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2011年07月10日

とりあえず・・・

久しぶりのオイル交換・・・

市川のSABでさんざん悩んで？

なぜか小岩のSABに移動して・・・

チラシ商品で3980円に釣られ

使う気のなかった？

カストロールのEDGEを・・・粘度も5W-40の硬いオイルを・・・

今まで小岩のSABで計り売りしていたAGIPのPROTECTION5W-30が
ラインナップから落ちて？
さんざん悩み？？
気持ちはelfのEXCELLIUM PRO 0W-30に傾いていたけど・・・
4ℓ缶で6480円！
チラシ品のEDGE3980円が圧勝しました・・・

市川のSABでモービルの販促員と話してたけどモービル1が一番PAOを
含んでいるとか、カトロールとＢＰではＢＰのほうが親会社だけあって
ランクを上につけてるとか・・・
ちょっと面白い話ができました！
（モービルを一生懸命売ろうとしてたけどネ？ちなみにABオリジナルは
モービルらしいので？次回使ってみようかな？）

やっぱり新しいオイルは良いですね～！
アイドリングがバッシっと決まるし？回転も滑らかになるし？
しかし・・・
プレい5W-40は硬すぎかな～？

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Posted at 2011/07/10 20:35:50

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CAPRI 2011年7月10日 22:06 ポリアルファオレフィン？思わずグーグル先生に聞いてみましたｗ（爆）昔は色々カストロとかelfとかBPとか試してみましたが、今はもっぱらDでベースグレードオイルです。（爆）５W！今は問題ないみたいですね～♪	コメントへの返答 2011年7月10日 22:46 定期的に交換するならＤのオイルで十分ですよね！でも・・・オイル探しって楽しいからついSABとかで・・・ 5Wは良いんですが・・・あとの40 かなりのマルチグレードですが固めなんですよ・・・通常は5W-30使ってたから問題はないかと思うけど・・・
戯雅 2011年7月10日 22:14 オイルは純正品しか入れたことないです(^_^;) 昔はカストロールの100％鉱物油とか、アンチ化学合成な時代もありましたが…… サーキットランをしないなら、メーカー推奨でいいかなと（中身は日石とかモービルだろうし）まぁ、好みでいえばやや硬めなんで、５Wは好ましいと思います(^^)	コメントへの返答 2011年7月10日 23:32 マツダのオイルってどこだっけ？今までもAGIPの5W-30のオイルを使ってたから 5W-40でも問題ないかと思うけど 40は結構硬いんですよね・・・夏場なら良いかと？燃費にはマイナスなんだろうけど？
轍疲労 2011年7月10日 23:41 筑波で5w40いれた時、エンジン重かったの思い出しました(^◇^;)	コメントへの返答 2011年7月11日 0:30 あ゛～やっぱり硬いですか・・・熱ダレには強そうかと思ったけど？（熱ダレするまで走らないし・・・）レスポンスが犠牲になるのね・・・
ゆうゆ@ 2011年7月12日 0:30 ４０って固いんですね昔15W-５０とかいれてたからってそれターボ車の話ね(^_^;) ABはモービルと私も聞いてますので何気にお得かも♪	コメントへの返答 2011年7月12日 2:29 ＡＢにモービルの粘度テスター？で鉄の玉が落ちるのがあって 5W-30と5W-40では落ちるスピードがぜんぜん違いました！ターボ車には15W-50でしたね！ ABオリジナル是非使ってみて感想を聞かせてください！
ひーくん♪。 2011年7月12日 11:57 かたいと燃費に影響するからすぐ？わかるかも。プレじゃないけど、昔ＡＷのビーアップを入れてましたよ！柔らかいのか持ちがよくなかったような… 値段は忘れましたが(^_^;) お得なのは、コバックで交換すると安いかも(笑)	コメントへの返答 2011年7月12日 23:43 実は…前回ガソリン入れたの？二ヶ月前… あまりに走らないから？燃費気にならなくなりました… へんなコダワリで化学合成油を入れたいんで？鉱物油をこまめに取り替える方がいいのかもしれませんが…

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戯雅 2011年7月10日 22:14 オイルは純正品しか入れたことないです(^_^;) 昔はカストロールの100％鉱物油とか、アンチ化学合成な時代もありましたが…… サーキットランをしないなら、メーカー推奨でいいかなと（中身は日石とかモービルだろうし）まぁ、好みでいえばやや硬めなんで、５Wは好ましいと思います(^^)	コメントへの返答 2011年7月10日 23:32 マツダのオイルってどこだっけ？今までもAGIPの5W-30のオイルを使ってたから 5W-40でも問題ないかと思うけど 40は結構硬いんですよね・・・夏場なら良いかと？燃費にはマイナスなんだろうけど？
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