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10年位前クリーンディーゼルモデルが発売された時に試乗していてミニバン乗るならコレが欲しいと思ってました。
スキーは毎週の様に行くし、魚釣りに行くと人や荷物を乗せたりするのでこの車にしましたが使用目的に非常にマッチするいい車です。
走行性能も優れていて長距離走るのも楽で運転していて楽しい。
ボディ剛性をはじめとして走りに関する基本性能が高いと思うので走り好きな人がミニバンに乗り換えるのにはいい選択肢になると思う。
唯一無二の車。

今の快適な軽バンと違い、段差でボディがガタピシするしNAのマニュアルだからなのか軽トラみたいにかなりローギアードでスピード出すとかなりエンジンが唸るので怖くて高速に乗れないです。
直列4気筒で回転フィールが良く、スポーティなエンジン音が結構その気にさせてくれるし、運転してる実感がある。

少し時間が経ちましたが
11月27日の朝、
通勤中に自家用車が故障しまして
動かなくなってしまいました。

普通起こらない事ですが、
クラッチペダルが取り付けられている
土台部分（バルクヘッド？）にクラックが
入ってるらしく、クラッチペダルを踏んでも
支点が変わってしまいクラッチが切れないと
いうトラブルに。




クラッチ踏むとインタークーラーそばの
マスターシリンダーもグラグラ動くので
間違いないかと。



修理しようにもバルクヘッドのクラック部分を
切った貼ったの鈑金作業をする事になるので
ダッシュボード全バラしに多分エンジンも
降ろさないといけないので
修理費用もそれなりに…

20万キロ走ってるので今後の事を考えると
買い換えた方がいいのでは？
と車屋さんにいわれたので
これで引退させる事にしました。
車検証も1年チョイ残ってたし
ラジエーター本体変えてからそんなに
たってないし、予定外の事なので
先立つモノも無いですが…😭

今代車生活なのでスキー場に行くのに
無理する訳にもいかず
積雪や凍結が予想される時は行けないと
思います。
スキーシーズンなので本来はほぼ毎週
行ってるはずなんですが、
自由に移動出来ないので困ったものです。



昨日、車に積みっぱなしになってた荷物を
回収してきました。

とりあえずつなぎの車を入手出来る事になり、
現在準備中です。
年式からしたら状態は悪く無いものの
かなり古い車なので納車されたら
様子見て整備してこうと思います。

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Q1. 普段カーケアでよく使うメーカーはどこですか？（ソフト９９除く） 
回答： バラバラです。
Q2. 車のお手入れ（洗車工程）で一番嫌いな作業は何ですか？
回答：洗車後の拭き取り（特にホイール）
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