ガッツリ強化しときました♪

こんばんは♪
今日は朝から電源強化のお仕事♪
今回は元ステージア乗りのｈｉｒｏさんがラパンで、ｈｉｒｏさんの同僚の方が33Ｚでコテツファクトリーにお越しくださいました(^ー^)ﾉ
以前オーディオオフに参加してくれたお二人…
そん時、かまやつ号のオーディオを聴いて即ご契約していただきましたよ♪（爆）
まずはＺの電源強化から…
アース強化はＶＱエンジンなM35、V35と同じレイアウトで短いボディアース一本のみ…
てなわけでアース強化は楽勝♪だったのですが…
今回デッキ電源バッ直も施工するも、Z33ってインパネ外すのが超めんどくさい…(￣▽￣；)
デッキを外すのに左右の足元から外さなきゃ真ん中のパネルが外れない…(￣ー￣；)（汗）
車内に8ゲージ配線2本引き込むのは楽勝でしたが、インパネ外すのでかなり苦労しました…（滝汗）
今回はアース強化をアコハの4ゲージで、バッ直はプラス＆マイナス共BEWITH8ゲージ＋謎の14ゲージで…（謎）
ヒューズはＳＱＩのクライオヒューズでバッチリやっときました♪
施工後はエヤコン全開、ライト点灯でも電圧は14.2vをキープ、オーディオ音質はコテツセッティングで満足していただけましたo(^-^)o
そして、お次はラパン…
ラパンはアース強化にプラス強化、デッキ電源バッ直（プラス、マイナス共）、クライオヒューズに、スピーカーケーブルをベルデンで…と電源フルチューンさせましたよ♪（`ー´）

んで、施工後電圧を計ってみると…
見事14.4vΣ(゜▽゜)
施工前の電圧を測り忘れてしまったのですが、エヤコン全開にしても電圧降下のリカバリーが早いです☆
オーディオはサイバーナビなため調整豊富♪
リーズナブルな2wayスピーカー、デッドニング無し、さらに今回2wayスピーカーだったため純正ツイーターを殺したわけですが定位はダッシュ上に現れています(^ー^)v
以前アコハの社長にご指導いただきましたが、同軸スピーカーのほうがまとまりのある音が作りやすいですね♪

今日は一日二台とハードスケジュールでしたが、二人とも満足していただけて何よりですo(^-^)o
さぁて、今日はついにパワチェオフ♪
まだ準備できてないので今から準備します…(￣ー￣；)（謎爆）
みなさん、楽しいパワチェオフにしましょう(^ー^)ﾉ