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2015年08月31日

足回りの異音と愛が効かない？？

先日から

後ろの足回りから

「キュッキュッ」と異音

また前輪からは

ハンドルを切った時に

ガコッと異音が(´Д｀;)

しかも愛ストップが

点灯するのですが

ブレーキをかけると

消えてしまい

エンジンが止まらない(´Д｀;)

なので先日

Dに持ち込んで

代車にデミオを

借りましたが

ラヂオのアンテナが折られています…

前回借りた

AZワゴンも

こういうのって弁償すべきではないのですかね…

ていうか見逃すDもDですが…

代車だからって雑に扱って

壊していい…

モラルが疑われますね( -ω-)y─━ =3

で足回りの点検の結果…

後ろの異音は

パンク修理キットの

スチロールが擦れただけだった(笑)

前輪の異音は

ベアリングが逝ってしまったようですが

１８０００ｴﾝ程で済むそう

肝心の”愛”ですが

リモコンキーの電池が少なくなると

車がキーを認識できなくなり

愛が効かなくなるそうです

電池を入れ替えたら

バリバリ（死語）効くようになりました(´∀｀)

今日は、病院へ行って、事務処理をしたあとの

GTカフェ

ぴろりんさんとニアミスをしたのが悔やまれます

その後は霧の中で

撮影

その様子はフォトギャラ①、②にて上げておりますので是非～

明日も夜勤だ…手抜きで頑張ろ(^_^;)

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Posted at 2015/08/31 23:53:35

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Nishi@carina 2015年9月1日 1:02 やはりBLセダンのこのスタイル🎵素敵です。･゜ﾟ･:.｡..｡.:･'(ﾟ▽ﾟ)'･:.｡. .｡.:･゜ﾟ･意外とみんな知らない(実は私も知らなくて同じ現象がおきてかなり焦りました。w)愛ストップあるあるだったりします。丁度、電池が微妙な感じだったので液晶表示がなかった感じですかね。アクセラは液晶表示に電池切れの警告が出るのですが液晶ないタイプがエンジン切った後に電池マークが3回ほど点滅してそれが電池切れの合図になりますっと、すんません、無駄な知識でした。w	コメントへの返答 2015年9月1日 23:50 nishiさん、コメント有難うございます。トップ画像は会社の屋上から撮影しましたが、この角度何気に好きです。セダンライクではなく限りなくクーペチックな流麗なデザイン…良いですよね(^_^) アイストップの件は焦りましたが、電池交換の案内は出ていたんですがシカトしていました
モニカ@joyrider 2015年9月1日 1:05 リモコンの電池は意外と寿命短いですよねぇ。 BLの時は2年もたなかったなぁ	コメントへの返答 2015年9月1日 23:51 モニカさん、コメント有難うございます。電池の消耗は激しいですよね。常に本体と通信しているみたいですよ。リモコンを見ると赤く点滅していますので…
☆雪猫☆ 2015年9月1日 4:29 カフェいいなぁ(@_@)	コメントへの返答 2015年9月1日 23:52 ぜひ西伊豆へ(笑)
ぴろりんＢＬ 2015年9月1日 7:30 おはようございます(^_^)/ お会い出来なくて残念でした。でも、今月末～来月初旬は清水にいるので、週末はココやアソコのcafeに行こうと思ってます♪ ココは明るい時間で、アソコは暗くなってからかな(笑) 明るいうちにココでお会い出来たらと思ってます♪	コメントへの返答 2015年9月1日 23:54 ぴろりんさん、コメント有難うございます。アソコのカフェ…アダルティなカフェですねわかります(^_^)最近行ってないなぁ〜
ｱｸｾﾗくん 2015年9月1日 8:43 私も昨日電池交換しましたマイナスドライバーでガコガコアクセラがやってきて２回目の交換になりますｗｗｗ	コメントへの返答 2015年9月1日 23:56 アクセラくんさん、コメント有難うございます。私は4回目ぐらいかなぁww もう、10万キロ超えましたからね。ドライバー無しでも、手で開くようになりました(爆)
三月葵 2015年9月1日 19:54 リモコンの電池は、症状ですぐに判りました（笑）自分も何度かなった事あったので・・・フロントは・・・原因が判って良かったような微妙ですね～自分はＢＬ乗ってた時にフロントからの異音がありましたが「原因不明」のままサヨナラだったもので（汗）	コメントへの返答 2015年9月1日 23:58 三月葵さん、コメント有難うございます。ディスプレイには電池交換してくださいの表示がでていましたがシカトしていたらこうなりました(^^;;まあ、後ろの異音が解消されただけでも良しとしています。
いのっち＠マツダ党 2015年9月1日 21:51 フロントの異音は大事でなくて何よりです（＾＾インテリキー＆アイドリングストップ車ってそんな不具合があるんですねぇ。知らなかった・・・。	コメントへの返答 2015年9月2日 0:02 いのっちさん、コメント有難うございます。キーが常に車と交信しているんですよ。で、キーの反応が鈍いと車が無いと感知してアイドリングストップしないんです。電池自体が200円なので簡単に治ります。
シムレット@HVHZ 2015年9月2日 22:26 前輪のベアリング交換、初愛車のライフでありましたね。エンジン回転数ではなく、速度にシンクロしてウォンウォンウォン・・・って感じの異音がしたので、見てもらったらベアリングでした。自分も代車で何かしら壊れていたことありましたね。トゥデイの代車はエアコン吹き出し口のフィンが折れていたり、アコードの代車はナビのパネル開閉機構が壊れていたり、走行距離が多い代車の初代フィットはそれこそ前輪のベアリングが逝っているような異音がしてたり、代車の管理ってどうなんだろう？って思うことありますね。比較的新しい代車ならノープロブレムなんですがね。マツダはスマートキーの電池が無くなるとアイストが効かなくなるんですか? 自分のはどうなるのか取説で調べてみた所、マルチインフォメーションディスプレイにキー電池残量低下と表示するけど、ハイブリッドシステムがどういう動作になるか気になりますね。	コメントへの返答 2015年9月3日 7:13 シムレットさん、コメント有難うございます。ベアリングは多数使われていますからね。こちらはちょっと違う場所なのかと思います。うーむ、アンテナはマシってことでしょうか…でも、以前の代車は酷かったですよ。古いミラだったんですが、閉じ込められましたから(^^;;スマートキーの電池交換警告は警告灯とマルチインフォメーションディスプレイに表示されますが、シカトしていたらこうなりました。ちなみに父がサブキーを持っていますが、一回完全に電池切れでエマージェンシーキーで開けたらクラクションが鳴り響きました。

