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コウヨウの愛車 [スバルサンバー]

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作業日：2008年2月9日

バルブクリアランス調整

Item: バルブクリアランス調整
Author: コウヨウ

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まずは作業前の写真
今回はロッカーカバーのバフがけ
も予定してます
フラッシュ使ったから
あんまり汚れ目立たないね

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クランクプーリーの
取り付けボルトに17ミリの
ラチェットをかけます
圧縮上死点を出すため
クランクを回すからです～

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スラッジは
ほとんど有りませんでした
前のオーナーの管理が
良かったのか
悪すぎて過去にカバーを
外したか　どちらかのはず！

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初めてこの作業を
する方は　ディーラーで
『バルブクリアランスを自分で
調整するから必要な部品と
サービスマニュアルのコピー
ください』と言いましょう
ガスケット１枚とOリング６個を注文してくれるはず

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んで１番シリンダーか４番シリンダーの
圧縮上死点を出さなければなりませんが
タイミングベルトカバーの爪と
クランクプーリーのミゾを合わせます
この時点では１番か４番のどちらが上死点かわかりませんが　ロッカーアームを触りカタカタ動くシリンダーが
上死点のシリンダーです
ちなみにシリンダーはエンジン右から１２３４となっています

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ガスケットは
曲げるとポキポキ割れるくらい
劣化していました

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エンジンを冷やしている間に
ロッカーカバーを軽くバフがけ！
あんまり綺麗にならなかった～

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マニュアルには書いてないですが
ピンクで塗ってるトコは
メカの人が液体ガスケットを塗布
して組み付けてるそうです
わたしもその通りにしました

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