カブが色々とヤバい

震災後に弄り出して現在は個性剥き出し。

変なオーラを纏ったカブさんですｗ

一見無駄にも思える各部のカスタムは被災地における機能性を追求した結果、こうなってしまいましたｗ






現在、地元石巻市では至る所で交通渋滞が酷い状態です。

路面状況も悪く所によっては海水で冠水した道も走らねばならず…

あまりクルマは動かしたくありません。





そこで現在、カブさんが大活躍してるワケです。

軍用の弾薬箱を改造したパニアケースで小物の積載性を向上。

普通の段ボール一個くらいならこの上に搭載する事も可能。

そしてCL50というホンダの原付バイクから流用した純正アップマフラー。

これで水深50cmくらいの水位でも走行が可能に。

イッツァパーフェクトですwww





しかし、このカブはワタクシのブログを見てくださってる方々はご存知の通り水没車です。

エンジン内部が海水で充満した状態で4～5日手付かずの時がありました。

そこから気合で直して乗ってまして、そりゃも～絶好調だったのですが…

今になって各部に影響が出始めました。





まず、ヘッドライトが点かなくなりました。バルブ切れてないのに…

そしてリアブレーキのブレーキランプスイッチがダメ。

突貫で繋ぎ直した配線だったから本格的に全ての電気系統を取り換えなきゃダメかも。

ホイールも換えなきゃダメかも。スポークの付け根が錆びて腐食してきた。

車体の錆びも深く浸食してきた。

ついでにタイヤもヒビだらけだから交換しなきゃ。

水没して乾かしただけだったエアクリも換えなきゃ…

極め付けがエンジン。日に日に異音が大きくなってきた上に異常に燃費が悪いしガソリン臭い。

今後長く乗る事を考えるとエンジン積み換えが妥当だろう。






…問題山積(T_T)

気持ちとしてはね、ゆっくり時間掛けてレストアしたい。

でも通勤やら買い物やらで原チャリは毎日手放せない存在。

だからと言って2台目を買おうにもウチの停めておくスペースが厳しい。

マトモな状態に修理するその金額で原チャリ買えるだろう。

カブを手にして未だ半年も経ってないけど乗り換えかなぁ…





一緒に震災を乗り越えた相棒だけにそれも名残惜しい(´；ω；｀)

タイヤくらい、スグにでも換えたいんですが…

乗り換えを迷ってる状況なのでそれすら換えられずに居ます。





ん～…どうしよう(;´д｀)