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みんなが気持ちよくカキコできるようマナーは守ってくださいね。 個人の中傷や批判でなければ、ジャンルや話題は問いません。 何でも気軽にお話してくださいね。
- 業務連絡! [ otti (*´ω`) ] 2007/10/05 00:40:21
え~、私はだれでしょう?

10.6なんだか楽しそうなので、無理矢理参加します♪

つ~ことで、98さんも来て(タイヤ交換手伝って)欲しいなぁ~(はぁと♪

でわ!
Re:業務連絡! [ じょう@こうち ] 2007/10/05 15:50:38
こんにちは。じょうです。ご無沙汰してます。
10.6の阿讃、是非来てください。
待ってマース!
Re2:業務連絡! [ otti (*´ω`) ] 2007/10/05 19:00:25
ちは!

こちらこそご無沙汰でした。夏はスイカどうもでした。

お、ではじょうさんも仲良くotti号のタイヤ交換を(*´ω`) (バキ!

仕事の関係で、どうしても10時位に到着予定です。

10:30、11:30の枠を走る予定ダホ♪

2輪車が来てたら、テキトーにボコってお家に帰しておいて下さい♪

そういうのは、98さんが得意なはずですから♪オホホホホー
楽しそうだな~ [ R6 ] 2007/10/05 22:26:08
いいな~、明日は天気も良さそうだし~♪

楽しんできてくださな~☆
インテとガソリンがあれば [ otti (*´ω`) ] 2007/10/05 22:48:00
それだけで楽しいの(*´Д`)



って、楽しむどころか

アサンは戦場じゃゴルァ(#゚Д゚)
ガソリン高い・・・ [ R6 ] 2007/10/05 23:24:12
高過ぎですな~
ま、カードで入れたから僕の財布には、そんなの関係ね~♪


クルマ壊さないで無事に帰っておいでよ~☆


ウチのインテ君は、フロント左がガラガラいってます(爆)
どうやら、先日の阿讃で壊したかな?(笑)
今度、お店にもって行きます。。
Re:ガソリン高い・・・ [ otti (*´ω`) ] 2007/10/06 00:02:11
ねぇ…。

バカじゃね?だれガソリン価格決めてるの?

どこのどいつのおかげ様で高くなってんでしょね?

金持ち連中??死ねばイイのにね♪

おっと、ここはじぇんとる98さんの掲示板でしたな(^^)


明日は最初01Rで走ります。到着してまずはすぐ走りたいの。

で、間の30分でSタイヤに98さんが交換してくれるので、2本目はSタイヤで。

え?自分でしろ?



6号はフロント壊れたか…。デフの威力かもねぇ…。

うちは明日ラジアルでトライなんだけど、Sに頼りっぱだったからちょいと不安…。

といっても01Rですけどね…。そこそこはいけるかと…。

あれ?そういやアサンで傷めるなら右じゃね?


Re2:ガソリン高い・・・ [ インテ98☆DIY-R ] 2007/10/06 01:47:53
ん?
僕が交換するんですか!?
いちおー工具は持って行ってるんですけどね(^^;
多分体力残ってないと思いますよ(苦笑)。
だって・・・こんな時間にまだ起きてるし~♪

明日はタイヤのナラシ兼ねて一応走ろうかと思ってます。
タイムは関係ナッシングな感じで。

阿讃では左がインになることが多いですが・・・イン側の方が傷みやすい気がしますね。
実際はどっちなのかよく分かりませんが(^^;
とりあえず、明日は久しぶりにお会いできるので、それだけでも楽しみです♪

寝坊しなければ・・・(^^;ゞ
そうそう♪ [ otti (*´ω`) ] 2007/10/06 03:23:10
あなたが交換してね♪

ってのは半分冗談ですが、工具は貸してね♪

うんうん、僕もタイム関係なっしんぐな方向で(*´ω`)
Re:そうそう♪ [ R6 ] 2007/10/06 19:10:35
で、どんな感じでした?
Re2:そうそう♪ [ インテ98☆DIY-R ] 2007/10/07 12:21:12
毎度です(ノ´∀`*)

え~・・・僕以外みなさんベスト更新だったと思います(^^;
僕はなんとなんとのベストから2秒落ち(汗)!!
1年ぶりとはいえ、いただけません・・・。
Re3:そうそう♪ [ R6 ] 2007/10/07 22:04:57
どもども♪

1年のブランクは大きいですよね~
12/1は一緒にベスト更新できるように頑張りましょう♪
Re4:そうそう♪ [ otti (;TωT) ] 2007/10/08 23:02:39
みなさんお疲れ様&お騒がせしました&手伝っていただいてありがとうございました♪


タイムについてはあたくしは意気込みよりはさっぱりでした…。

いわゆる、もうダメポ…ってやつでしょうか?

