私のカービュー・イヤー・カー2009

カービュー・イヤー・カーに投票しました。
私が選んだ車はこちらです。
国産車部門：スズキ / キザシ
選んだ理由：
日本のスポーツセダンの中で私が選びたいのはスズキ/キザシ　名前の如く「キザシ」は今後のスポーツセダンのあり方を教えているのではと感じました。
今の時代、スポーツカーが無くなりかけている所にスズキからスポーツカーでも無いセダンでもない「スポーツセダン」を出したところが関心します。


輸入車部門：フォルクスワーゲン / シロッコ
選んだ理由：
シルエット・パフォーマンスなど私の中で今年一番の車でした。
出た当初、いつ日本に入るのか待ち遠しく入庫してすぐに試乗に行った１台です。
以前に、試乗レポートを書きましたが、走り・ハンドリングは申し分無し。
実際に峠道を走りましたがノーマルのままでも十分過ぎるレスポンスを発揮していました。
買い換えたい1台

グリーンカービュー賞部門：メルセデス・ベンツ / Sクラス ハイブリッドロング
選んだ理由：
日本車ではない海外の車でエコ減税対象の車になった初のSクラス。
私はベンツは本当に苦手なのですがこれからの環境問題で海外の車がどんどんエコ化していくのは大賛成です。

日本のエコカーも凄いですが外車はもっと凄いんだ！というところをもっともっと見せて欲しいそう思わせる車です。




キザシのところで書ききれなかったことを書きます。
追伸

実際に試乗をした訳ではないのですが、走行、コーナリングは申し分ないようにカタログには書かれていました。
スタイルもスポーツをイメージしているので２０代の私から見れば「カッコイイ」と評価しました。
オーダー生産なのが気にはなりますがそれでも２００万円台で購入できるのであれば安いものです。
もっと若い世代の子にはキザシの素晴らしさを伝えるべきではないかと思います。
スイフト・パレット・ワゴンRなどを売りにしてはいますがこんな素敵な車があるのであればもっと宣伝をするべきではないかと私は感じております。
スズキ信者ではないのですが頑張って欲しいです。

現在確認したところ展示車・試乗車数えても数十台しかありません。
今年中には無理ですが来年１月中には試乗をしてレポートを書きたい１台です 。


いじょうです！