DUNLOP DIREZZA DZ102 225/45R18  

久々のスポーツ？タイヤ。
従来ならばネオバやポテンザ最高峰のストリートラジアルをチョイスするところですが、この車はワゴン車ですし、一般乗用車です。
なのでちょい落としてDIREZZA DZ102をチョイス
まぁ外観は悪くないし、グルーブも排水性高そう。
まだ雨のハイスピードは経験しておりませんが、普通に高速を走ったのでその感想を。
その日、横風が強く風速10m/s
これまでなら少し振られてましたが横剛性が高いのか、以前より影響は少なく済みます。
またブレーキング時もしっかりトレッドが路面を食ってる感じが伝わり、エンドレスのパットとも相性がよろしく感じます。
また切り返し、いわゆるスラローム系でも遅れはあまり感じず、いい感じです。
久々にカケヨロを感じました。
欲が出てリアハッチまわりの補強が欲しくなってしまいます^ ^
安心して高速ドライビングを楽しめそうです。
中国自動車道で速度無制限タイムアタックやらせて欲しい…

んで過ぎること2年半で約3万キロ。
車の走行距離も大台の10万キロを越えました。
さあタイヤやいかに。
左リアはグルーブのあった時代のF1タイヤ
懐かしいBARホンダ　琢磨を彷彿させます。
つまりは縦の溝しかないw
終わりました。
潔く注文させていただきます。
２本のみですが。
これをフロントに入れるかリアに入れるか…フロントですな。
とりあえず。
今、一定のスピードで直安性が無くなる領域があって、タイヤで消えると良きですが。
まぁ距離的にもプッシュ系も終わってるかもだし。