ゴルフ８その後

昨晩は所用があり、雨の中首都高やら高速を走りました。
アクセルON状態やACC使用が多かったターンパイクとは異なり、ACCを使わない事が多い首都高では、一つだけとっても違和感を感じる点が見つかった。
それは、アクセルオフがちょっとでも続くと勝手にエンジンがオフになり、コースティングになってしまうことだ。自分にとっては、アクセルオフはエンジンブレーキを期待する行動なので、速度が落ちずにそのままスーッと行かれてしまうのは大変な違和感。
コースティングを解除するには、アクセルをオン、パドルシフトをいじる、シフトノブでSにすれば良い。
コースティングにそもそもならないようにするのは、シフトノブでS選択しかない。
Dレンジで、コースティングにならない様にするのは無理の様だ。
正直、これは実にイマイチ

妥協策として自分がやっているのが、ドライブモードはComfort選択、シフトノブでSレンジ選択。

これらもソフトのアップデートで改善して欲しいところではある。