エンジン不調・・・その後

みなさんからたくさん御意見をいただいたエンジン不調ですが、オイル交換と軽整備を兼ねて、ＬＣＩに相談に行きました。

前回ＬＣＩに相談した後、メカさんもいろいろと調べてくれたようで、似たような事例があるとのお話が・・・。

具体的には、ファンコントローラがファンのＯｎ／ＯｆｆやＨｉ／Ｌｏを切り替える際に、ノイズが発生することがあるようで、その影響でＥＣＵ信号が狂って一時的にエンジン不調になる事例があるそうです。ただし、私のようにエンストまではならないようだとのことなんですが・・・。
対策としては、ファンコントロールモジュールのアッセンブリ交換。

そんなこんなでメカさんから、
「治る保証はないんですが、換えてみますか？」
という、究極の選択を迫られることに・・・(当然、保証外ですワ)。

価格的にはそんなにバカ高いもんじゃないですが、ファンコントローラが原因とはにわかに信じられず、悩むこと３０秒・・・。

「換えてくださーい・・」とお願いしました。

その姿をフビンに思ってもらえたのか、工賃サービスにしていただきました。
・・・というわけで再度様子見ですね。

ところで軽整備（サーキット走行前点検）の結果、そろそろパッドが御臨終とのこと。
現在走行１６０００キロ。ん゛ー早いナァ。乗り方を考えれば仕方ないかー。

しかし、純正パッドの高いのなんの。
とりあえず、あと１０００キロくらいはイケそうなので、来月のＬＣＩ走行会後に換えるという事に。
メカさんおすすめのＥＢＣにしようかなと・・・。