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ゲジマユゲの愛車 [トヨタ クレスタ]

整備手帳

作業日:2016年9月9日

クレスタのボディーケア

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
道路上に転がった石の様な整備手帳にようこそm(__)m

昨夜まで雨ザンザン降っていた自分めの住む町でしたが、昨日とは打って変わって晴々していました。ホントなら自分めのフィールダーを洗車しようと思いましたが・・・フィルより汚れていたクレスタの方を洗車に加えてコーティングする事にしました。

昨夜までの雨、更に暫く雨天が続き洗車もロクに出来なかったのでキタネェ・・・orz

更にダークブルーマイカ塗装なんで、汚れがこりゃあ~目立つ目立つww

まず、クレスタinコイン洗車場。
2
まず、下洗い。

先日購入した《ゴリラの手》で車体からアルミまでナデナデw

それにしても、ネーミングはアレですが使いやすさは感動モノですΣ(゜Д゜)
スポンジよりも断然使いやすく、細かい所までパイルが届くので時間短縮も出来ますっ!
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下洗いを終えたら、洗車マシーンにコインを入れてフルコース(シャンプー・ワックス・コーティング)を選択。

ガンを構えて、クレスタ目掛けて某・梨の妖精の「梨汁ブシャーーーっ!!!」の如く水→シャンプー→水→ワックス→水→コーティング剤→水の順で洗って行きます。このフルコース工程で大体10分位です。
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梨汁を浴びた・・・もとい、洗車を終えた後のみずみずしい(?)クレスタ。

後ろにある拭き取り場に移動して、セーム皮で水分を取り去り、車内もダッシュボード周り・コンソール周り・トリム周りを拭き上げ。

いつもの洗車なら、コレで終わりです。
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今日はコーティングもやります。

ココにてバリーさんこと、《WAKO'Sバリアスコート》の出番ですっ!

因みにコレ、自分めの自前のでは無く親父が会社の専務から頂いてきたモノです。っつーか、バリアスコートを貰って来た時は驚きましたよ。自分めも使い始めたと同時期に持って来るンだもん(゜ロ゜;

って事で我が家にはバリーさんが2本ありますw

因みに親父に使用感を聞いたら半練りワックス派からバリーさんに寝返った様です(笑)

コレをボディや内側のドア周り、アルミやワイパーアームにも施行。

それにしても・・・日陰でも暑かった(気温30℃!!)ので汗ダクでした。三ツ矢サイダー・🍇があっという間に空っぽに。
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施行後。

ボディへの写り込みがハッキリとしていました。暑くて汗ダクになりましたが、キレイになった車を見ると気分が良いモノです。

しかも、平日だった為に洗車場には他に1台来ただけで全体的に空いていたのでノンビリやってしまいました(^w^)
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場所を移して、木の下に出来た日陰にて。

木の葉っぱ🍃がボンネットに写り込んでいました。

コーティングすると濃色系のボディカラーの方が効果がより分かりますね。ボディへの写り込みがハッキリして深みが出ます。

自分めで言うのもアレですが、19年落ちとは思えない(超・自己満足w)


フィル(白)だとボディへの景色の写り込みって分かりにくいです。
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後ろ姿、所謂《クレケツw》

さっき、自分めで19年落ちとは思えないとかホザいてましたが、やはり19年落ち。パッと見分からなくても、細か~くチェックして見るとフロントフェンダー下部の樹脂部分や細かい場所は退色しています。

行く行くはコチラもツヤを取り戻して行きたい部分でありますので、地道にやって行きます。

以上、今日のクレ活レポートを終わります。
ご覧頂きありがとうございましたm(__)m
コーティング

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ゲジマユゲと言います。免許取って15年間、ダイハツ・ミラのMT車を3台、トヨタ・カローラフィールダー2台乗り継いでいます。たま~にトヨタ・クレスタ(GX100...
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