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2008年06月02日

その瞬間のアドレナリンに支配されるダメ男

白状しますが

　空いた道だと全車に追いつくまで私は法廷速度を意識して破る悪い人間です。
追いついてもその先が空いていたら再び加速するかなりの困った人間です。

　なのでミーテングでは多くの人と交流したいけど交わるのに１歩引いてしまいます。家に帰り着くまでがミーテングですよね。だから悩むのです。

　ミーテングでお会いし親睦を深めた方々との楽しい思いでにする為には家まで普段以上に安全運転を心がけないといけないのに、１人になった途端にいつもの「走る！」だけに専念する自分が常に存在します。

　昨日の行きの間に２つの出来事がありました。

　１つ目はウサギが急に飛び出してきてとっさの判断でその速度での回避行動より車の安定を選んで車に振動が伝わりました（後悔）

　２つ目は早朝のやまなみでたまたま出会った激早なポルシェの後を追った事もちろん見通しの良いコーナーでも車線を割るなんて事はしませんが公道で全神経を走りに集中するまで真剣に走ってました、ミーテング参加の日にやるべき事なのか！

　車と接し方で「走る！」が外せない要素の私には難しい問題です。
　
　　

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Posted at 2008/06/02 08:36:12

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Japthug 2008年6月2日 11:34 いやー、分かります。でも動物は仕方ないですよ。私の彼女の友人で、出て来たタヌキを避けて田んぼに突っ込んだ人がいるらしいですが、それが正しい判断かといわれれば甚だ疑問です。相手が人間なら田んぼに飛び込んだ方がむしろいいでしょうけど… クルマは走ってなんぼですし、多くのクルマがそれなりの速度を出して始めて楽しい作りにされている事もまた確かです。人が出てくる可能性のないカントリーロードなどは制限速度自体もっと上げられるべきだと思います。ちなみに私、この間捕まったのは見事にミーティングの帰りでした（苦笑）	コメントへの返答 2008年6月2日 12:25 　ウサギの命と回避リスクを天秤にかけたんですが・・・あの時にもう少しだけユックリ走っていればなんなく回避はできたんですよね。すぐに心で問答しました「もし同じ場所でヒトがあのタイミングで藪から飛び出たら止まれたか？」応えは否です。　ブレーキをかけつつ避ける事は可能だったと思いますが車を何処にもぶつける事無く走れた自信は無いです。　それなりの速度がクセモノなんですよね～（笑）　免許取立てな時と今では運転が楽しと感じるスピードが明らかに違います。　油断してるとカントリーロードはブラインドコーナーで対向車が出てきますよ＆野草を採取で停止している車にも注意（ｗ）　　そうでしたね　捕まるのは笑い話でＯＫです（明日はわが身、他人事ではないですｗ）
Nagao 2008年6月2日 13:00 このような葛藤というか悩みは車で走る事が好きな方は誰でも持っているような気がします。私も正直言って大同小異です。公道ではそのシチュエーションにもよりますが快適と感じる速度域の個人差が大きいのではないかと思います。よってＭＴＧのように連なって走行する場合には当然の事ながら参加しているほとんどの人が本来の自分のペースで走れていないのかもしれません。しかし、それでも皆で連なって走る楽しさと喜びがそうさせるのでしょう。行きは連なって、帰りは単独でという手もありますが、いずれにしろ自分なりの安全マージンはキッチリ確保したうえでドライビングを楽しみましょう！	コメントへの返答 2008年6月2日 14:03 　安全に走る！＜＜＜楽しく走る！を優先させてしまっている自分と軽く葛藤しています（ｗ）　行きは連なって走るのも好きなのでこっそり三愛レストハウスで合流のつもりでしたが・・・待ち合わせ時間を勝手に６～６時半（空いている時間だからそこからどっか遠回りして会場にいくんだろうな～と）と勘違いして時間潰しで久々に単独で遊んでました。　衰えていく運転技術も感じるし妻がいて子もいるし安全マージンの心構えを改めて検討する時期ですね。今までは・センターを少しもまたがない・なるべくタイヤを鳴らさない・ブレーキ跡をつけない・アクシデントは止まれないのでなん　とか避けるでしたが新たに・手前で止まれるように努力するを追加します安全に走る！＜＜楽しく走る！程度には意識改革を試みてみます。　私は集団になると自動で自制心が働きますからツーリングは大好きです（笑）
ぷかみん 2008年6月2日 21:13 (≧∇≦)ケケケまさに一瞬の快感の為にかわいいバニーちゃんを昇天させちゃいましたか・・・なんか少しエロいですが（笑）まあ、ｆｋさんに安全運転は似合いませんね♪ スキール音がＢＧＭでタイヤの焼ける匂いが香水代わりですから（笑）またＤＥＡＴＨＲＡＣＥしましょうね～♪(⌒・⌒)♪	コメントへの返答 2008年6月2日 21:25 　車運転なので昆虫の殺生は麻痺してますが、動物さんは心に響きました。　安全運転が似合う大人になりた～い
TaNoon 2008年6月2日 22:40 私らがやまなみを走ってきた時にはリッターバイク連中がブイブイしてました。そんなバイクを買えるのですからそれなりの大人な筈ですが、オツムの中は小僧のままな人も居るようで一般行楽客の増える時間帯でもセンターギリギリで膨らんできたり、無茶な追い越しをしたり。しかも事故してたり。私も昔は無茶してましたが、痛い目に遭わないと解らないですね。 “走り”を愉しむのは公道なら単独の閑散な時間帯でですね。もうそれなりの年齢ですから公道ではそれなりに愉しむ程度で、速度が何km/hとか具体的な武勇伝じみた表現も控えたいものです。	コメントへの返答 2008年6月3日 7:53 　やまなみもですが、観光地の道路の中には走りに適した道路がありますね。　確かに時間帯は大切ですね、観光道路でもある時間帯までは一般の車は皆無に近いのも間違いないです。　バイクは車以上に衝動を抑えるのが難しいと思います。学生時代にバイク人だったのですが「降りないといつか死ぬな」と車に移行しました。　痛い目で済めばいいのですが・・その程度で済みそうにないと認識しながら（笑）　公道は思いもよらない！があるので自重に心がけます。
VandenPlas 2008年6月2日 23:07 私はビビリーなのでスピードが出せないです(^_^;) オン・オフをきっちり分けられる運転が出来ていればいいんじゃないですか？私はずっとオフなのでオンの人には結構お邪魔かもしれません(ーー;)	コメントへの返答 2008年6月3日 7:59 　　どうもスイッチの具合が悪いようでＯＮは軽く入るのにＯＦＦは保持が弱いみたいです。　スイッチの点検してみます。　ＯＦＦの時は後ろの状態でさりげなく譲っています。ＯＮの方の気持ちもわかりますので（笑）

