フィットでジムカーナ

もう何度書いたかな～(笑)

フィットでジムカーナをしたい！
って、思えるきっかけは。。。

大日スポーツランドのガードレール設置後の練習会だったな～(･_･|


初ジムカーナはフルノーマル！タイヤもアルミもブレーキも！
すべてノーマル！


そんな中。。

一番興味を持ったのがサイドターン！！

クルマがパイロンの周りをクルクル回ってるのを観て感動～


早速本コースではない。。
上面のパドックでパイロン並べてひたすらサイドブレーキ引きまくり(笑)

車速使ってスピン状態(爆)
その時にインテに乗ったさいとーさんにフィットでサイドターン頼むと。。


やっぱり無理だった(汗)

リアパッドがノーマルではロックしにくいためらしい。。。


その練習会のあとリアメタルパッドを探してみたが。。。当時フィットのリアメタルパッドなんてどこも生産しておらず(泣)

やむを得ず。。頼ったツルモー(ショップ)さんがホンダは意外と共通の型番でブレーキパッド使えたりするからと。。調べると！

96インテにEK4なんかと一緒だと判明！

当時EK4でジムカーナしてたツルモーさんが使っていないリアメタルパッドを譲ってくれてLSD無しでのサイドターン練習の日々が始まりました。


その翌年にはS1500元年を迎えて北陸シリーズ第一戦S1500クラスで優勝しちゃったのをきっかけにさらにジムカーナの魅力にハマってしまったHG89なのでした。


今現在ボクがジムカーナをしていられるのは多くの仲間や友達と出会えたからです。

一番最初にジムカーナに誘ってくれたS夫妻には感謝しておりますm(__)m


そして、様々なフィットでジムカーナ情報をくれた関東フィット軍団の皆さんです。


さぁいっぱい話したけど、要はジムカーナしたいの～(笑)