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「ハイタッチ！drive」のサービス終了にあたり、こんなお題が出ていたので、ちょっと振り返ってみます。



ハイドラを使い始めたのは2017年2月23日。
気がつけば9年8ヶ月も使っていたんですね。

ハイドラの面白さって、単に「どこへ行った」という記録だけじゃなかったと思います。

どの道を通って行ったのか。
どこで道を間違えて、ぐるぐる🌀したのか（笑）
寄り道した場所も含めて、その日のドライブそのものが地図に残る。

あとから見返すと、

「あ〜、ここ通ったなぁ」
「なんでこんな所走ってるんだ？🤣」

なんて、その時のことまで思い出したりするんですよね。

そして、みん友さんとのツーリングや待ち合わせにも便利でした。

地図を見れば、

「もうあそこまで来てる！」
「あれ？そっち行っちゃったの？🤣」

なんてことも分かる。
ただの位置情報アプリじゃなくて、
クルマ好き同士だからこそ成立した遊びだったような気がします。

チェックポイントを巡って、バッジや称号を集めるのも楽しかった。

今では位置情報を使ったゲームなんて珍しくありませんが、当時クルマで走りながらチェックポイントを集め、近くにいるユーザー同士が「ハイタッチ！」する仕組みって、かなり革新的だったんじゃないでしょうか。

……案外、ポケモンGOもハイドラから生まれたんじゃないの？🐣🤣
んな訳ないか（笑）

そういえば……
iPhoneの写真を「ハイドラ」で検索していたら、こんな懐かしい写真も発掘😁

確かオートサロンのみんカラブースで買った福袋だったよなぁ……🤔

と思って過去のみんカラを探してみたら、ありました（笑）
2020年1月11日
東京オートサロン2020・みんカラブース
「みんカラ 福袋3000円」🤣

しかも当時の自分、ちゃんとパーツレビューまで書いてる（笑）


ハイドラの缶バッジやステッカー、みんカラグッズの数々。
今見ると懐かしいですね〜😊

当時はこうしてリアルイベントにも出展して、グッズまで売っていたんですよね。

アプリの中だけじゃなく、オートサロンやオフ会、ツーリングと、ネットとリアルのクルマ遊びが繋がっていた時代だったように思います。

そして今回、昔の写真を見ながら、
「これ、いつだっけ？」
「確かオートサロンだったよなぁ？」

なんて曖昧だった記憶も、過去のパーツレビューを見ればちゃんと残っていました。

こういう時なんですよね。
「みんカラに残しておいて良かったなぁ」と思うのは。

写真だけ残っていても、何年も経てば細かいことは忘れてしまいます。

でも、その時の写真と文章が一緒に残っていれば、その頃の自分が何をして、何を思っていたのかまで蘇ってくる。

ハイドラも同じでした。

行った場所だけじゃなく、そこへ行くまでの道のりまで残っている。

記憶は曖昧になっても、記録は残ってる。

これも自分にとっての「みんカラの想い出」なのかもしれません😊

そして最後に残った数字を見てみると――
＜ハイタッチ！drive利用履歴＞
累計走行回数：398回
累計走行距離：32,584.59km
累計走行時間：953時間12分
累計ハイタッチ数：1,206回／962人
累計獲得コレクション数：402個
累計獲得バッジ数：81個／263個
累計訪問チェックポイント数：1,362個／18,267個
最長ドライブの距離：436.33km
ドライブした日：2024/07/28
ドライブした車種：トヨタ C-HRハイブリッド
もっとも多くドライブした愛車：22,021.23km
ドライブした車種：トヨタ C-HRハイブリッド
もっとも多くハイタッチした愛車：1,098回
ドライブした車種：トヨタ C-HRハイブリッド

数字だけ見ても結構走ったなぁと思います。

32,584km。

そして走行時間は、953時間12分。

日数にしたら約40日。

人生の40日近く、ハイドラを起動してクルマを走らせていたことになります🤣

そして、
1,206回のハイタッチ／962人。

962人もの人と、どこかの道の上で一瞬でも同じ時間、同じ場所を共有した記録なんですよね。

こうして数字を眺めていると、一つ一つに「その時そこを走っていた」という思い出があるんだなぁと思います。

特にC-HRでは22,021km。
ハイタッチも1,098回。

こうして見ると、自分のハイドラの想い出は、C-HRとの想い出とかなり重なっています。

そして今はクロスロード。
ハイドラがまだ続いていたら、このクルマでもこれから色々な場所を走って、その軌跡が地図に残っていったんだろうなぁ……。



そう思うと、やっぱりちょっと寂しいですね。
目的地へ行くためのナビでもなければ、ただ走行距離を記録するだけのアプリでもない。

「移動そのものを遊びにしてくれたアプリ」

自分にとってハイドラは、そんな存在だったように思います。
9年8ヶ月、ありがとうございました。

そして1,206回、どこかの道ですれ違ってくれた皆さん。

ハイタッチ！🤚😁

Q1.モニターしたいHID屋製品と、その理由を教えてください！
回答：ブロワー３種

Q2.愛車の洗車やお手入れで困っていることを教えてください！
回答：洗車時、ルーフラックの水切れを何とかしたいです💦

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【HID屋カーケア製品】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

Q1. バッテリー選びで重視するポイントは？
●耐久性、始動安定性、

Q2. 今使っているバッテリーを選んだ理由や、愛車の装備・電装品へのこだわりを教えてください。
●昨年、中古購入しましたが、前回いつバッテリー交換しているか不明でバッテリーが弱っているようなので交換しました。
間違いなく値段なりでしょうが、とりあえず容量を若干上げたもので購入しました。
ATLASBX MF60B24L(55B24L互換)

Q3. 愛車の使い方や装備を踏まえて、caosに期待すること、または実際に使って良かったポイントを教えてください。
※caos未使用の方は期待したいこと
●古いクルマですが、オーディオは良い音で聴きたい。そんな観点からバッ直電源やアーシング、デッドニング、アンプ、スピーカー交換などで音響環境を改善して来ました。
ここで、更にCAOS高性能バッテリー導入で安定した車内環境を構築したいと思ってます。

Q４.バッテリーを取付け予定のクルマと型式を教えてください。
●ホンダクロスロード2007年式 RT3
223,443 km

※画像は見事抽選に当たり🎯、愛車に「caos」を装着する時のイメージです🤣🤣🤣

イメトレは大事です😤

Q1.普段、燃料添加剤を使用していますか？
回答：ごくたまに…
Q2.現在の走行距離は5万キロを超えていますか？
回答：7月31日に9度目の車検通過時に223,236km

是非とも試してみたいです😌

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【モンスターフューエルリフレッシュ】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

7月11日でみんカラを始めて18年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

１８年と言うとすごい大御所みたいですが、最初に登録してから約8年間は放置してたので体感的には１０年くらいですね。

みんカラ。自身の記録と諸先輩方のクルマ弄りから学ばせて頂いたりと、とても重宝してます。

みんカラ界隈では若者のクルマ離れ、インスタやTikTok、カーチューンへのSNSへの分散、そもそものみんカラユーザーの高齢化など笑笑、活動の縮小もあり、そんな中ハイドラサービスの終了もあって今後のみんカラの存続を憂いておる一みんカラヘビー🤣ユーザーであります。
でもまあ、わたしも含め
皆さんで盛り上げて行きましょう！

これからも、よろしくお願いします！