どなたか11月10日は参加しますか?

あたくしはリベンジに行きます…。

今のままじゃ笑いものだじょ俺…。
Re5:そうそう♪ [ 海人@DC2 ] 2007/10/08 23:31:40
おかえりなさいませ☆

ottiさんのブログアップが無かったから、帰り道に谷底へ落ちたかと思ってたら、タカタに行ってたみたいですね~

阿讃フリーはあんまり・・・だったんですか?
11月10日はどうしても参加できませんが、陰ながら応援しとります♪
Re6:そうそう♪ [ otti (;TωT) ] 2007/10/08 23:53:39
どわははは♪

ブログアップって…。

ページ持ってないのにね♪

タカタにダートラ最終戦を見に行くべく、その日は移動しとりました。

車は谷ゾコへ落ちなかったが、俺は深い谷ゾコに落ちたようなもんだ…。

ロクちゃんにはソートー愚痴を聞いてもらったがの( ̄ω ̄*)

ヤケ酒したし。

実家の冷蔵庫にあったアサヒ・カシスオレンジ350ml1本…。(ソレッテヤケザケ?

おかげで酔っ払ってロクさんに『ゆうこりんラブ♪』とかメールしてしまった…。

結果は47.60ですが、3速の立ち上がりが良かっただけの違いかな。

むしろ天候、路面のおかげちゃう?くらい…。

というか、1、2コーナーとも進入するまでの速度が上がってるから逆に制御できないの…。

2つともすんげぇグダグダになった。ギャラリーでも突っ込みすぎてロスしまくり…。

最終で3速に入れる努力もしたけど、微妙…。

何をDOすれば良いのかサッパシわかんないねぇ。

う~む、やっぱ腕がいるな、腕が…。

俺の運転するフルチューン俺号よりも、ノーマルを運転するチミの方が速いよ…。

もうダメじゃ…。
 
11月10日はもう一度色々見つめなおしに旅に出ます。

どうぞ捜さないでください…。

こんなんじゃバトルカップのハの字が見えねぇ!( ̄m ̄;)


まぁ今回は、自分でタイヤ交換(といっても手伝ってもらった…)したので、それが収穫かな♪(オイ…

ちなみに行き帰りがそうとうしんどい!3000回転で70㌔ってしんどいな!

5000回転120㌔キープしたら、ガソリンがドン引きするくらい減ったぞ。

5速入れた意味を持たせるために、今度岡山行きます。じゃないと、やっぱ報われない!!

もちアサンを制してからね!!
Re7:そうそう♪ [ インテ98☆DIY-R ] 2007/10/09 00:22:02
こんばんわー♪

タイム自体はそんな悪くないですが、やっぱりパーツ投入した時には
運転の仕方をそれに合せる時間がいるってことでしょうかね~。

で、僕も11/10には自分を見つめなおそうかなと思ってます。
まだちょっと悩んでますけど(^^;
その前の週にジムカーナの練習会があるらしく、それにも参加するつもりです☆

お金続くんかな・・・(ノ;´Д`)ノ

ottiさん、やっぱクロスは高速道路走っちゃダメですよ(笑)。
Re7:そうそう♪ [ 海人@DC2 ] 2007/10/09 00:33:04
ゆうこりん好きなの!?意外。。。
ottiさんってもっと色気とエロ②オーラがある人が好みなんだと思ってた(笑)
僕は最近、メスを見ると脚に目がいっちゃって・・・歳とったんかな^_^;

おっとここは神聖なる98さんの掲示板だった。
真面目な話に戻して、otti号のクロスだと3速の伸びは良くても2速はほぼ純正値ですから2コーナーから最終までは、今までと同様と考えた方が走りやすいのではないでしょうか?
逆に、岡国みたいな2速以下は無視(走ったことないからよく知らないけど・・・)みたいなコースだとドンピシャでしょうね♪