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いのっち＠マツダ党 2015年9月1日 21:51 フロントの異音は大事でなくて何よりです（＾＾インテリキー＆アイドリングストップ車ってそんな不具合があるんですねぇ。知らなかった・・・。	コメントへの返答 2015年9月2日 0:02 いのっちさん、コメント有難うございます。キーが常に車と交信しているんですよ。で、キーの反応が鈍いと車が無いと感知してアイドリングストップしないんです。電池自体が200円なので簡単に治ります。
シムレット@HVHZ 2015年9月2日 22:26 前輪のベアリング交換、初愛車のライフでありましたね。エンジン回転数ではなく、速度にシンクロしてウォンウォンウォン・・・って感じの異音がしたので、見てもらったらベアリングでした。自分も代車で何かしら壊れていたことありましたね。トゥデイの代車はエアコン吹き出し口のフィンが折れていたり、アコードの代車はナビのパネル開閉機構が壊れていたり、走行距離が多い代車の初代フィットはそれこそ前輪のベアリングが逝っているような異音がしてたり、代車の管理ってどうなんだろう？って思うことありますね。比較的新しい代車ならノープロブレムなんですがね。マツダはスマートキーの電池が無くなるとアイストが効かなくなるんですか? 自分のはどうなるのか取説で調べてみた所、マルチインフォメーションディスプレイにキー電池残量低下と表示するけど、ハイブリッドシステムがどういう動作になるか気になりますね。	コメントへの返答 2015年9月3日 7:13 シムレットさん、コメント有難うございます。ベアリングは多数使われていますからね。こちらはちょっと違う場所なのかと思います。うーむ、アンテナはマシってことでしょうか…でも、以前の代車は酷かったですよ。古いミラだったんですが、閉じ込められましたから(^^;;スマートキーの電池交換警告は警告灯とマルチインフォメーションディスプレイに表示されますが、シカトしていたらこうなりました。ちなみに父がサブキーを持っていますが、一回完全に電池切れでエマージェンシーキーで開けたらクラクションが鳴り響きました。

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