ヴィンテージ69のブログ一覧

ダンパー調整
F 伸び側　4/10段戻し
R 伸び側　9/23段戻し

F圧側　　4/13段戻し
R圧側　　6/11段戻し

スプリングシート　
F 5周緩め まだまだ緩め余裕あり
R 4周緩め　これ以上緩めはスプリングが遊ぶ

※なぜか左右で車高が違う！
　元の車高計測したなかった。涙
右前　12.7cm


左前 11.7cm

国内外の旧車９台でツーリングしてきました。
皆んなで走ると楽しさ倍増ですね。

Eg2.0→2.8、 オーバーフェンダー、タイプM32ミッション、車高調、フル公認で車検取りでした。
苦難の連続で放ったらかしの時期もありましたが、遂にこの度、旧車屋さんの力をお借りして復活しました。
これからしばらくはドライブを楽しんで、その内Egやりたいな。

伊吹山ドライブウェイに行って来ました。
何十年ぶりでしょうか！
確か最後に行ったのは、スズキのカタナ1100で、まだ攻めてた頃。
まだ若かった。
今日は息子と2人でドライブです。
山の上は風が涼しくてエンジンも喜んで、アクセルをもっと踏んでと言ってるような気がします。笑
アカンアカン！