メーカー/モデル名 | 日産 / インフイニティQ45 タイプV 油圧アクティブサスペンション装着車 (1994年) |
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乗車人数 | 5人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | 過去所有 |
おすすめ度 |
3
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満足している点 |
Y31シーマがよかっただけに・・・ シーマから直接プレジデントにすればよかった |
不満な点 | 内装悪し。 |
総評 | 10点中2~3点 |
走行性能 |
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当時Y31シーマから乗り換えまず内装のちゃっちいいのにガックリ。
インパルのコンピュターチューン、インパルマフラーで目茶苦茶速くなった! |
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乗り心地 |
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アクティブサスはよかったな!
後のプレジ同様に。 |
積載性 |
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意外とデカいのにトランク大人し目。
ゴルフバック3個で満載。 |
燃費 |
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4~5くらい。
当時はガソリンタンク穴空いてるのか? と思うほど悪かった。(踏みすぎ!) |
故障経験 |
サンルーフが先ず逝き、続いてアクティブス。定番。(修理代50万で手放す気になった) |
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イイね!0件
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