2017年08月31日
もう何か月になるかあな～
BMWの車高が下がりアッパーマウント他ブッシュ類ちょびちょび買い集め
要約あとダストカバーが届くのみ。
しかしヤバいな！
コトコトと３昼夜でなく確実に限界にきている。
走る度に脚がコトコトしかも前後左右。
これは今月中にドック入れないと・・・・
その間W１４０・・・
あっ。ベンツ検査切れてる・・・・
触媒問題でワンオフ作るかダメ元で受けてみるか・・・・
駄目だったら二桁諭吉が飛ぶ故検査代も。
踏んだり蹴ったり。
Posted at 2017/08/31 11:24:16 | |
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2017年08月26日
車も古いが
新しい物つけたつもりが早10年近く。
先日愛機のロックをしたときふっと気づいた・・・・
ロック、アンロックのアンサーバックが点灯しない。
しかしちゃんとセキュリィは作動してる。
取り付け業者に聞くと
基本バイパー、クリフォードはアンサーバックがスモール点灯。
それを私のエゴでハザード点灯に。
色々記録簿めくるとバイパーが約５万。取り付け料５万。税サービスで１０諭吉で
１０年前付けて貰ったようだ。
ネットでも売ってるが大半が並行輸入。＝保証なしの粗悪品もありうる。
１０年前の物はカトー電気製（正規輸入品）
されど聞いたら１番怪しいのは（リレー）。
よくウィンカーリレー等も売っているのは知っていたが
ウインカーも何万回でリレーが逝くそうだ・・・
Ｚ３は１７年前にＤから納車後その足で量販店でカーナビ、（ＣＤチェンジャー）（今となっては
無用品だが）取り付け予定それが何時間たっても輸入車で出来ませんでした・・・
当然量販手からお詫び品（金品でなく）を頂き怒り顔でコーティング屋へ。
翌日セキュリティー屋でバイパーとナビ、他を付けてもらう。
その１７年落ちＺ３バイパーは今も問題なく・・・・
やはり当たり外れが有る様で。
ベンツは１０年で。リレーが逝った。
リレーだけなら１諭吉程で直るらしい！
純正イモビライザーは突然死ぬ場合があり友人は２か月エンジンすら掛けられず・・・
１度死んだイモビ解除は半端ない費用と作業。
寄って外品バイパーを基本使うようにしてます。
折角だから今度は「キュンキュン」音を変えようか・・・？
英語で何やら喋るのは自分的にはターミネータの映画か？
と少々抵抗あり。
これまた友人のベンツは台風５号の時ワイパーモーターが逝き全くワイパー効かず
乗れなかったようだ。
国産では余り考えられない所に落とし穴がある。 Posted at 2017/08/26 12:28:35 | |
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2017年08月17日
最近の国産や輸入車でも2桁燃費。ベンツのＷ２２２等の
最新安全装置には魅了させられます（買えませんが・・・）
本日の新聞にも載ってましたがポルシェがEVで満充電で５００キ
ロ走破。０～１００キロまで３．５秒。
同じくジャガーもアストンも。 来年度からはボルボが。
いよいよ電気自動車が「当たり前の時代」がもう目の前ですね
やはり欧州のディーゼル、ガソリン車製造販売禁止が大きい。
大陸の米国は温暖化から脱退。＝今まで通りガソリンで行くか・・・
輸入に 頼る我が日本はハイブリッド。欧州にEVでは遅れをとっているが
いずれ全てEVに移行するだろうな・・・
Posted at 2017/08/17 11:22:29 | |
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2017年08月14日
只今お盆真っ只中。
大阪、神戸は他府県ナンバーと「わ」ナンバーでごった返しております。
小生8月７日～１０日迄母の治療の為石川県へ。
名神にて東へ。途中北陸道に入った途端半端ない「雨」
沖縄在住時の台風を思い出す。
制限速度５０キロ。
しかし台風は四国高知。
所謂台風の外側の雨雲にもろに突入。
トラックの横を通過するたびバケツで水を浴び
速度を上げるとバカが無灯火。危うく特込む処。
全ライト点灯リアフォグ点灯で要約福井県に。
嘘の様な晴れ間。
片道約３００キロ。所要時間４時間弱が５時間近く掛かった。
行く当てもなく診察待ち時間に「小松空港へ」誰もいない。
当然全便欠航。若しくは遅延。
そんなこんなの４日間。翌日昨日通過した北陸道が跨ぐ「姉川氾濫」
帰りは台風一過でスイスイか？と思いきや
早速１０日夕方から名神渋滞。
４日以上経った今日も未だ疲れが取れません。
Posted at 2017/08/14 11:46:23 | |
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コトコト・・・・３昼夜・・・・ 
もう何か月になるかあな～
車も古いが
只今お盆真っ只中。