あと、最終前ストレートは僕のインテだと余裕で3速入るし、入れなきゃならない状況ですけど、タイヤ径の違いでしょうかねぇ・・・

ファイナル変更代わりにあえての16インチもアリかも知れませんね☆
次回はリア用の16インチをフロントに履かせてみたらどうでしょう?
Re8:そうそう♪ [ otti (;TωT) ] 2007/10/09 01:38:29
ゆうこりん…顔がね、顔が。
色気ムンムンのおねぇ様の方が良いのはご名答♪
よく研究してんな!俺の事♪

最終コーナー前は、タイヤ径が大きいのもあるし、レブが9000だからきっとちょっと引張り気味にできるからかな。
クロスの強みでレブ手前からシフトしてしまって、次のシフトダウンに備えるってのも一つの考えかもね。みんなと同じ8500でシフトするにしても3速ギアのおかげで少しは速いはずなんだがの?
しっかし、9000まで引っ張ったあとに3速入れてさらにアクセル踏んだら、ブレーキ遅れて止まらずコースオフしそうになったよ。2速9000で103キロほど出てるからね。さらに3速で少し加速して、タイヤ外経が大きいのも勘案すると110キロほど出てる?
う~む…。まぁ、数字は関係ないか…。

リアの16をフロントにってのはスンゴイ名案よね。
全然考えたことなかったよ…。
フロントは完全に死んだけど、リアは生きてるから今度してみるかな?
といっても、11.10には前後CP035+新調Sタイヤで臨むよ。
フロント16インチ8j?225・45R16、リア(ディゾンはかわいい)は15インチ7.5?195・55R15の予定です。

あ、20日にはホイール渡せるよん♪大事に使ってね♪

とにかく、毎回仕様が変わって何がどうだかってのがあるので、とりあえずの最終形にしてその形で練習したいですね。12.1は楽しみというか不安になってきたぞ…。

ちなみに、俺は常に脚を見るのが好みだが?(*´ω`)
Re9:そうそう♪ [ 海人@DC2 ] 2007/10/09 01:57:53
うぅ、うらやますぃ・・・CP-035の8jは、今のどから手が出るほど欲しい一品ですわ。。。要らなくなったら売ってね(笑)
僕も12月1日はリア(ディゾンはカワイイ)は同じく195-55-15で臨む予定(ってか臨みたい!?)です♪

そっかぁ。otti号は9000まで回るんでしたねぇ。なら納得☆
レブのことを勘案して16インチになったらどうなるんだろうか・・・2速で最終の入り口まで引っ張れたら、その方が速いと思いますけど、外径は少し小さくなるでしょうから3速入れないといけないかな?今より3速入れてからの余裕は生まれると思うんですけどね~。

ま。実際走って見なければ何ともいえないところでしょうか。


んで、20日は・・・行けるんだろうか(悩)
たぶん行けたとしても仕事終わってからバイクで行くことになろうかと思います。
なにかあれば、死ぬ気で走れば20分で帰れるし・・・死ぬかもしれないけど(爆)
なので、ホイールはまた別の日にでも。またご飯行きましょう!


Re10:そうそう♪ [ otti (;TωT) ] 2007/10/09 03:10:39
ああ、ホイールはもち20日じゃなくても大丈夫よ(^^)
最速で20日には渡せるよってこと(^^)

外経は小さい、というか適正が良いよやっぱ。今は大きいからしんどいし、正直重い!
持ったらわかる…。Sタイヤってだけで重いのだろうけど、それにしてもすっごい重い…。
立ち上がりの加速感が鈍いのよね。
これを16インチのCP035にしたらどうか?ってのが今の唯一の物的バージョンアップ要素かな…。腕的にはあんま期待できないからねぇ…。
CP035はRSKとお客さんにゴロゴロしてると思うんだが。今度フロントにもうワンセットありそうか聞いてみようかね。そのかわりあったら俺に中間マージン払え♪1本につき彼女1回貸し出し(*´Д`)ハァハァ(ボコ…

