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2011年02月02日

和束町のオート三輪と地図

今日の午後京都府の和束町まで仕事に
前回行ったときに見かけたマツダオート三輪撮ってきました。
色んな人のブログより昔から有るらしい。

　

今回プレオの古いカーナビに目的地セット
宇治川ラインより宇治田原抜けて和束町への案内
途中通行止めの看板??　かなんなと思いながら進みました
途中又看板　通行止解除の標識??
凄く狭いし落石多しでした。
前回はレガシィのカーナビの指示で府道5号より
地図では62号が黄色で太い感じですが
実際は地図では細いが　まだ走りやすい5号
地図に騙されますね

山道降りてコンビニでお話　店員さん通れた??　
通れましたが　落石と道幅細いのお話
帰りはオート三輪撮り府道5号より422に抜けて帰宅

　
時間的に62号抜けた方が早かったのですが
殆ど狭い62号でした。

拡大地図は

　
普通なら黄色い太い道走りますよね?

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Posted at 2011/02/02 19:37:06

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colt315 2011年2月2日 20:04 こんばんは<(_ _)> オート3輪、懐かしいですね。以前、こちら福岡の材木屋さんで現役で働いているオート3輪がありました。もう無いかな？近いうちにブラットネタを紹介しますので、その時はコメントをお願いしますね<(_ _)>	コメントへの返答 2011年2月2日 20:10 こんばんはマツダのオート三輪を撮ってきました。数回前通った事があるのですが道幅狭く今回対向も無く空き地に止めて望遠です材木屋さんは多く使用していました。ブラットネタ久留米辺りのでしょうか????
てつ２３０ 2011年2月2日 20:14 当方にもお立ち寄りありがとうございます。なかなか味のある未再生車ですね。マツダのオート三輪はミニカーやプラモデルでも結構リリースされてます。かくいう私はパソコンの横に1/32LSの組立済をお手軽に飾ってます。荷台には1/32LSのS54Bを載せてありますw	コメントへの返答 2011年2月2日 20:21 こんばんはコメありがとうございます見させてもらいました、オート三輪のミニカも有るんですね写真のオート三輪は狭い道路のカーブ付近に鎮座してます。車やさんの飾り物かもです。
HGC211 2011年2月2日 21:14 こんばんは！この写真の場所とそのオート三輪は見覚えあります(*^^)v 62号は鷲峰山へ行く道がある峠を越える道ですね。最近通ってないですが、まだ25年前と同じくらい狭いんでしょうね(^_^;)	コメントへの返答 2011年2月2日 21:29 こんばんはきっと通られてますね 5号は今日で5回目位ですが宇治田原よりの62号はホント細い道で絶対離合不可です所々退避が有りますが高島より朽木村に抜けるような道です峠あり落石が一杯です普段通行止めみたいな感じ所々工事中ですよほど5号の方がましですね
