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昭和44男のブログ一覧

2025年12月09日 イイね!

AdPowerをつけて実際に走ってみたら、効果あった。

実際に関西へ遠征してきました!
装着直後と、遠征分は1・2日目と3日目に分けて書きますね。

【注意】車の個体差や運転時の状況などもあり、同じ結果になる保証はありません!

結論から言うと、遠征3日目で、またもや燃費自己ベスト更新です!

★装着直後
関西遠征までの約1週間は、買い物等のチョイ乗りだけ。
停止状態からの出だしで、「お?いつもより少し軽いな?」がファーストインプレッションでした。
その後も、アクセル踏み込んだ後の挙動が「いつもより少し反応いいな?」と感じました。

★関西遠征1・2日目
まず、前回の遠征(11月8日~10日遠征 燃費記録 自己ベスト更新)の時とは少し状況が異なるので書いておく。

●前回は深夜出発だったが、今回はわんちゃんをペットホテルに連れていくため、朝8時出発。
●東名高速のリニューアル工事で、大井松田IC~御殿場IC間(下り線)右ルート閉鎖による渋滞あり。※深夜だと渋滞無し
●予定があったので、いつもよりスピード高め(メーター読み100キロ前後)で走った。

肝心のインプレッションは、、、、、
●普段の感覚でアクセル踏むと、予想よりスピードが出てしまったり、落ちてしまったりで、スピードのバラツキが大きかった。
●アクセル操作の感覚調整に手間取り、ようやく慣れたのは伊勢湾岸線に入ってから。
●ある程度慣れてくると、AdPower無しよりアクセルコントールがしやすい=スピードの調整がしやすい。
●上り坂でスピード維持のためアクセルを踏むと、前回より反応が早い。

2日目の夜にガソリン入れたので、その時点の燃費は、、、
走行距離:642Km (Androidアプリ カーナビタイムの記録より)
給油量:44.8L
燃費:約14.3Km/L

予定あってスピード高めだったのと、感覚の違いもあって、前回よりは落ちました。
でも、普段は14~15Km/Lなので、そこそこ効果はあった模様。

★関西遠征3日目
昼前に大阪出発して、京都でランチ。そこからSAで休憩しながら帰りました。
この時は、前回と同様、メーター読み90~100キロをキープ。
その時のインプレッションは、、、、
●帰りも、AdPower無しよりアクセルコントールがしやすい=スピードの調整がしやすいことを実感。
●上り坂でスピード維持のためアクセルを踏むと、前回より反応が早い。

帰宅直前にガソリン入れたので、その時点の燃費は、、、
走行距離:535Km (Androidアプリ カーナビタイムの記録より)
給油量:31.0L
燃費:約17.3Km/L
はい、またもや自己ベスト更新です。
参考として、VOXY 70系 後期、2WDの燃費カタログ値は以下の通り。
10・15モードで14.4km/L、JC08モードで13.6km/L、、、
前回で、既にカタログ値超えちゃってたのか。。。。

トータルだと、走行距離:1,177Km、給油量:75.8Lで、約15.5Km/Lでした。

★現時点でのAdPowerに対する評価は、、、
1. 車の出だしと走行中の加速で、AdPower無しより車が軽く感じる。
2. アクセルコントロールがしやすい=スピード調整がしやすい。
3. 燃費には効果ある。
4. パワー・トルク的には、劇的に変化あるわけではないが、上記の効果は確かにある。


後は、耐久性、、、というか、効果がいつまで持続するかですね。
関連情報URL : https://www.adpower.jp/
Posted at 2025/12/10 00:00:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | VOXY 70系 後期 ZS 煌Z | クルマ
2025年11月30日 イイね!

AdPowerをつけてみた。レビューは後日!

AdPowerをつけてみた。レビューは後日!
本日は、以前に興味本位で買ったAdPowerを貼ってみました。
これからガソリン代は多少下がるとはいえ、昔と比べるとまだまだ高い。
すこしでも燃費を稼ぐべく、AdPowerを買ったのです。

AdPowerの公式サイトで貼り付け場所確認して貼るだけですな。
※貼り付け場所の清掃もお忘れなく。
alt

今週末に、また関西へ遠征するので、レビューはその後に書こうと思う。
今回はお手軽な奴をチョイスしたが、効果を体感できなかった場合、他の方法も試す予定です。
ではまた。
関連情報URL : https://www.adpower.jp/
Posted at 2025/11/30 14:13:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | VOXY 70系 後期 ZS 煌Z | クルマ
2025年11月29日 イイね!