でも、どのみちホームストレートで4速は入らんな…。入ってもギリギリで操作が煩雑になるだけやな…。この前ターボの人らやったら手前から4速入っとったよなぁ。やっぱ加速力というかエンジンパワーの差か?そんでもタイムは1秒くらいしか違わんかったけどな?
ちょい待ち、そもそもホームストレートで最高何㌔くらい出してんの??4速入れたろ思ったら計算上135㌔くらい出さな無理なんやけど…。それも途中で…。そんなんありえるんかな?
最終コーナーは余裕を持って3速に入るから、あとはしっかり操作するだけやね…。

今回は「やってみないとわからない」で乗り込んだら玉砕したからなァ…。
少しは頭も使おう…。

グランドスラム走行会は絶対47秒切ったるわ!
ほんで12月1日は46.5じゃ!(アレ?モクヒョウサガッタ?
ほんで4月には45秒台じゃ!!(ドコガアタマツカットンジャ??


あ、またご飯行こう♪
水曜日都合の良い日教えてね(^^)
ロクさんもね♪
阿讃ホーム [ 愛媛のヤン ] 2007/10/09 20:51:43
700馬力クラスの32R乗り(44秒フラット)がホームで165みたいな事言ってましたよ
300馬力出てないFDでも43秒台、ホームで145くらいだそうです
この二人のレースは見てて面白かったです(謎)

Re:阿讃ホーム [ otti orz... ] 2007/10/09 21:05:48
う~ん…、かけ離れすぎて自分との比較になりませんね…orz
最高速が速い方がタイムは遅いのね。あら不思議…。

つ~か、ちょっともうすでにアサン行きたいんですが…。
筋トレ行くくらい簡単に行けたらうれしいんですけどね…。
11.10走行会行って、11.11は第4戦を見学、下見に行こうかしら?
だれかバトルカップ第4戦にフリー参加、見学される方いらっしゃられられ?
Re2:阿讃ホーム [ インテ98☆DIY-R ] 2007/10/09 21:44:36
こんばんわー♪

確かにちょっとパワー的にもかけ離れすぎ・・・
とはいえ、ottiさんならいっちゃいそうですが(笑)。

阿讃また行きたいです。
11/10参加しようかちょっと迷ってますが・・・ottiさん参加ですよね?!
49秒ペースでちょっと走ってくださいよ(笑)。
僕必死こいて後ろついていきますんで(^^;

バトカ見学もしたいけど・・・そんだけ阿讃行ってたら相方に絞め殺されるかな(^^;
Re3:阿讃ホーム [ otti (*´ω`) ] 2007/10/09 23:20:39
もう参加費8000円払いましたよ♪

ぜひお店に連絡取って、さっさと払えコノヤロウ!!♪(*´ω`)



あんまえらそうな立場じゃないけど、49秒ペースで走るのは可能ですよ。

ただ、どこでスピード調整したら良いかわかんない(出来ない)ので、直線で離れてカーブで追いつかれてみたいな参考にならない走りになるかも知れません…。トホホ…。

バトルカップは思いつきですが、走行会は是非参加してください。今のとこ僕だけみたいですし…。



Re2:阿讃ホーム [ 愛媛のヤン ] 2007/10/09 21:55:11
R6さんにお願いして某所にUPしてるペペさんのオンボードを見せてもらうのがいいかもしれないですね

パワーの無いクルマ(200馬力前後)でOttiさんの目標タイムを出すならあの方向性しかぶっちゃけないと思います
(他に45~46秒で走るNAのオンボードを公開してるところを知らないので)

11.10はおいらも走りにいこうかな♪
Re3:阿讃ホーム [ otti (*´ω`) ] 2007/10/09 23:23:29
是非、参加してください♪

打倒Mrぺぺ!!

そういやドラゴンボールにMrポポっておったよね?
Re4:阿讃ホーム [ 愛媛のヤン ] 2007/10/10 00:14:30
おいらのインテ・・・今回途中で1回メーターを読める範囲で読んだら120越えるのを確認はしました
打倒Mrペペ・・・

100%「かかってこんかい!」って言われますねw
あの人武闘派だから・・・www
水曜日♪ [ R6 ] 2007/10/09 21:43:40
僕はいつでもOKよ♪

ココでは書けないくらいもっと詳しく『ゆうこりんラブ』について語ってもらいましょうかね(笑)
Re:水曜日♪ [ otti (*´ω`) ] 2007/10/09 23:26:20
いいね♪

ほいじゃ明日!って言うと嫁がキレますので、来週でもいかがん?(^^)
Re11:そうそう♪ [ 海人@DC2 ] 2007/10/09 22:48:46
CP-035ヨロシクお願いします☆

中間マージンはうちのオカンでいかがでしょう?無制限で貸し出しますよ(笑)
エエ仕事しまっせ~(知らないけど・・・)

ちなみに、海人号は48秒フラットの時で120㌔(サーキットアタッカーの数値)出てなかったと思いますよ。
ロクさんは120㌔以上出てたハズ・・・

是非45秒台出してくださいね♪
Re12:そうそう♪ [ otti (*´ω`) ] 2007/10/09 23:35:18
お、イイ仕事するマダムもまたグー(*´Д`) オイオイ…
しかも無制限(*´Д`) コレコレ…


俺もサーキットアタッカー買おうかなぁ~。
上手くなるには必須な気がしてきた…。
でもそういう手のものには出費するのがおっくうなんよねぇ。


120㌔くらいかぁ。だったら4速は入りっこねぇな…。
作戦立て直しじゃ。サンキュー♪

確認だけど、035は16インチ?それとも17インチ?

Re13:そうそう♪ [ 海人@DC2 ] 2007/10/10 00:10:30
サーキットアタッカー付けちゃうとピットに戻る必要がなくなっちゃうから、ずっとコース上に居られますよ~☆

でも、車と人のクーリングのために、ピットに入って休憩ってのが無くなるのでプラス効果かマイナス効果かは・・・
僕の場合、裏ストレートでしか見てないのよね。。。ホームストレートでは1コーナーまでの距離が短いから、タイムを気にしてるともれなくグラベル行きでしょう(笑)

CP035は16インチを探してま~す☆

ps.来週の水曜は僕も行けそうなので、よければご一緒させてください♪
Re14:そうそう♪ [ otti (*´ω`) ] 2007/10/10 00:29:48
もちろんクーリングのためにピットインはするよん(^^)

アサンはコース配置の関係で裏ストレートで読むしかないね。
それで良いとは思うけど。
ラップ以外にも、最高速とかがわかると、最終コーナーからの立ち上がりがどうだったとか分かるから参考になるかなって思ってね~。

035は早速明日、お店で在庫探してもらえるようお願いしときますね♪

そいじゃ、来週車談義するためにもご飯行こうかね(^^)
今回はうみんちゅセレクトで行こうか♪
店、もしくはジャンルを決めておいてね♪



Re15:そうそう♪ [ R6 ] 2007/10/10 21:52:32
来週水曜日の件、了解です♪

今度はどっち方面でしょうかね?

楽しみにしてます~☆



サーキットアタッカーの件ですけど、最高速を確認したら127キロでした。

かなり突っ込み過ぎってか、ブレーキ開始が遅すぎなのでスピードがのったのかも(笑)

誤差もどれくらいあるかわかりませんけど・・・。
Re16:そうそう♪ [ otti (*´ω`) ] 2007/10/10 22:28:45
今回はうみんちゅセレクトですよん♪

サーキットアタッカー、イイね。
127㌔か。
俺はいくらじゃろ?
そりゃ誤差はあるじゃろうけど、純正メーターでも誤差はあるしね♪

今日も店長さんにお話聞いて、色々悩み相談してきたよ…。
最近、髪が抜けるんです…。とか…。(バーカ

で、結論。
『腕がインテに追いついてない♪』アハハハハー

精進します♪

いや、まじめに解決した(頭の中ではね)疑問もあったので、今度試してみます♪
早く11.10にならねぇかな…。


業務連絡

どなたか11.10参加orギャラリー参加される方いらっしゃいません?
どあつかましいお願いですが、ビデオで第2&最終コーナーでotti号を撮っていただけません?車載も勉強になりますが、外から見た動きもまた勉強になると思いましてね…。
お礼します、マジで。
どうでしょ?


Re17:そうそう♪ [ いんてR ] 2007/10/10 22:57:39
こんばんは☆

首が痛いので参加はできなさそうですが、盗撮ぐらいはできると思います(^^;)
私でよければ録画しますよ♪
Re18:そうそう♪ [ otti (*´ω`) ] 2007/10/11 01:39:57
サンキュー!!
では喜んでお願いします!♪
ん??盗撮???

で、首痛い?
気をつけないとねぇ…。
お大事に☆
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- お元気ですか? [ Rロク ] 2008/09/20 11:12:40
みんカラに出没していないってことは、まだお仕事忙しそうですね。。

仕事が落ち着いて涼しくなったら、阿讃へご一緒しましょう~♪
Re:お元気ですか? [ インテ98☆DIY-R ] 2008/10/03 00:39:57
ご無沙汰してます~m(_ _)m

え~・・・8/15に出張に行って、今日久しぶりに徳島の空気を吸いました(笑)。
来週また出張です・・・。
10月いっぱいぐらいはかかるかもしれません。
ヘタすると今年一杯かかるかも・・・(汗)。

早く車仕上げて阿讃行きたいです。・゚・(ノ∀`)・゚・。
せっかくとったライセンスも一回も使えないまま一年経ちそうです・・・。
Re2:お元気ですか? [ ぽす ] 2008/10/03 23:02:52
便乗で(^_^;)

お仕事お疲れ様です!
阿讃行きたいですね~。
早いとこ復活して・・・阿讃再び走らなきゃ♪

帰ってきたらまた遊びましょう(^▽^)
Re3:お元気ですか? [ Rロク ] 2008/10/04 06:54:36
98さん
 またすぐに行くの?!?!
 頑張ってくださいネ。
 今週はクルマに乗って気分転換できたら良いですね。

ぽすさん
 復帰お待ちしてます♪
Re4:お元気ですか? [ インテ98☆DIY-R ] 2008/10/29 20:26:32
はいー!!
予定より早まって出張に行ったので、ろくすっぽ
返信も更新もできないままの出発でした・・・。

で、今日帰って来ました(^^;
来週か再来週にもしかすると再び呼ばれるかもしれませんが・・・。
月末の阿讃が雲行き怪しいです。

Re5:お元気ですか? [ Rロク ] 2008/10/29 22:27:39
お疲れ様です。

これだけ長期で出張していると大変だと思いますが、¥はガッポリでしょ?(笑

阿讃の日だけは帰ってきてください(爆
Re6:お元気ですか? [ インテ98☆DIY-R ] 2008/10/29 22:47:09
いや・・・意外とそうでもないんですよね(^^;
まぁ、自分の給料に手をつけなくても生活できちゃいますが(笑)。
ちと大きなお金が必要になってくるので、今必死こいて貯金してるんですよ。

阿讃の日だけ帰っても・・・車の整備が間に合わないのでとりあえず
こっちにいる間に整備できるだけ進めておきます(^^
Re3:お元気ですか? [ インテ98☆DIY-R ] 2008/10/29 20:25:19
ど~も~♪

再びの出張から帰って来ました(^^
もしかすると再び呼ばれるかもしれませんが・・・。
そうなると月末の阿讃は絶望的ですけどね(汗)。

とりあえずは体動かして体力回復を・・・(^^;
- クロスギアについて [ otti ] 2007/02/08 02:06:02
他の方ともクロスのことが話題になってましたけど、3、4速だけ組むとかできるんですよね?(^^)
やっぱ5速は…、て思ってしまって。
クロスギア入れた時って、ギアのポジションはそのままなんですかね?
僕もクロスに非常に興味あります~♪
Re:クロスギアについて [ インテ98☆DIY-R ] 2007/02/08 19:07:36
こんばんわ~♪

できると思いますよ(^^
ただ、他に何かしら交換しないといけないパーツもあるかもしれませんけどね~。
メーカーによってそれは違うと思います。
必要だったり必要じゃなかったり・・・。
普通は必要ないと思うんですが・・・。ファイナルいじると必要になることが多いみたいですが、
それも僕は交換してないから分からないです(^^;ゞ

高速道路使うことを考えると、ファイナルいじってしまうとつらそうだから、
やっぱり3,4クロスが阿讃を考えるとベストチョイスかなって思いますね~。
その分、5速がノロく感じるとは思いますが。

ところで、ポジションってのは・・・???
Re2:クロスギアについて [ 海人@DC2 ] 2007/02/08 19:32:20
冬眠中の海人でございます(笑)

クロスギヤ逝っちゃいたいですよね~♪
ま。僕はお金ないから無理だけど。。。

僕の場合、2速をもうちょっとローギヤードにしたいから、ファイナル変更して5速だけ純正流用でハイギヤードに…って思ってたけど、98に合うハイギヤの5速があるか分かんないから保留中。。。

96ミッションだと、98のファイナル&5速を流用できるみたいですけど

ottiさんの言ってる「ポジション」ってのは、シフトの順番が純正と変わらないかどうかって事では?
純正の3・4速の場所を入れ替えて、そのギア比が純正2速より低い若しくは純正5速より高いものでなければ、ポジションはそのまんまでしょうd(^^)
Re3:クロスギアについて [ otti ] 2007/02/08 21:09:16
そうそう♪
さっすがエロ同士☆よくわかってるね(^^)って生きてたのね♪

まさてらさんが以前、レーサー時代はシフトの順番が既存のシフトパターンとは違うものになってしまってどうのこうのうんぬんかんぬんってお話してたので(^^;)

うちの子のエンジンの場合、2速は大満足で、3速がもう少しだけ早く吹け上がってくれたら『マジでやばいよこのインテ…』って感じですかね。ATSの1速は純正よりハイギヤードみたいだけど、それってちょうどイイかなって思うの。今のエンジンパワーだと(脚がノーマルってのも問題ですが…)1速はずっと空転してて使えない…。1回グリップしてもハイカム入ったとたんにまた空転してしまって…。アクセルワークに繊細さが無いんでしょうけど、ハイギヤードにしたらマシかなって…。
5速は正直街乗りや高速道路用にそのまま置いときたいし、ファイナル換えちゃうとやっぱ全体的に燃費につらいし、逆に1速なんか余計に空転するし、2速さえ使いにくくなるかもって思います。

素人的には、まぁRSKさんがATSオススメってのもあるけど、ATSの1,3,4交換が自分にはイイかもって思います。アサンで3速全開まで行けたらイイネ♪
ヤフオクでモノ自体は11万円くらいなので、RSKさんでもそれ+工賃くらいでしてくれるんじゃないのかって思ってますが…。
この前の戸田エキマニも卸値で計算してくれました。それでも合計代金は(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル でしたが…。
Re4:クロスギアについて [ otti ] 2007/02/09 18:37:01
ねぇねぇねぇねぇ、98スペックに96のファイナルって入るの???

96はファイナル4.4ですよね??
ファイナル4.4+3、4速クロスとかどうなんでしょ??

今度店長にも聞いてみよう♪
Re5:クロスギアについて [ インテ98☆DIY-R ] 2007/02/09 20:03:13
こんばんわ~♪

そういうことだったんですね~(^^;
僕はいわゆるツルシの状態で使うイメージなので、
よほどの組み合わせ方をしなければパターンが変わるってことはないんじゃないでしょうかね。
エロな方同士だとやはり呼吸もピッタリですね~(笑)。

で、98に96のファイナルが入るかってことですが、他にもギヤパーツを
いくつか交換すれば入るんじゃないんですかね?

個人的な考えだと、1,2速の加速がかなり鈍ってくると思います・・・。
96と98は4,5速のギヤ比は違いますが、1,2,3は同じのはず。
なので、2,3,4のクロスがいいんじゃないですかね!?

全く分かりませんが( ̄▽ ̄;)ゞ
Re6:クロスギアについて [ otti ] 2007/02/09 21:32:34
逆に、ツルシの状態ってのがわかりますぇん( ̄m ̄*)わははは

ATSのHP見てたんですよ。そしたらノーマルファイナル4.785でクロスを組むと、
3速8000回転で111㌔
4速8000回転で141㌔

ファイナル4.4用のクロスギアだと
3速8000回転で121㌔
4速8000回転で153㌔ 

98ノーマルだと
3速8000回転で126㌔
4速8000回転で178㌔ 

つまり3速4速についてはファイナルを4.4にしてもそれ用ののクロスを組めば98純正よりはローギヤードになります。で、なおかつ5速そのままだど燃費アップに貢献?

先にも書いたように1速はむしろハイギヤードになってくれた方が扱い易いと思ったので、
ファイナル4.4にしちゃうとちょうどイイかもって思いました。
2速はATSの場合純正を使いますから、2速に関しては単純に鈍くなるでしょうね…。
ろくすっぽジムカーナとかしてもないので見当違いかもしれませんが、瀬戸内海みたいに1速も頻繁に使って3速に少し入るってくらいなところだと、1速、2速ががすぐに吹け上がってしまうより、もう少し引っ張れた方が良いのかな?どうかな?とか思ってます。が、言っておきながら全然よくわかってません。わははは。

しかし言えるのは、もともと96スペックでは4.4だったわけだし、うちの子はエンジン元気ですから、4.4にして1、2速が鈍くて使い物にならない!ってことは無いんじゃないかと…。
どうだろ…。
店長さんに聞いてみよう。見当違いだと笑われるだけかも( ̄m ̄*)

ちなみにノーマル5速8000回転で234㌔とありました。
単純計算では8500回転では248㌔…。う~ん、確かにそんなもんですね。
ファイナル4.4に変更したら5速8000回転で255㌔くらいですか。
まあ、そこまで回るかわかんないですけどね…。
でもやっぱ燃費は良くなりそうですね!!
- 突然ですが、 [ otti ] 2006/12/25 22:14:30
エンジントルクダンパーって効果あった???

現在、欲しいものリストを作っててね♪効果あるんか無いんか知りたいのよん♪
Re:突然ですが、 [ インテ98☆DIY-R ] 2006/12/26 00:13:40
こんばんわー(^^♪

トルクダンパーはマウント交換時にはもうつけていたので、
マウントを交換してからつけるのと体感の違いは不明ですが・・・

トルクダンパー単体での体感はできましたよ☆

ただし、マウントを交換するだけでも、かなり効果があるので、
マウントをノーマルでダンパーいくなら、マウント交換をオススメします(・∀・)ノ
ちなみに、交換は意外と見た目は簡単そうに見えます。
タイベル交換と一緒にしたので、社長にやってもらったんですが・・・。
おそらく4つは自分でもできるかな!?と思いますよ(^^
1個は・・・僕には到底無理ですけどね(--;
どうやって外すのかサッパリ分からなかったのがあるんですよ・・・。

で、話は元に戻しますが、ダンパーの効果はあります。
が、マウントの方がおそらく効果は大きいです。
で、スプーンのは5個はいってますが、無限のは3個です。
実質この差は2個だけで、この2個はオマケみたいなものなので、
全部新品がいいんだい!って人はスプーン、必要なとこを強化するべし!って人は無限
というのがいいんじゃないでしょうかね(^^

無難なのは無限でしょうね~。僕はスプーンですけど(笑)。
Re2:突然ですが、 [ otti ] 2006/12/26 00:35:31
にゃるほど♪
いやいや詳しくありがとさん♪
この前のエンジンチューンの時にどうせならってことで無限のエンジンマウントに交換しました。確かに車内に振動が伝わりますねぇ。船の2等客室みたい(^^)
うちらのエンジンてDC5みたいには揺れ多くないし、エンジンマウント換えたし、正直要らんかもって思ってるんですけどね、インプレ見たらシフトがスコスコ入りますって書いてあるし、ホンマかなぁって思ってまして(^^)
Re3:突然ですが、 [ インテ98☆DIY-R ] 2006/12/26 18:14:25
こんばんわ♪

もちろん、変化はありますよー♪
でも、マウント変えてからどのぐらいの変化があるのかは順番が違うので分からないんです(^^;
でも、効果はあるはず!
それほど高いものではないので、気軽にいけると思いますよ♪
今日この画面見ましたよ~♪
Re:どーでもいい話題なんですが♪ [ インテ98☆DIY-R ] 2006/12/21 18:57:41
こんばんわー♪

おぉぉぉぉ!?!?!?!?!?!?!?!?!?
いつの間にぃぃ~Σ(-_-ノ)ノ
そういや、暫く見てなかったです(泣)。

よくぞお知らせくださいましたっ♪(>▽<)ノ
めっちゃうれしいですぅ~☆
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