じゃんだらりんBF5 2011年2月2日 21:24 オート三輪は、小学生の頃、近所の人が乗ってました。今は普通のトラックになっちゃいましたが、懐かしいなぁ～岡崎にも、崩れ落ちる前の三輪がたたずんでますよ	コメントへの返答 2011年2月2日 21:30 いつかは写真撮ろうと思い撮ってきました。ここのはヘッドライトも有りません名古屋近郊の方がまだましかもです
もぐもぐもぐ 2011年2月3日 1:24 マツダ・オート三輪…良いですね～まだまた使われているんですね～オート三輪っていえば… …思い出しましたっけ …３６０ccの軽～マツダ・クーペクリフカットのマツダ・キャロルダイハツ・ミゼットスズライト… ホンダ・Ｎ３６０ …古っっっ３６０っていえば… 先週… クルマでウチの近くだが通ったことのない道に入りこんだら… 道途中の月極駐車場にリアエンジンのスバル・Ｒ-２(360cc)がありましたっていうか… それよりも前のはスバル３６０はまだまだ… けっこうな数のユーザーさんがあちこちで走らせているようですが	コメントへの返答 2011年2月3日 9:17 不動車です。　オブジェ? 昔は三輪一杯有りましたが今は極まれにダイハツとマツダのをよく覚えています。スバル360は日本中に一杯有りますね私のお友達も数台所有している方もあり逆にR-2は少ないかも
MAIA 2011年2月3日 16:07 こんにちは。１０年程前に和束町で行われたラリーにナビで参戦したことあります。マツダT2000ですね。これのロングボディー車は田舎の材木屋のトラックのイメージがあります。	コメントへの返答 2011年2月3日 20:24 こんばんははい以前お聞きしましたねここらの道狭いので面白いかもですマツダの三輪2000は6m程の長さで木材運ぶのには良いらしく材木屋さんの車のイメージありますね
OUTBACKす 2011年2月3日 18:03 こんばんは。＞マツダオート三輪錆がなければ最高ですね。レストアして復活してほしいです	コメントへの返答 2011年2月3日 20:26 こんばんはこの固体サビへこみ　ライト無しでした。車やさんの店先ですのでこの先も放置かもですだれかレストア出来れば良いですね
SHUGO 2011年2月3日 22:48 こんばんは。酷道と呼ばれている道でしょうか？… オート三輪は、博物館で見たくらいで、街で見たことはないです。でも、マツダのオート三輪、思ってたよりも車体が大きくてビックリしました。	コメントへの返答 2011年2月3日 23:09 こんばんは京都府道なのできっと険道でしょうねわたしの小さい頃は一杯ありました。キックでエンジン掛けるやつとか材木屋さんとか工務店さんが長尺物積むのに良いサイズみたいです 6mの荷台の長さです
紺之介 2011年2月4日 13:23 bratさん、お久しぶりにお邪魔します。マツダTは「正式に生産を終了した後も受注生産を受けて`74年まで生き延びた国産最後のオート三輪トラック」という記述を読んだことがあります。盛岡では、これのショートが`80年代の半ばまで使われていましたが。そのオーナーは業務用の「氷屋さん」でした。この商売そのものも、きっとボロになるまで使い込まれたTと共に、我が街から姿を消してしまったのでしょうね・・・。ふくろう顔のTを雑誌で見掛けると、いつも中学の頃の街の匂いを思い出す紺之介です。	コメントへの返答 2011年2月4日 13:43 こんにちは! 74年まで受注だったのですか 6m物が積める仕事の人はきっと重宝したんでしょうね私も遠い昔の事思い出します!