11月8日~10日遠征 その2

11月8日~10日遠征 その1 の続きです。

2日目も、相棒の用事があるので、大阪駅周辺で時間つぶし。
大丸梅田店でぶらぶらしている時に、大阪万博公式ストアの整理券GETできたので、入ってみた。
さすがにコラボや限定グッズはなかったが、お菓子を購入。
そのあと、ムスメの要望で551の肉まん買いに。
改札口のすぐ近くにあるためか、行列。。。。

なんだかんだで待ち合わせ時間になり、阪急百貨店で相棒と待ち合わせ。
地雷也の天むす弁当を買って、6時半ぐらいに大阪出発。
近畿車→名神経由で帰ろうと思ったが、事故かなんかで渋滞してたっぽいので、国道1号線で京都まで迂回。そのあとはいつものルート。
土山SAで弁当を食べて休憩。

結局、家着いた頃には日付が変わっていました。
もちろん、即爆睡w

終わりです。
Posted at 2025/11/29 14:48:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | VOXY 70系 後期 ZS 煌Z | 日記
2025年11月15日 イイね!

11月8日~10日遠征 その1

11月8日~10日遠征 燃費記録 自己ベスト更新」の続きです。

11月8日当日は、神戸で相棒の用事があるので0時半ごろに家を出発。
途中SAで小休憩しながら、宝塚北SAへ向かう。

6時半に宝塚北SAに到着。
初訪問なので、噂のトイレや土産SHOPを徘徊。

仮眠したあと、相棒の目的地へ移動。
相棒を降ろした後、近場の明石大橋で時間つぶし。
関西生まれなんだけど、初訪問でした汗。
隣にある橋の科学館も見物。
アルバム「20251108 明石大橋

相棒と合流後は、カフェでまったりした後、ホテルにチェックイン。
このカフェは手話ができる店員さんがいるので、少しお話ししました。
アルバム「20251108 ぶらぶら

夜は、神戸イルミナージュを訪問。
※動画をメインに撮っていたので画像がほとんどない汗
隣のイオンで晩飯後、ホテルへ戻って爆睡。

続きます。
Posted at 2025/11/15 16:12:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | VOXY 70系 後期 ZS 煌Z | 旅行/地域
2025年11月13日 イイね!

定期点検ついでに、今使っているタイヤを書いてみよう

VOXY ZS(前期) 使用歴編」以降、現車についてあまり書いてなかったな。
本日、定期点検あったついでに、前車から引き継いだタイヤとその後を書いてみよう。

前車から引き継いだのは、以下の2つ。
夏)YOKOHAMA BluEarth RV-02
冬)YOKOHAMA ice GUARD 6 (IG60)

現在は以下のタイヤを履いてます。
夏)BRIDGESTONE Playz PX-RVⅡ
冬)GOODYEAR ICE NAVI8

Playzは、関東⇔関西のドライブがそこそこある私にとって、運転が疲れにくいというキャッチコピーが気になって買った。
しかし、履き替えた直後は「これは失敗したか!?」と、印象悪かったです。。。
ふらつきを抑える為なのか、サイドが強化されていて、乗り心地が固く感じた。
まぁ、すぐに慣れて、気にならなくなりましたけど。
高速道路や郊外のすいている道を走ると、確かに、まっすぐ走る。ふらつきも少ない。
運転が楽なのは確かだわと感じました。
過去に履いたことのあるREGNOと比べると摩耗も少ない感じ。
雨が降ると、ちょっとハンドルの感覚が曖昧になるのはBRIDGESTONEの特性?かな。
荒い道だと、乗り心地わるいのがデメリット。
普段使いには向かないタイヤですね。
今日の点検で確認した残り溝の事を考えると、履き替えは2年後かな。
そろそろ金を積み立てしなければ。
何に履き替えるかは、悩み中。
BluEarthに戻るか、ADVAN dBを試すか。
あるいはGOODYEARを試すか。
色々悩み中ですw

ICE NAVIは、買い替え当時、予算があまりなかったので、ちょっと安いのを選んだ。
履き替えた後は、群馬の草津温泉に行ったときぐらいしか、積雪道路は走ってない。
でも、豪雪地帯でなければ、十分な性能やなという印象。
ドライの走行フィーリングも悪くない。
次履き替える時も、これかな?

ではまた。
Posted at 2025/11/13 18:29:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | VOXY 70系 後期 ZS 煌Z | クルマ

プロフィール

「AdPowerをつけて実際に走ってみたら、効果あった。 http://cvw.jp/b/1880529/48810522/
何シテル?   12/10 00:00
昭和44年生まれなので、昭和44男です。よろしくお願いします。
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