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8月14日で愛車と出会って7年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
なんにも付けてない(汗)

■この1年でこんな整備をしました！
オイル交換だけ

■愛車のイイね！数（2025年08月15日時点）
40イイね！

■これからいじりたいところは・・・
お散歩マシンなので特に無し

■愛車に一言
ご近所さんのバイク買い替え時に下取り額で購入したクロスカブ！
お散歩用なので買い替え予定も無くまだまだ乗りますよ(笑)

＞＞愛車プロフィールはこちら

昨日の深夜1時半に自宅に戻ってきました。
片付けして風呂入って寝たのが朝4時前。
昼前に起きて午後から給油、夕方洗車をしたので今回の帰省をまとめます！

久しぶりに自宅の新潟県県央地区から嫁実家がある佐賀県伊万里市まで10日から昨日まで4泊5日の帰省。

通常は往路1日、復路1日、滞在3日の5日間の旅程で帰省をしています。

しかし前回ブログで書いた通り、10日の豪雨の影響で高速のSAで丸一日過ごすというアクシデントがあり往路2日、復路1日、滞在2日になってしまいました。

往路の途中までは

SAメシでカツカレー食べたり

ステーキなんか食べて順調な旅でした。

しかし豪雨で予定より丸一日滞在が減ったので現地のグルメは



伊万里ちゃんぽんくらいしか堪能できませんでした(泣)


伊万里市の大川内山地区の風景1

伊万里市大川内山地区の風景2

焼き物（畑萬陶苑）

復路は順調かと思われましたが事故渋滞があり山陽道を途中で諦めて初めて岡山道を走り中国道へ。

帰路もSAメシを満喫しながら爆走(笑)

宮島で穴子&牡蠣

さらに牡蠣フライを追加

福井の南条でソースカツ丼
さらにかっ飛ばして無事帰宅しました！

今日は虫だらけのCX-8を洗車&降ろしていたルーフボックスを載せました。


今回の帰省は本当に大変な思いをしましたが、嫁と子供は喜んでいたので良かったのではないかと思います！

お盆休みの帰省往路でご心配をおかけております。

まずはこの度の豪雨災害で被災された方に心よりお見舞い申し上げます。

めちゃくちゃ長文で失礼しますが、今回の帰省往路をまとめておきます。

10日の朝9時に新潟県内の自宅をCX-8に家族4人で乗車し佐賀県の嫁実家に向けて出発。

予定コースは「北陸道〜舞鶴若狭道〜中国道〜山陽道〜九州道〜長崎道」と高速を走り14時間程で到着予定でした。

しかし、九州を中心とした全国の豪雨により途中で高速が通行止めとなり、岡山県の吉備SAで給油後、山口県の佐波川SAまで進んだところで様子見をすることに。

調べると山口県内の中国道、山陽道、福岡県内の九州道、そして本州と九州を結ぶ関門橋が通行止めとなっていました。

この時点で22時半過ぎ。
一般道でも通行止め箇所が多く関門トンネルは走れるらしいけど九州上陸後の北九州の雨も危険と判断し、高速開通まで佐波川SAで待機する決断をしました。

幸いにも佐波川SA下りはセブンイレブンがあり食料等の心配も無く家族4人でCX-8の中で過ごす事に。

無理やり仮眠をとりながら交通情報とにらめっこ。

朝になりネットで情報を調べると関門トンネルに向かう一般道は全く進まないらしく、午前中に関門橋だけ開通したものの前後の一般道は渋滞が酷いらしい。

開通していない中国道の小月〜下関と福岡県内の高速が開通したら出発と決めさらに佐波川待機。

福岡県内の高速は開通してきたが山口県の小月〜下関の間は土砂崩れもありもう少しかかりそうではあるが、開通したあとの走行距離を減らすため夕方に開通していない山口南〜小郡の一区間だけ一般道を利用し美東SAに移動。

家族で夕食を食べていると待っていた小月〜下関の開通メールが！
家族で大喜びし食後直ぐに出発し無事佐賀県の嫁実家に到着。
到着時刻は22時半、家を出てから37時間半、災害とは言え過酷な車中泊旅となりました(泣)

佐波川SA待機中、CX-8はずっとアイドリング。計19時間程アイドリングでエンジンが壊れないか心配でしたが何とか無事に走ってくれました。

教訓として「長距離移動は天気、交通情報を頻繁に確認することが大事」ということです。
出発時には雨予報を分かっていたのですが、ここまで豪雨になるとは予想しておらず、通行止めになるとの予想ができていませんでした。
今後はしっかりと情報収集して走りたいと思います。

今回の移動は本当に疲れたので明後日の帰路出発まで嫁の実家でゆっくり休みます。

今日から夏休み！
9連休を頂いたのと奇跡的に子供の部活休みが重なったので明日から久しぶりに嫁の実家に帰省します。

新潟県から佐賀県まで片道1,250キロをCX-8で走りますが行程のほとんどが高速道路なので、普段積みっぱなしのルーフボックスは空気抵抗となるので降ろします。



ガレージ内の簡易ボックスリフト（荷締めベルトをステーに掛けただけ）を使います。

ベルトをボックス下に通しボックスのロックを緩めます。



ベルトのラチェットをカチカチしてルーフボックスを持ち上げます！



落下しないとは思いますが念のためDWデミオをルーフボックス下に停めます。



軽くシャンプー洗車で普段洗わないルーフもキレイにしてルーフボックス無しのスッキリ仕様完成！

ベースキャリアも空気抵抗ですが、再取付の位置決めが面倒なのでそのままで（笑）



一応レーダーのデータ更新をして燃料満タンで準備完了！

CX-8にももちろん頑張ってもらいますが、運転は私一人なので今日はゆっくり休みます！

8月6日で愛車と出会って3年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！

ほぼ何もつけてません（笑）
タイヤ交換時にハブリング付けたくらい

■この1年でこんな整備をしました！

初回車検だけ

■愛車のイイね！数（2025年08月06日時点）
439イイね！

■これからいじりたいところは・・・

ファミリーカーで何も不自由してないから整備&消耗部品交換だけかな

■愛車に一言

あと10年は壊れないで〜！

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