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colt315 2011年2月2日 20:04 こんばんは<(_ _)> オート3輪、懐かしいですね。以前、こちら福岡の材木屋さんで現役で働いているオート3輪がありました。もう無いかな？近いうちにブラットネタを紹介しますので、その時はコメントをお願いしますね<(_ _)>	コメントへの返答 2011年2月2日 20:10 こんばんはマツダのオート三輪を撮ってきました。数回前通った事があるのですが道幅狭く今回対向も無く空き地に止めて望遠です材木屋さんは多く使用していました。ブラットネタ久留米辺りのでしょうか????
てつ２３０ 2011年2月2日 20:14 当方にもお立ち寄りありがとうございます。なかなか味のある未再生車ですね。マツダのオート三輪はミニカーやプラモデルでも結構リリースされてます。かくいう私はパソコンの横に1/32LSの組立済をお手軽に飾ってます。荷台には1/32LSのS54Bを載せてありますw	コメントへの返答 2011年2月2日 20:21 こんばんはコメありがとうございます見させてもらいました、オート三輪のミニカも有るんですね写真のオート三輪は狭い道路のカーブ付近に鎮座してます。車やさんの飾り物かもです。
HGC211 2011年2月2日 21:14 こんばんは！この写真の場所とそのオート三輪は見覚えあります(*^^)v 62号は鷲峰山へ行く道がある峠を越える道ですね。最近通ってないですが、まだ25年前と同じくらい狭いんでしょうね(^_^;)	コメントへの返答 2011年2月2日 21:29 こんばんはきっと通られてますね 5号は今日で5回目位ですが宇治田原よりの62号はホント細い道で絶対離合不可です所々退避が有りますが高島より朽木村に抜けるような道です峠あり落石が一杯です普段通行止めみたいな感じ所々工事中ですよほど5号の方がましですね
じゃんだらりんBF5 2011年2月2日 21:24 オート三輪は、小学生の頃、近所の人が乗ってました。今は普通のトラックになっちゃいましたが、懐かしいなぁ～岡崎にも、崩れ落ちる前の三輪がたたずんでますよ	コメントへの返答 2011年2月2日 21:30 いつかは写真撮ろうと思い撮ってきました。ここのはヘッドライトも有りません名古屋近郊の方がまだましかもです
もぐもぐもぐ 2011年2月3日 1:24 マツダ・オート三輪…良いですね～まだまた使われているんですね～オート三輪っていえば… …思い出しましたっけ …３６０ccの軽～マツダ・クーペクリフカットのマツダ・キャロルダイハツ・ミゼットスズライト… ホンダ・Ｎ３６０ …古っっっ３６０っていえば… 先週… クルマでウチの近くだが通ったことのない道に入りこんだら… 道途中の月極駐車場にリアエンジンのスバル・Ｒ-２(360cc)がありましたっていうか… それよりも前のはスバル３６０はまだまだ… けっこうな数のユーザーさんがあちこちで走らせているようですが	コメントへの返答 2011年2月3日 9:17 不動車です。　オブジェ? 昔は三輪一杯有りましたが今は極まれにダイハツとマツダのをよく覚えています。スバル360は日本中に一杯有りますね私のお友達も数台所有している方もあり逆にR-2は少ないかも
MAIA 2011年2月3日 16:07 こんにちは。１０年程前に和束町で行われたラリーにナビで参戦したことあります。マツダT2000ですね。これのロングボディー車は田舎の材木屋のトラックのイメージがあります。	コメントへの返答 2011年2月3日 20:24 こんばんははい以前お聞きしましたねここらの道狭いので面白いかもですマツダの三輪2000は6m程の長さで木材運ぶのには良いらしく材木屋さんの車のイメージありますね
OUTBACKす 2011年2月3日 18:03 こんばんは。＞マツダオート三輪錆がなければ最高ですね。レストアして復活してほしいです	コメントへの返答 2011年2月3日 20:26 こんばんはこの固体サビへこみ　ライト無しでした。車やさんの店先ですのでこの先も放置かもですだれかレストア出来れば良いですね
SHUGO 2011年2月3日 22:48 こんばんは。酷道と呼ばれている道でしょうか？… オート三輪は、博物館で見たくらいで、街で見たことはないです。でも、マツダのオート三輪、思ってたよりも車体が大きくてビックリしました。	コメントへの返答 2011年2月3日 23:09 こんばんは京都府道なのできっと険道でしょうねわたしの小さい頃は一杯ありました。キックでエンジン掛けるやつとか材木屋さんとか工務店さんが長尺物積むのに良いサイズみたいです 6mの荷台の長さです
紺之介 2011年2月4日 13:23 bratさん、お久しぶりにお邪魔します。マツダTは「正式に生産を終了した後も受注生産を受けて`74年まで生き延びた国産最後のオート三輪トラック」という記述を読んだことがあります。盛岡では、これのショートが`80年代の半ばまで使われていましたが。そのオーナーは業務用の「氷屋さん」でした。この商売そのものも、きっとボロになるまで使い込まれたTと共に、我が街から姿を消してしまったのでしょうね・・・。ふくろう顔のTを雑誌で見掛けると、いつも中学の頃の街の匂いを思い出す紺之介です。	コメントへの返答 2011年2月4日 13:43 こんにちは! 74年まで受注だったのですか 6m物が積める仕事の人はきっと重宝したんでしょうね私も遠い昔の事思い出します!

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