クルマレビュー一覧

YAMAHAのフラッグシップスーパースポーツ何の不満があるのやら(^^; 最新版は近未来的で格好良いですが私はこの頃の方が好みなので今幸せです( ´ ▽ ` )ﾉ 荷物乗らなくて良い、快適性無くて良いです。 初代R1からずっと好きで憧れです。

とにかく大型自動二輪なので少し重量あるので取回しなど気を付けたいところ。 バイク単体としてゆっくり乗るならめちゃくちゃ快適^ ^ リアシート形状が山型なので積載・タンデムは考え無い方が良いかなぁって思います。 スクリーンも大きくウインドプロテクション良いので疲れにくくいつまでも乗って走れそうな１台

普通に125スクーターとして乗るなら何も文句無くのんびり乗れますが、AXISZと比べると体のホールド感(ステップが平らしか無い)シート下収納の大きさを比べると、断然AXISZが良いです。 VVAで走りも良いですし通勤快速的な乗り方ならって感じですが、ファツィオは全然125でもまた違うファッション性 ...

久しぶりのオフ車なので足付きがセローとは違って爪先かろうじて両足着く程度（身長168）(^_^;) 足付きの不安以外は全然楽しく乗れて良い感じですd(^_^o)

今回YZF-R125を買ったきっかけが手持ちのTZRの走行距離を抑えつつ保管するためにあるので、手軽に乗れて維持費が安く、スポーツタイプのバイクでないとすぐ飽きるので中古で探してもらっていたところに、このYZF-R125が低走行で比較的綺麗な個体が出てきたので即決で買いました。 ハイオク仕様との事 ...