで色々と取付...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

トヨタ プロボックスバン トヨタ プロボックスバン
ポルテからの乗り換えです。 ようやく納車されたので先行して購入しているパーツを取り付けて ...
ホンダ クロスカブ110 ホンダ クロスカブ110
納車待ちです。＊9月22日納車しました。 カスタムパーツは購入済みなので納車後、順次交換 ...
スズキ GSR250 スズキ GSR250
ジェンマからの乗り換えです。（納車待ち） 交換用パーツを購入済みなので、装着時にはUPし ...
スズキ ジェンマ スズキ ジェンマ
スタイルが気に入って購入しました。 オリジナルのスタイルを崩さない様に少しずつ弄っていき ...
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

ディーラー下取りの前に！

電話番号入力なしで 愛車の相場がわかる! 車種名の 今の相場がわかる

査定車両のイメージ

表示名さんの愛車

車種名

あなたの愛車の相場はいくら？
WEBで相場が分かる・電話営業なし・最短1時間で提示
© LY Corporation