ロンサムカーボーイ　ＥＱ－Ｅ３０３修理完了

買ったトランジスタが届いたので、ＬＥＤが全体的に暗いＥＱ－Ｅ３０３の修理の続きを実施しました。
まずはアメリカから購入してダウンロードしたサービスマニュアルの回路図から、怪しいと睨んだＬＥＤへ電源供給しているトランジスタのコレクタとエミッタの電圧を測定してみました。ＬＥＤ側が１３．４Ｖに対して４Ｖもありません。これで正解まで半分たどり着いた様なもんです。この電圧では全体が暗いのは当たり前です。
次に入力側の電圧は１４．４Ｖに対し、同じく４Ｖ程度しかありません。なる程、原因はもっと源流側にあるみたいです。しかしせっかくトランジスタを買ったので、交換だけはしておきました。
源流側には次にコンデンサがありその先には基盤と基盤を繋いでいるフラットケーブルがあります。コンデンサ部の電圧も低いですが、フラットケーブルのハンダ部は１４Ｖあります。
ここだな、という事でよ～く観察してみると、ハンダ面と反対のフラットケーブルの根本が、、、、、、ロクショウ。銅が錆びた緑色してました。
半田を除去してケーブルを外すと、基盤のパターンも錆びてしまってました。
犯人はこいつです。基盤のパターンの銅が錆びてしまって、抵抗となってしまい電圧を落としていたのでしょう。

暫定で、ジャンパ線でこの部分をスキップ配線してコンデンサとフラットケーブルの先に配線してみると、当たり前ですが14Vの電圧がトランジスタに掛かりました。

またこのスキップ配線で、ＬＥＤの明るさも復活し、きれいに発光してくれました。
これで正解となったので、フラットケーブルを詰めて基盤も洗浄して半田し直し、錆びたパターン部はジャンパ配線をして、修理は完了となりました。

こうして、①ＦＰＣ修理②サービスマニュアルの入手③電圧チェックでの追い込みという手順を踏んで、またまた瀕死の過去の名品をよみがえらせる事ができました。めでたし、めでたし。