SACHS@ROOTSのブログ一覧

あけましておめでとうございます。遅いけどw

去年のもろまえ＠美浜は大雨だったので、リベンジにスパイシー走行会＠美浜に参加して来ました。
天気予報は晴！朝に現地に着いても薄暗いけど曇り・・・
が、

雨でした〜。
ま、仕方ないので楽しく走行を・・・
とりあえずゼッケン１なので暫定1位w

１ヒート

暫定1位

２ヒート

暫定１位

お昼、いつものカレー


３ヒート

暫定1位

１時過ぎかな？やっと晴れ間が〜！！


4ヒート
少し乾いて来た。

クラス１位だけど、枠が進むごとに路面が乾いて来ていて、総合４位くらいだったか・・・

５ヒート
ほぼドライ

総合２位で終了でした。

６ヒート

もろまえの感謝夕食会
牡蠣の酒蒸しを腹一杯食べちゃったw


ウエットでのタイム差が、ドライでは維持できません〜
誰か、ドライセッティングを教えてください。

1月MLS１回44.6くらいでしたー。


３月まではスキー三昧


４月　お花見


5月〜８月　山で鳥撮ったり、出かけたり。


9月　MLSを４５.３で走ったあとにミッションブロー＆スバルイベントで星空



10月　三重では見れない夕陽を見に小豆島と雨の美浜は５０.５



11月　香嵐渓の紅葉


12月　なばなの里でくまモン、木曽三川公園で花火、鈴鹿本コース走ってみる




皆さま、良いお年を。

夏以来の1日走行会だったので、たっぷり走ってきました♪
なんと16周~_~;
しかも逆周りのみ〜(￣▽￣)


朝イチの走行で、眠ってたタイヤを起こしつつ軽目のタイムアタックで違和感…
なんか、3速6500からシフトアップしても、4速はスグにレブリミットに当たる…ミッションおかしいの？？
仕方ないから4速は使わずに走っても、まぁ普通に走れる。どっちかっていうとリアが外に流れる方が気になる！タイヤ暖めないと…
タイヤを暖め直しつつ、たまに3速や4速で踏んでみても…大丈夫みたい。
で、もういっちょタイムアタックしたら、同じように4速はスグにレブ！あ〜クラッチかよーと気付きつつ45.7
4速は5500rpmから滑ってました^^;
まぁ3速までは大丈夫そうだったから、4速封印ストレスためまくり走法で次の枠へ♪

2枠目、ストレスためまくり走法で45.2は出るものの、あまり他者とのスペースは無く、ホームストレートて追いついた45.3がセカンドベストで終了。

トラクションが気になってリアの減衰を弄くって3枠目へ。

3枠目、セッティング変更の効果かトラクションがかかるかかる！相変わらずのストレスためまくり走法ですが、さらに新兵器!CVT走法！
2速で立ち上がると、すぐさまエンジンはレッドゾーンへ！そこから5000rpmまでドロップしてまたレッドゾーンへ！まさにCVT走法の極みが自動的に！！


クラッチ終わりました~_~;
メタルでシングルなダンパーの無い男らしいクラッチは、最後にはCVTになるみたいですよ〜w
ちなみにこの時が本日ベストの45.2でした(>_<)

さぁ次はどんなクラッチにしよかいなー(^^)

納車して2日ですが、ティグアンでドライブに出かけてみた。
目的地→恵那栗（笑）


写真のもんぶらーん食って帰ってきました♪
往復300キロで平均燃費は11.5くらいみたい。

ちなみに、今の我が家の前には白いビートルが居ます！？




さてさてティグアンですが…
乗り心地はイマイチです。
高速でも街乗りでも足がバタバタとしちゃって、収まり悪い。
多分、前のオーナーの自慢？の18インチが重たくてダメだな。インプレッサにも劣る気がする。ノーマルな16インチが強烈に欲しい^^;
視界が高いから運転は楽。でもシートはレカロフルバケの勝ち。
SUVにしては安定感も有る。
エンジンは流石にターボでトルクも有るからパワフル。
エアコン壊れた（笑）


まぁ、酷評だけど普通に良い車ですよ。
実家にあるフィットとかセレナとかハイブリッドのアレよりは遥かに良い。
エアコン以外は…
同車遭遇率も低いしね！


あ、ビートルも乗りやすいです♪試乗車が代車です♪

黒いティグアン（中古）が増えましたよ！
インプ・サンバー含め全車加給機付きAWD♪