• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

yoshioの愛車 [三菱 アイ]

整備手帳

作業日:2007年3月6日

アルミ交換

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

1
横から。
フロントのサイズが純正より一回り小さいので
タイヤハウスの隙間が目立ってます。
2
フロント上から。
微妙にはみ出ちゃってますね。
フェンダー等の干渉はありません。
懸念されたショックとの干渉もクリア。
指が余裕で入るクリアランスでした。

5.5j-16 +35です。
3
リア上から。
角度の問題ではみ出てるように見えますが
ギリギリでセーフ。

6.5j +35です。
4
走ってみて・・・・
はっきり言って、加速は落ちましたね。
やはりタイヤが太くなった分、パワーが食われちゃってます。

その分、コーナーではノーマルサイズとは段違いの
安定性です。
フロントが65タイヤから45タイヤになったので
一瞬溜めてから曲がるような感覚が消え、ステアリングを
切った瞬間にノーズの向きが変わり、気持ちよくコーナーを抜けていきます。

その分、高速などで直進時にわだちの影響が大きくなりましたが・・・

関連パーツレビュー

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

鉄チン✕AD09 8年ぶりのネオバは、サビサビ鉄チンで!

難易度: ★

パンク前輪左交換

難易度: ★

25630 ディッシュホイールからオプションスポーク

難易度: ★

タイヤとローター

難易度: ★

AUTOWAY と サテライト ショップでタイヤ交換

難易度: ★

フロントタイヤ交換(MINERVA F209 165/50R16)

難易度: ★

関連リンク

この記事へのコメント

2007年3月6日 22:49
う~ん、デカイですね~w
リアはいい感じですね。
俺もこれと、CE28で悩んでたんですよ。
後の事を考えて、軽いホイールにしたんですが・・・
リムがピカピカなのは魅力ですね。
今度じっくりと見ますね(^_^)
コメントへの返答
2007年3月6日 22:55
リアはいいんですよね。
リアは(笑)

あんまり重量は気にしませんでした。
もう、デザイン重視だったので(笑)

リムがポリッシュ仕上げなので
光沢がすごいですね。
ただ、手入れを怠るとすぐに
腐食して白く曇るので大変ですけど・・・

またじっくり実物見てくださいね。
2007年3月7日 1:30
yoshioさん こんばんは

名古屋には、ジャッキと馬を用意して行きますね!(笑)
コメントへの返答
2007年3月7日 7:40
な、何をするつもりなんだろう・・・w

とりあえずロックナットに付け替えて
おきますね(爆)
2007年3月7日 16:43
やはりセンターキャップはこちらにしましたか( ̄▽ ̄)

赤にゴールドは個人的に好きですw
コメントへの返答
2007年3月7日 20:48
れまさんのを見て、いいな~と
思ってましたが、ゴールドが
あるのを知って即決しちゃいました(笑)

赤×ゴールド、私も気に入ってます。
友人にはシャアにこだわりすぎだと
言われちゃいましたけど(笑)

プロフィール

「面白かったし、中々に考えさせられる作品でした。自分はこの年代になった時に決断できるのかな?」
何シテル?   06/20 16:30
気が向けば日本全国どこでも出没中w
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

リサイクルショップにて─ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2015/03/25 21:47:33
ただいま 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2015/03/23 23:33:34
ネコーねこー猫ー 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2014/10/09 11:49:53

愛車一覧

ダイハツ ハイゼットカーゴ ダイハツ ハイゼットカーゴ
本当は前モデルの4WDクルーズターボMTが欲しかったけど、程度の良いのが無かったので新車 ...
ホンダ NC750X ホンダ NC750X
シルバーウイングGT400から乗り換えです。 車はMT、バイクはAT派な変なやつでありま ...
ホンダ クロスカブ CC110 ホンダ クロスカブ CC110
イジリがいのある楽しそうな一台です
輸入車その他 GIANT 輸入車その他 GIANT
完全衝動買い(笑) 思ったよりスピードが出て少し怖いかも。
ヘルプ| 利用規約| サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation