JBL CLUB3020取付（ダッシュポード3.5インチ/フロント3Way化）

JBL CLUB3020をC-HR に取付しました。
送料を入れても国内よりだいぶ安かったので時間はかかりましたがUS amazon.comで購入しました 。
JBLらしいシンプルすぎる商品構成 w

マウントキットはこちらを使うとラクです。
https://www.amazon.co.jp/dp/B0BLMQ58KW

目的は中音域の増強です。
みん友のりゅーはさんが付けているオートバックス限定のSP-TCP1を見てこの部分に3.5インチスピーカーが入るのはわかっていたので、余っていたスピードナットをセットして取り付けました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/355677/car/2304600/8971583/parts.aspx
私の場合、既存コンポーネントは同じJBLのGX600C で、クロスオーバーネットワークが付属していますが、ミッドバス側はクロスオーバーを介さない方が好みの音になっていたのでストレートに繋いでいました。
今回CLUB3020を増設するにあたり、仮付状態で色々試してみましたが、既存のGX600Cは今のまま生かし、余っているクロスオーバーのウーファー側に繋ぐ…つまりCLUB3020のツィーター音域はGX600Cのクロスオーバーネットワークでカットして、CLUB3020付属のコンデンサで低音カットして中音域だけを出すスコーカーとし、ツィーター音域は既存のGX600Cのツィーターを既存のGX600Cのツィーターを使うのが今回の目的である中音域増強にはベストでした。

表から見るとアミアミで全部抜けているように見えますが、裏から見るとこの通り塞がっています。
写真は純正ツイーター部分が抜いてありますが、純正ツイーター部分も小さい穴が何個か開いてるだけです。

SP-TCP1の取り付け方法に倣いスピーカーカバーの開口をスピーカー口径に合わせて拡げます。
スピーカー位置に合わせつつクリップを逃げる感じで型取り。

円形では無いのでホールソー 等は使えません。
ドリルとカッターで抜いてヤスリで整えました。

とりあえずはサランネットを貼って処理。

…が、ツィーター付けたり色々やるうちにサランが弛んでしまったので近々に対策予定