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  5. ついに･･･驚愕の事実がぁぁぁ！！！ [インテ９８☆ＤＩＹ－Ｒ]
イイね！
   
2006年10月09日

ついに･･･驚愕の事実がぁぁぁ！！！

ついに･･･驚愕の事実がぁぁぁ！！！ こんばんわ、インテ９８です♪

やったのが９日だったので、こちらへ(･∀･)ｂ

え～先日カーボンボンネットに交換したわけなんですが、
この重量が7.1kgでした。
これってそんなに軽くないだろうって思ってたわけですよ･･･。

で、オフや夜ご飯などを終えて帰宅してから早速
純正の重さを量ってみました。

すると･･･なんと16.7kg！！！(￣△￣;)
ってことは、おおよそ10kgもの軽量化ができたわけですね。

そりゃ変化がわかるはずです･･･。こんなに差があったとは！！
で、思いました。
僕のボンネットって軽いんだ～(笑)♪(＞▽＜)ノ

なんかうれしい事実の発覚でした☆
ブログ一覧 | 車 | クルマ
Posted at 2006/10/09 03:46:03

   

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この記事へのコメント

DC5 Final spec
2006年10月9日 8:15
おはようございます♪まずはインテ98さんから☆10kgの軽量化～！！やっぱり見た目+機能性ってのが一番ですね～さて、自分も軽量化パーツを探さないと♪（1）
コメントへの返答
2006年10月10日 1:47
こんばんわー♪
なんと！！記念すべき１／１００は僕だったんですか～！！
実は･･･溜め込みまくってたので、今頃気づきました(A；´･ω･)
機能性とルックスが一緒になれば最高ですよね～♪
そういう意味ではカーボンボンネットってスバラシイ！
ＦＲＰフェンダーも欲しいんですが･･･まだ当分先のことになりそうです(泣)。
同時にちょっとしたいことがあるのですが、先立つものを使いすぎてなくなってしまいましたから(爆死)。
トヨゾー
2006年10月9日 8:48
こんにちはインテ９８さん☆

DC2の純正って17キロもあるんですか？？
DC5は12キロって書いてました。

ちなみに私の無限ボンは5.6キロだそうです♪

DC2のほうがボン自体の大きさがデカイのかも知れませんね！
コメントへの返答
2006年10月10日 1:48
こんばんわー♪
純正の重さだけでも、5kgもの差があるんですね～。
ただ、サイズも違いますし･･･やはりＤＣ２の方が重いってことなんですね。

無限のはボンピンいらないのにそんなに軽いんですか～！
ボンピン、やっぱりない方が便利だし、キレイですよね。
一時期はボンピン＝レーシーでいいなって思ってたんですが、いざ自分が取り付けると･･･ない方が理想だなと(笑)。

トヨゾーさんは外装はほぼ完了されてると思いますが、次は何逝かれるんでしょ(^^?
キラリ+＠
2006年10月9日 9:18
スゴイ軽量化ですね！ＦＦなのでフロント軽量化はもろに走りに影響でますよね！
　と言うことはミッドシップに位置するドライバーは１０ｋｇ増量できる余裕があると言うことでしょうか（爆
コメントへの返答
2006年10月10日 1:51
こんばんわ～♪

純正の重さを知ってビックリしましたー！
あんなに軽量化できていたとは･･･。
ＦＦな分、軽量のメリットはある代りにサスのリセッティングをしとかないと(^^；
今日フロントをちょっと下げてみたんですが、まだまだです。
ドライバーの増量許可をしてしまうと、とんでもないサイズになりそうなので、自粛します(爆)。
ＫＩＴＴ
2006年10月9日 11:09
ふっふっふ・・・安心して喜んでると・・・ドライバーズシートが１０ｋｇの増量になるかも・・（笑）
コメントへの返答
2006年10月10日 1:52
こんばんわ～♪

それが一番心配です(´-ω-｀；)ゞ
最低でも今を維持したいですねー。軽量化活動全然できてませんが(￣▽￣；)ゞ
ささくれだっち
2006年10月9日 11:26
軽いんですねー、純正重たい！！
俺もボンネットは某オクで購入したＦＲＰのがあるんですが
ちょっと割れてるんですよねー（これもかｗ）
今度本当補修にチャレンジしてみたいと思ってます！
ついでに自分の軽量化をしないと・・やばいよ俺ｗ
コメントへの返答
2006年10月10日 1:54
こんばんわ～♪
予想以上の重量差でしたねー。
ボンネットも割れてるんですか～。
でも、ご自分で補修されるということなので、もう安心ですね♪

僕も自分の軽量化しないとヤバイです(；・∀・)
ぽす
2006年10月9日 19:21
タイトル見た瞬間、「ど、どうしたんだ！？」って急いでクリックしてしまいました（笑）
１０Kgは凄いですね！旋回性なんかの性能アップはもちろん、ちょこっと低燃費化してそうだし♪
これを機に今度は軽量化へ向けて右手がお仕事を始めたりして（笑）
コメントへの返答
2006年10月10日 2:04
こんばんわ♪

おっ、ちゃんとタイトルにひっかかってくだりありがとうございます。
１０ｋｇの軽量化ってなかなかはがすだけでは達成できない気がしますが、ボ細かいことからコツコツと！これが基本だと思います。

是非右手さんにもお仕事してもらいましょー♪(＞▽＜)ノ
りょう type R
2006年10月9日 21:35
こんばんは～
１０ｋｇは相当違いますね。いかに純正が重かったのか、よく分かります。
それでは自分も…と思いましたが、トヨゾーさんのコメントによるとＤＣ５はボンネット交換による軽量化の効果は少ないようですね。
どうしても軽量化をしたくなったら、とりあえずインシュレータを取り外してみます。効果は少ないでしょうが、これならタダですから。
コメントへの返答
2006年10月10日 2:07
こんばんわ♪
10kgの差は大きいですよね！でも、運転がヘボいからか、バランスはちょっと崩れてしまいました。

軽量化の基本は「外すべし！」これだけだと思ってます～。
が、ルックスも欲しい･･･となるとやはりフェンダーかボンかバンパーか･･･ぐらいしかないんですよね(笑)。
いい軽量化の方法見つけたら是非教えてくださいね～♪

   

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