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じゅんじゅん@AWのブログ一覧

2006年05月17日 イイね!

エアウェイブインプレッション!走行編

独断と偏見で語るエアウェイブの走り。いってみよー

注意:走行距離が1000キロに満たないので走行時の回転数が低いです。しかし意図的に回さない限り3000回転以下での走行がほとんどになるでしょう。またインプレはすべてDモードです。

【発進時】
アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。

軽い踏み込みでスッと車が動き出す。1500回転~2000回転を常用して一定の感覚で40キロに達する。それ以上はダラダラと加速する感じ。でもゆっくり加速する。

【加速時】
40キロ以上で強めの加速を行ったとき等にズルズルと滑っているようなダイレクト感に欠ける加速をする。
回転数はそれなりに上がっているのだが車速がついてこない。不必要にエンジンが回っている。

【巡航時】
ギア比がいっぱいの状態で60キロ/1500回転だと思われる。
だからそれ以上の速度だとどんなにアクセルを絞っても車速に比例し回転数が上がる。
しかし、負荷がないに等しいやや減速している状態であれば
40キロ1000回転ぐらいまで落ちていくので、ここが一番燃費がいいようだ。
燃費がよい巡航速度は40キロ~60キロと決め付ける。

【減速時(ブレーキ)】
ブレーキの効きは悪くない。
しかし女性などでもしっかり効くように配慮してあるのか
軽い踏力でカクっとお辞儀するのはいただけない。
リアのドラムブレーキとのバランスもあるのかもしれない。

”あくまで前車と比べて”ノーズダイブが気になるが、フロントがしっかり沈み込んでいる感じがする。
フロントサスペンションのストロークはたっぷり。
しかしリアはほとんど伸びていない気がする。形状が形状だが。

ABS未体験なので、回せるようになったらまた掲載します。

【減速時(アクセルワーク)】
CVTなのにしっかりエンジンブレーキが利くことが、個人的に嫌いだ。効き過ぎ。
特に1000回転近くで微妙なアクセルのオンオフを行っているときに「クーっ」とエンブレが効くところが非常にいただけない。

【停車時】
まだ3週間もたっていないが、すでにアイドリング時の微振動が気になってきた。
Nにすれば止む。Dにいれればクリープと共に低周波の振動が発生している。
エンジンオイルや添加剤での対処になるだろう。


車も人間も慣らしの状態ですが、いま感じたのはこの程度です。
長文ですが、皆さんの感じ方とかご意見ご感想お待ちしております。
Posted at 2006/05/17 23:54:47 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2006年05月16日 イイね!

気になる燃費は?

2リッターターボ車から乗り換えて、一番の期待は燃費!
納車時に半分ぐらいガソリンが入っていたので
満タン法で計測できたのは今日が初めてです。

参考にメーターが表示した燃費は17.0km/Lでした。

ドキドキの結果は!
走行距離 526.6km
給 油 量 33.45L
燃  費 15.74km/L


となりまして、10・15モードの18.0km/Lに対し87.5%程度となりました。メーター誤差が8%ですか。まぁこんなもんかな。

走行の内訳が通勤50%。4名乗車+踏んだのが1回30km
あとは休みの日にぶらぶらと~

しかし、エアコンつけてからが怖いな。。。
燃費は必ず記録しますので、お楽しみに。
Posted at 2006/05/17 23:01:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2006年05月12日 イイね!

初回点検のハガキが来た

納車時とかにもよく言っていたせいか初回ハガキが来たよ。まだ2週間なのにね。

今のところ車に異常はなし。
細かくいうならテールランプとリアバンパーのチリがあっていないぐらい(1mmぐらい出てる)

新車というかディーラーで購入したのがはじめてなので
ハガキや連絡がマメに来るのはうれしいですね。
Posted at 2006/05/17 23:06:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2006年04月30日 イイね!

車の入れ替え(納車日)

午後1時。3年10ヶ月の付き合いのレガシィをただ廃車されるより部品をとっていただける車屋さんに預けに行きました。

やや遠回りだけど空いてる道を進んでいく「さよならレガシィ」

午後4時。ディーラーへ行く。
ながながと保証書とか整備記録簿とかの説明を受ける。
そして車の確認。事前に確認してあるだろうから問題は無いのに、、、クレームは後日でいいやんと思いながら確認。
再び店内へ。確認書?にサインをした。
ディーラーが「うちのステッカーを貼らせてもらえないでしょうか?」とのことだったので「燃費基準とかのステッカーはがしてそこならいいよ」といったらニコニコしながら「すぐ剥ぎます!」だって。現金だね。

納車記念として車とツーショット!カレンダーにしてもらえるらしい。熊本で2番目に大きい国道の脇なので信号待ちの車から見られる見られる・・・(汗)
納車式ではないが、上の人から担当になる整備士まで挨拶をさせてもらうこともあるとのことだったけど、挨拶もらっても名前忘れるからやめてもらいました。

細かいことは書いてませんが、大まかな記録です。
帰りは回転数2000以下でゆっくりかえりました。ストレスもたまりました。
早く慣らしを終えて1回ブンまわしたいですね。
Posted at 2006/05/09 00:54:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2006年04月26日 イイね!

すべての日記はここから始まる。

今日から日記をつけ始めました。

前車レガシィ(まだある)よりエアウェイブに乗り換えたのを機にいろいろなことを綴って行きます。

とりあえず、上空サプライズ!
Posted at 2006/04/26 21:16:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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2006/04/30からエアウェイブオーナー 熊本の片田舎より車の魅力を語ってみたいと思います
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