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  9. デジタルインナーミラー直付け加工 [Cool-V]

Cool-Vの愛車 [トヨタ C-HRハイブリッド]

   

整備手帳

作業日：2019年8月13日

デジタルインナーミラー直付け加工

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
デジタルインナーミラー直付け加工
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先日、海外製のミラー用直付け台座を購入し取付したところ、アーム部分の形状が異なるためカメラのカバーパネルに干渉してしまいまともに使用出来ず従来通り付属のゴムで取付していました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/188040/car/2430649/5418076/note.aspx

対策として現在付けている自動防舷の無いミラー(50プリウス用)を加工する事にしました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/188040/car/2321477/5394720/note.aspx
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デジタルインナーミラー直付け加工
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加工にあたりミラーを分解しようとしましたが…どーやっても外れません。
先だってミラー加工の人柱となったしがじーずさんにコツを教えてもらおうと連絡したら快く
「破壊するんですよ」
と的確なアドバイスをいただきガラスの飛びちりを軽減するため養生テープを貼って作業開始。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1585758/car/2411362/9988270/parts.aspx
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デジタルインナーミラー直付け加工
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中の構造を探るため万力に固定して端の方を切ってみました。
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デジタルインナーミラー直付け加工
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構造を見てもバラし方はよくわからず…マイナスドライバーでこじってミラーを外そうとしましたがパキパキ割れてアドバイス通り「破壊」状態となりました(^^;
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デジタルインナーミラー直付け加工
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不要部分を取り除き小型化しました。
位置的に直付け用の台座の埋込ナットは使えないのでタッピングビスで留めるためビスを打つ部分のリブをむしり取っておきます。
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デジタルインナーミラー直付け加工
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薄い樹脂なので下穴は小さめのφ2.3であけて3X15のナベタッピングX4本で合体させました。
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デジタルインナーミラー直付け加工
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デジタルインナーミラーはバンド取付部のゴムをめくるとネジ止めされているのでコレを外して、このネジ穴を使って台座と合体します。
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デジタルインナーミラー直付け加工
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車両に装着。
ミラーがないのでフロントカメラは伸ばさなくても適切な範囲を撮影してくれます。


【追記】その後ディーラーの人事異動wにより、私のディーラーでは直付けもアウトになりました😅
https://minkara.carview.co.jp/userid/188040/blog/45038801/
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この記事へのコメント

しがじーず
2019年8月14日 16:20
お疲れ様です
やはり破壊になりましたか^_^
なかなか構造わかりにくいですね
私も破壊してもわかりませんでした
いい感じで取り付けられ良かったですね
これでDもokなんですね
ご苦労様でした^_^
コメントへの返答
2019年8月14日 18:04
こんにちは😃
アドバイスありがとうございました😊
これで車検対応になりました😁
やはりカメラ用のアームが張り出していないとスッキリして良いですね😉

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