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ウサのツボの"DBA-NC11" [日産 ティーダ]

整備手帳

作業日:2012年9月8日

GENTEX自動防眩ミラー交換&改造編(その2)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
この自動防眩ミラーは下にLEDスポット照明が付いているので夜間モードになると自動点灯インパネをほんのり照らしてくれとっても便利
防眩時はミラー面が瞬時にブルーに変化してくれます
今回は電源インジケーターランプとスポット照明のLED打ち換え&リバース時に自動防眩解除できるように弄ります

※正常に動作しない場合や破損するがありますので、参考になされる方は自己責任でお願い致します
2
まずは分解から(#^.^#)
リムーバーでから割、上下にそれぞれ爪があります全部で12箇所
リムーバーを入れすぎるとミラー固定台座のプラが破損するので注意!
3
中身はこんな感じ スゴイですね
今回打ち換えするLEDとリバースで自動防眩解除のコネクタ発見!
4
基盤の表面はこんな感じ
右側が後方光センサー
左側が電源インジケーターランプ
電源インジケーターランプがグリーンで何となく気に入らないのでブルーに打ち換え
5
LEDはミラー下スポット、電源インジケーターランプ両方とも3528LEDチップ
電源インジケーターランプは裏向きになっているので注意です
ミラー下スポットは透明の樹脂がレンズの役目をしていて屈折させ発光
ミラー下スポットはホワイト→ウォームホワイト(電球色)
電源インジケーターランプはグリーン→ブルーにそれぞれ打ち換え電源
6
電源インジケーターランプは2極の3528LEDチップを難なくブルーに交換完了
ここで落とし穴がありました
ミラー下スポットは4極の3528LEDチップ
w(゜o゜*)w
4極なんて手持ちありません(>へ<)
なんで4極なのかな~ぁ??
理由は不明誰か知ってる?
チョット下にずれてしまうけど少し小さめの2極の3020LEDチップで対応
※自己責任でお願いします
7
グリーンからブルーのLEDチップに交換完了
通常は昼間でも確認しやすいようある程度の光量があります
画期的なのは周囲が暗くなると自動に減光します\(◎o◎)/

※電源インジケーターランプのLEDを交換するときは高輝度に注意してください。
高すぎると光センサーが誤動作する可能性があります
8
ホワイトからウォームホワイト(電球色)に交換完了
スポットは通常の明るさでは点灯しません。周囲が暗くなると自動点灯します
今回は1440~1872mcdのチップを使ったのでホワイトの時より明るく暖かみがあります。
次はリバース時自動防眩解除編デスよ
(#^.^#)

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