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パワーオールで指摘されていたステアリングギアボックスの部品が
入荷しました。
予算が有ればギアボックス本体交換でもいいかなとおもいましたが、
あいにく部品無し。
仕方なくギヤボックスで入手可能な部品をすべて購入しました。

あとはe-bayで購入したパワステホース（高圧側）が来るのを待つだけです。

最初はスタリオンでお出かけ予定でしたが、
夕方から雨マークでしたのでエリシオンを出動させました。

嫁はひとりでヘッドスパに行くとの事で、おひとりさまです。

平日の休みはいいですね～～
道も空いているしランチはお得だし。

箱根の日帰り温泉を堪能してきました。

昨年の秋から門間さんのところにお願いしていた
スタリオンのブレーキ、クラッチ系のOH

やっとこ作業順番が回ってきました！
普段はレース用エンジンOHなどされているのです。
　色々と楽しくお話をさせていただいて湯負いしていた部品をお渡ししてきました。
仕上がりが楽しみです。

こんばんは

ブログは久しぶりの投稿です。
最近は孫娘とYOUTUBEショートに動画UPしたり、スタリオンいじりばかりしていました。

今回は郵政カブ　MD90です。
リアタイや交換と合わせて駆動系を交換しようと思います。
お金に余裕が有れば100CCにして4速化となるのでしょうがセッティングでなんとか
しようと考えています。

現在はドライブスプロケット14丁→15丁
街乗り巡行ではかなりエンジン回転数が抑えられていい感じ。

お次はこいつ38丁→37丁にしてみます。

坂道での3速使用は潔くあきらめ2速の守備範囲を広くしようという魂胆です。
上手くいけばいいですがどうなる事か楽しみです。

AVO様より『冷却水の漏れが有る』と指摘されていたので
ラジエターをOHに出しました。

今のラジエターは、ホリエ自動車時代に付けた9.6㎜のヒーターピッチですが
現在はヒーターピッチにしている人はほとんどいないみたいです。

三層にするか悩みましたが、三層にすると電動ファンがエンジン回転部に干渉する恐れが有るので、コア２層、ピッチを10㎜で依頼しました。
ヒーターピッチより確実に風の通りが良くなるのでどのような影響が出るか楽しみです。

ちなみに純正は２層でピッチが12㎜とかなり広くなっています。
これは川崎にある　中原ラジエター様でお願いしました。

次はラジエター外すのならシュラウドをちゃんと作ろうということで
府中鉄工所様に電動ファンを持ち込みシュラウド作成依頼。
ナット溶接が必要なのでアルミではなく鉄で作業をお願いしました。

出来上がりが楽しみ。