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ゆたくの愛車 [トヨタ エスティマ]

整備手帳

作業日:2007年4月20日

ロングハブボルト打ち換え

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1
初めての整備手帳です♪緊張してます!(爆)

先日10mmワイトレから5mmアジャストスペーサーに
変更しましたが・・・引っ込み過ぎたような気がして
前に使っていた7mmアジャストスペーサーに変更です!
相変わらずミリ単位で戦ってます♪
左がノーマルハブボルト
右が協永製10mmロング!
実寸6mm長くなります♪
2
先ずはキャリパーを外します!
このボルト・・・
すっごいトルクで締まってて外すの苦労しました。。。
保安部品ですから当り前ですけど!

ココと下の2箇所を外すとキャリパーが取れます~
続いてローターも取れちゃいます~

サイドブレーキは解除の状態で作業です。
3
キャリパーは
落ちないようにハリガネで吊るしました(ニコ)

あっ!裏側もヌリヌリしたくなっちゃった!(爆)
4
この画像は打ち換え後なんですが・・・(汗)

ノーマルボルトをイメージして下さい!(笑)
専用工具が無いのでご法度と言われてるやり方で(爆)
カン!カン!とハンマーで叩いちゃいました。
結構カンタンに抜けてビックリ!
5
裏からロングボルトを入れて貫通ナットで締めるだけ!
キズ防止の為不要のスペーサーを挟みました(ニコ)
(画像でブルーの物体(笑)
ナットは逆さで?面の広い方を車体側にして締め上げ!

この時ハブが回ってしまうのでつっかえ棒が必要です。
6
上2本がノーマルボルトで
下3本がロングボルトです!
なんとなく・・・長い?(ニヤリ)

そうそう!ボルトは1本づつ交換です!
いっぺんに抜くと・・・
トラブルの時、動けなくなりますから(笑)
7
5本換えてローターとキャリパーを戻して終了です!

キャリパー固定のボルトはギッチギシに締めました!(爆)
8
夜間の作業でしたので画像が見にくくてスミマセン。。。

初の整備手帳でしたが
写真撮りながらの作業・・・この説明文・・・
やっぱり苦手です!(自爆)

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この記事へのコメント

2007年4月21日 8:23
えっと。。。。kenさんの影響?(謎爆

mm単位の戦い乙です!
そして、楽してすみません!(謎汗

ゆたくさんもやる子だったんですね!
え!博士?(謎爆

てか、立派なガレージが・・・
次回はそこで♪(謎ニヤ

コメントへの返答
2007年4月21日 9:58
えっと。。。kenさんほどのスキルは無いので体力勝負です!(爆)

誰でもやれば出来るんですね?(激爆)
目指せ!【かずピー♪工房ゆたく支店】でっす!(ニコ)

博士は整備手帳用の写真指示係です!(謎笑)

このガレージは大事な巣穴でアタシの唯一の居場所です(自爆)

では次回・・・♪(謎ニヤ)


2007年4月21日 9:40
ちょっとちょっとぉ~~!

ガレージ自慢?(爆
コメントへの返答
2007年4月21日 10:08
えっと。。。ネタ切れなので
こちら?に来てみました!(ニコ)
ハンパな位置でジャッキアップしちゃってシャッター全部下ろせませんでしたよ!(ニヤリ)

あっ!また自慢って言うでしょ?(謎爆)

この作業スッゴイ音するからね!(ニヤリ)
夜間はお薦めできません。。。
2007年4月21日 15:29
このガレージなら
覗かれる心配無しね♪

見張りも不要(笑)
コメントへの返答
2007年4月21日 22:30
ココちょっと寒いけど
バッチリかも!(爆)

kenさんの活躍の場を奪っちゃうかも~?(笑)
2007年9月13日 17:44
乙です。

いいガレージですね。(ニヤニヤ

何で今頃?

キャリパーを塗ろうと思って・・(笑
コメントへの返答
2007年9月14日 21:26
おぉ!コッチでしたか(爆)

キャリパーは・・・
勢いがあれば大丈夫でしょ(ニヤリ)

あと・・・
昼間にやった方がイイみたいです(自爆)

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