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Japthug 2008年6月2日 11:34 いやー、分かります。でも動物は仕方ないですよ。私の彼女の友人で、出て来たタヌキを避けて田んぼに突っ込んだ人がいるらしいですが、それが正しい判断かといわれれば甚だ疑問です。相手が人間なら田んぼに飛び込んだ方がむしろいいでしょうけど… クルマは走ってなんぼですし、多くのクルマがそれなりの速度を出して始めて楽しい作りにされている事もまた確かです。人が出てくる可能性のないカントリーロードなどは制限速度自体もっと上げられるべきだと思います。ちなみに私、この間捕まったのは見事にミーティングの帰りでした（苦笑）	コメントへの返答 2008年6月2日 12:25 　ウサギの命と回避リスクを天秤にかけたんですが・・・あの時にもう少しだけユックリ走っていればなんなく回避はできたんですよね。すぐに心で問答しました「もし同じ場所でヒトがあのタイミングで藪から飛び出たら止まれたか？」応えは否です。　ブレーキをかけつつ避ける事は可能だったと思いますが車を何処にもぶつける事無く走れた自信は無いです。　それなりの速度がクセモノなんですよね～（笑）　免許取立てな時と今では運転が楽しと感じるスピードが明らかに違います。　油断してるとカントリーロードはブラインドコーナーで対向車が出てきますよ＆野草を採取で停止している車にも注意（ｗ）　　そうでしたね　捕まるのは笑い話でＯＫです（明日はわが身、他人事ではないですｗ）
Nagao 2008年6月2日 13:00 このような葛藤というか悩みは車で走る事が好きな方は誰でも持っているような気がします。私も正直言って大同小異です。公道ではそのシチュエーションにもよりますが快適と感じる速度域の個人差が大きいのではないかと思います。よってＭＴＧのように連なって走行する場合には当然の事ながら参加しているほとんどの人が本来の自分のペースで走れていないのかもしれません。しかし、それでも皆で連なって走る楽しさと喜びがそうさせるのでしょう。行きは連なって、帰りは単独でという手もありますが、いずれにしろ自分なりの安全マージンはキッチリ確保したうえでドライビングを楽しみましょう！	コメントへの返答 2008年6月2日 14:03 　安全に走る！＜＜＜楽しく走る！を優先させてしまっている自分と軽く葛藤しています（ｗ）　行きは連なって走るのも好きなのでこっそり三愛レストハウスで合流のつもりでしたが・・・待ち合わせ時間を勝手に６～６時半（空いている時間だからそこからどっか遠回りして会場にいくんだろうな～と）と勘違いして時間潰しで久々に単独で遊んでました。　衰えていく運転技術も感じるし妻がいて子もいるし安全マージンの心構えを改めて検討する時期ですね。今までは・センターを少しもまたがない・なるべくタイヤを鳴らさない・ブレーキ跡をつけない・アクシデントは止まれないのでなん　とか避けるでしたが新たに・手前で止まれるように努力するを追加します安全に走る！＜＜楽しく走る！程度には意識改革を試みてみます。　私は集団になると自動で自制心が働きますからツーリングは大好きです（笑）
ぷかみん 2008年6月2日 21:13 (≧∇≦)ケケケまさに一瞬の快感の為にかわいいバニーちゃんを昇天させちゃいましたか・・・なんか少しエロいですが（笑）まあ、ｆｋさんに安全運転は似合いませんね♪ スキール音がＢＧＭでタイヤの焼ける匂いが香水代わりですから（笑）またＤＥＡＴＨＲＡＣＥしましょうね～♪(⌒・⌒)♪	コメントへの返答 2008年6月2日 21:25 　車運転なので昆虫の殺生は麻痺してますが、動物さんは心に響きました。　安全運転が似合う大人になりた～い
TaNoon 2008年6月2日 22:40 私らがやまなみを走ってきた時にはリッターバイク連中がブイブイしてました。そんなバイクを買えるのですからそれなりの大人な筈ですが、オツムの中は小僧のままな人も居るようで一般行楽客の増える時間帯でもセンターギリギリで膨らんできたり、無茶な追い越しをしたり。しかも事故してたり。私も昔は無茶してましたが、痛い目に遭わないと解らないですね。 “走り”を愉しむのは公道なら単独の閑散な時間帯でですね。もうそれなりの年齢ですから公道ではそれなりに愉しむ程度で、速度が何km/hとか具体的な武勇伝じみた表現も控えたいものです。	コメントへの返答 2008年6月3日 7:53 　やまなみもですが、観光地の道路の中には走りに適した道路がありますね。　確かに時間帯は大切ですね、観光道路でもある時間帯までは一般の車は皆無に近いのも間違いないです。　バイクは車以上に衝動を抑えるのが難しいと思います。学生時代にバイク人だったのですが「降りないといつか死ぬな」と車に移行しました。　痛い目で済めばいいのですが・・その程度で済みそうにないと認識しながら（笑）　公道は思いもよらない！があるので自重に心がけます。
VandenPlas 2008年6月2日 23:07 私はビビリーなのでスピードが出せないです(^_^;) オン・オフをきっちり分けられる運転が出来ていればいいんじゃないですか？私はずっとオフなのでオンの人には結構お邪魔かもしれません(ーー;)	コメントへの返答 2008年6月3日 7:59 　　どうもスイッチの具合が悪いようでＯＮは軽く入るのにＯＦＦは保持が弱いみたいです。　スイッチの点検してみます。　ＯＦＦの時は後ろの状態でさりげなく譲っています。ＯＮの方の気持ちもわかりますので（笑）

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