ミラ車検

うちの会社の御用始は例年通り明日からです。
・・・で、本日、ユーザー車検を通しに行きました。

午後の予約だったんですが、午前中にリサイクル料とか重量税、その他経費を払ってから昼食でも食べに行き、テスター屋で一通り見てもらってからラインに入ろうと思っていました。

まずは、リサイクル料の納付から・・。
専用の端末で明細をプリントアウトし、窓口に持っていって納付します。
その後、検査料、重量税を納付しました。
検査料を納付したときにＯＣＲシートを渡され、必要事項を記入。

さすがに正月明け直後だけあって業者の方もほとんどいらっしゃらなくて、10分程度で済みました。

さてさて、ここで時間は11：30位。
書類に不備が無いかを確認ついでに継続検査の窓口に言ってみることにしました。ところが、ユーザー車検の窓口で書類を確認してもらったら、

係員「あ～～、全部書類がそろっているね。・・はい、じゃあ、検査受けてきて！」

私「え？午後の予約だったんですが・・・」

と言おうかとも思ったんですが、午前中にことが済むならそれもいいか、そのまま通ればテスター代も浮くし・・・と思い、そのままラインへ・・・。

写真の通り検査を受ける車もほとんど無し・・・。
検査官に軽自動車のラインが始めてであることを告げると丁寧に進め方を教えていただきました。

はじめに外観検査、車台番号の確認、排気ガス検査、ワイパーの検査を行います。
まあ、検査官を刺激するようなことは何も行っていないので、（過去に普通車で分度器のような検査器具を出されて、タイヤのはみ出しを言われた経験あり。）すぐに合格印をもらいました。

・・・が、

検査官「あ、ちょっと待って下さい！もう、19年になったんで、18年の点検整備済ステッカーを貼ったままでは通せません！剥がして再検査を受けてください。」
といわれ、再検査のハンコを押されました。

ありゃ、剥がし忘れ・・・。ま、いっか。ライン少ないし・・・。

さてさて、気を取り直して検査を進めます。次はサイドスリップです。
検査機を通過するときはハンドルが触れないように軽く指で固定します。
足回りを打ち付けたような後が無かったので大丈夫なはず・・・。
合格です。

次に、スピードメーターテスト、フットブレーキ前後、駐車ブレーキのテスト、光軸のテストです。
光軸は・・・×
そりゃそうだ。去年、よそのランクスにヒップアタックを食らってライト、フェンダーを交換したんだから当然の結果です。
乗っていてズレが気にならなかったから大丈夫と思い込んでいたんだけれど、人間の感覚は当てにならないですね。

次はウィンカー、ハザードブレーキ灯、車幅灯などの灯火類の検査、下回りの検査です。
灯火類の検査が終わった後、アナウンスで「車台があがります、ご注意ください！」車に乗ったままリフトアップされます。軽い違和感を覚えつつ車ごとリフトアップされました。
灯火類、下回り検査も問題なし。合格です。

さてさて、不合格になった場所はステッカーを剥がすのと、光軸調整。
ステッカー剥がしはヘラとブレーキクリーナーで剥がして・・・。
ん～～～なかなか剥がれない・・・。
格闘すること５分位・・。
ある程度剥がしたところでテスター屋へ・・。
光軸を調整してもらったところで11：45。
混雑したときになると午前中はあきらめる時間です。ですが、車がいないから再検査へＧＯ！

もう一度ラインに入って、再検査。当然、合格です。
事務所に入って新しい、検査証とステッカーをもらいました。

まあ、軽いハプニングもありつつ、無事に検査終了です。時間は11：55。午前中ギリギリじゃん。

正月休みのラストを飾る一大イベントでした。