秋になってしまいました・・・

もう９月が終わってしまいました・・・

９月中の僕はもうひたすらにジムカーナ三昧でした。


９月１４日：練習会＠ＩＯＸ
すごーく久々のＩＯＸでした。普段街乗りで使ってる195/60/１４のネオバが意外と頑張ってくれました。翌週の北陸シリーズに向けたビジョンをつかむことができました！

この日はアローザのコテージに１泊しまして、翌日ゲーゲーしながらコテージを出ると何やら上が賑やかだぞ・・・？
Wreckin' MEETというＵＳ車の集まりがあったようで、その設営まっただ中でした。そうとは知らずぼーっと近づいていくと、
　　　　　　　
スタッフ「エントラントはこちらになりますー」
ぼく「あっいえ、違いますー（照）」

という茶番が！
その後しばらくＵＳ車の見学をしていました。ハーネスの処理やタイヤの逃げなどとても　　　　　　　　参考になりました。







９月２１日；北陸シリーズ＠ＩＯＸ
前戦は部の耐久レースと被り出られなかったのですが、今回は参戦することができました！結果はＲＡ２クラス３位でした。１位との差が２秒以上ついてしまったことが悔やまれます。
午後の練習会でひたすらに練習させてもらいました。その際、フロントのバネをもっと固くしよう、リアの足変えようというアドバイスをいただきました。



凹んだフェンダーが壮絶なＰＴを物語る・・・？






ということで、帰宅後すぐに実行しました（フェンダーもなおしました）。


リアに使っていたＧＡＢショック（バネ不明）を取り外します。
調べてみると、もうＧＡＢショックはＯ/Ｈ受け付けてないのですね・・・。

Ｆ：ビルシュタイン＆swiftの１４ｋ　　→　同ショック＆ＢＥＳＴＥＸの１８ｋ
Ｒ：ＧＡＢ＆不明バネ　　　　　　　　　→　ビルシュタイン＆swiftの７ｋ

に変更。これがどうでるか！





９月２８日：富山大主催ジムカーナ＠ＩＯＸ
３週連続ＩＯＸ！肝心の足回りはというと、序盤はリアの挙動不審な感じに戸惑っていましたが、慣れてくるとすごくお尻が出しやすくて・・・イイ！
その後もひたすらに「止まるブレーキ」と「滑らすブレーキ」の練習をしていました。この日だけで１０本以上のＰＴをしてしまいました。（オフィシャルのみなさんゴメンナサイ！）
とても実り多い１日でした。



とても充実した９月でした！





・・・オヤオヤ？なにか忘れているような