リアドラムオイル漏れ修理

注）実際には工具不足とか、途中で用事とか出来たり、仕事で出張あったりしました。

　　で、作業は5/10,5/18,5/28の３日、期間は３週間も掛かってます。


　では　↓　作業風景



リアドラム開封。

度重なるクロカン走行で泥が……

ドラムが外れなかったけど、此処はネットに存在する先人の知恵を拝借。

ホイール裏表逆 に付けて、ゴムハンマーで叩く！！

鉄ホイールだから壊す心配も少なくてヨカッタ。

この後はバックプレート周りのブレーキパイプや、ワイヤーを外して。

ブレーキオイルのパイプは水道用のシールテープで塞いで、上からビニルテープで止めた。

３週間であんま漏れてなかったよ。



ドライブシャフト抜くのにも ドラム逆付け！

やっぱりゴムハンマーでどつきます。



はい、バックプレートごと外れました。

予想通り ベアリング死亡（-人-）ナームー


そら異音もしますわ。

オイルシールはその巻き添え？

いや、シールが破れてオイルが回って？

何となく前者な気がします。

で、このベアリングとリテーナさん、 外れそうにない。

慌ててサービスマニュアルを見ます。

S 「グラインダーで切れ。」
Me「はい。」



勢い良くやり過ぎて、ドライブシャフトに傷が……
（ピンク矢印）

大丈夫…だよ、ね？((怯))




そして、清掃後新しく用意した部品たちを取り出します。

みんな新品です。

キレイです。



オイルシールの打ち込みは、使い終わった パーツクリーナーの缶 が丁度良い太さで重宝しました。

　　↑　これより良いモノの情報求む！！



圧入は近所の車屋で油圧プレス借りました。

原付でドライブシャフト持って走る馬鹿がここに一人。

見た目は完全にパイプ持った原付暴走族かも。


はい、組み上げてブレーキオイル足してエア抜いて……


マスターシリンダ固着しとるぅ！？


買って到着待つのも面倒で、全部磨きました。

動けば良し。




キレイになったでしょ？


オイル漏れ完治、ついでに異音とか色々直ったー

　（・∀・）