【備忘録】戻し作業❸5/14

5/14の戻し作業。
翌日も使っての集中戻し作業。
ツーデイズの初日笑笑。

先ずはクルマ弄りの前に、パーツを取りにお世話になっている板金工場へ。

以前に仕様変更の為に注文していたパーツ類。(^◇^;)受注生産の部品もあったので注文後、2ヶ月待ちもあり。
その間、急遽売却が決まったので💦これらパーツ類は取り付けせずにこのまま部品として受け取りました。
後ほど落ち着いたら、ヤフオクとかで売却するつもりです。

軽く棺桶くらいあるのでリヤゲート閉まりません笑笑
以前に前後のエアロ周りを大改修した時同様
用意して行ったバンジーコードで固定して自宅まで帰って来ました。

2024年5月16日
●前後バンパー補修コスト総括【大規模修繕備忘録】
https://minkara.carview.co.jp/userid/412780/car/2346572/7796656/note.aspx

荷物下ろしてSABへ
前回の右リヤドアの続き。

クリップが一個吹っ飛んでたので、スペアから補充。

左リヤドア。
同じようにカロッッエリアから純正戻し。

左フロント

カスタムドアミラーウインカー
プチシーケンシャルするのですが、隠しトグルスイッチで機能をオフにしておきました。
基本的に車検に影響出そうな機能は、「オフ」にしておきます。
万が一次に乗る方がこういった事で困らないようにです。

左フロントのスピーカーとインナーバッフルを外します。

８年前に付けたインナーバッフルは木部が雨水でブカブカになってました。
当方、屋内保管ですがドアの内側は結構水が入って来ているんですね。
この機会に取り外せて良かったです。

右フロント。
こちらのインナーバッフルはもっとボロボロになってました(^◇^;)
ナットも錆付いてて、そもそも六角棒レンチが入る穴がサビでレンチが入らずボルトナットが取れない💦
画像に2本ボルトが残っているのが解りますか？

インナーバッフルはボロボロだったのでむしり取るように取れましたが、ボルトが残ってしまったので工具箱に入っていた手引き鋸でナットの頭を落として取りました。

木製インナーバッフルは消耗品だと言うことがわかりました。
次からは樹脂製か、金属製の物を使った方が良いのでしょうか。

再びリベッターで純正スピーカーを固定しました。
８年で、通算3回？しか使いませんでしたが、無ければ困る工具でした。

2017年4月18日
❶TRDサイドスカート取り付け
https://minkara.carview.co.jp/userid/412780/car/2346572/4207911/note.aspx
2017年5月23日
❷モデリスタリヤスカート修理で使用
モデリスタブーストインパルス リヤスカート【ｼﾞｬﾝｸ品補修取付】最終章(笑)
https://minkara.carview.co.jp/userid/412780/car/2346572/4265432/note.aspx
❸今回の純正スピーカー固定

ドアパネルを戻してドア4枚のカスタム、
戻し作業完了しました。
オーディオの撤収と合わせて、
ドア内に仕込んだラインイルミは撤収しました。
こちらは有機ELのAC駆動のインバーター電源ユニットがドア内に仕込んであり、これは気に入っていた弄りでしたが、後の人に残していくのはリスクあるので撤収しました。

2023年6月21日
●有機EL LEDテープ用、インバーターの防音ケース作成
https://minkara.carview.co.jp/userid/412780/car/2346572/7394711/note.aspx
●有機EL LEDテープ取り付け【両サイドのドア編】
https://minkara.carview.co.jp/userid/412780/car/2346572/7394737/note.aspx

左側と同じ、ドアミラーウインカー、シーケンシャル機能オフのトグルスイッチ。
このようにアームレスト部分を外した部分にオンオフスイッチが有ります。
2018年5月21日
●くう ねる工房 C-HR ドアミラーウインカープチシーケンシャル「カトちゃん」
https://minkara.carview.co.jp/userid/412780/car/2346572/9217977/parts.aspx

次は後付けして来たオーディオ類の撤収。
運転席下に取り付けてた、サブウーファーの配線。

撤収しました！
ALPINE パワードサブウーファー SWE-1080
https://minkara.carview.co.jp/userid/412780/car/2346572/11862645/parts.aspx

続いてセンターコンソール部分に配置した、
ALPINE 4チャンネル パワーアンプKTP-600
https://minkara.carview.co.jp/userid/412780/car/2346572/11862088/parts.aspx

撤収しました。

その他、取り付けた電装品を撤収していきます。

１８時頃になり、集中力も低下して来た。
事前の調べも不足しているのでこの日はこの辺で。
翌日もあるので過去の自分の記事を調べ直して作業継続します。