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  9. ロングハブボルト打ち換え [ゆたく]
ゆたくの愛車 [トヨタ エスティマ]
ロングハブボルト打ち換え
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初めての整備手帳です♪緊張してます！（爆）<br /> <br /> 先日１０mmワイトレから５mmアジャストスペーサーに<br /> 変更しましたが・・・引っ込み過ぎたような気がして<br /> 前に使っていた７mmアジャストスペーサーに変更です！<br /> 相変わらずミリ単位で戦ってます♪<br /> 左がノーマルハブボルト<br /> 右が協永製１０mmロング！<br /> 実寸６mm長くなります♪
初めての整備手帳です♪緊張してます！（爆）

先日１０mmワイトレから５mmアジャストスペーサーに
変更しましたが・・・引っ込み過ぎたような気がして
前に使っていた７mmアジャストスペーサーに変更です！
相変わらずミリ単位で戦ってます♪
左がノーマルハブボルト
右が協永製１０mmロング！
実寸６mm長くなります♪
  • 初めての整備手帳です♪緊張してます！（爆）<br /> <br /> 先日１０mmワイトレから５mmアジャストスペーサーに<br /> 変更しましたが・・・引っ込み過ぎたような気がして<br /> 前に使っていた７mmアジャストスペーサーに変更です！<br /> 相変わらずミリ単位で戦ってます♪<br /> 左がノーマルハブボルト<br /> 右が協永製１０mmロング！<br /> 実寸６mm長くなります♪
    1:初めての整備手帳です♪緊 ...
  • 先ずはキャリパーを外します！<br /> このボルト・・・<br /> すっごいトルクで締まってて外すの苦労しました。。。<br /> 保安部品ですから当り前ですけど！<br /> <br /> ココと下の２箇所を外すとキャリパーが取れます～<br /> 続いてローターも取れちゃいます～<br /> <br /> サイドブレーキは解除の状態で作業です。
    2:先ずはキャリパーを外しま ...
  • キャリパーは<br /> 落ちないようにハリガネで吊るしました（ﾆｺ）<br /> <br /> あっ！裏側もヌリヌリしたくなっちゃった！（爆）
    3:キャリパーは 落ちないよ ...
  • この画像は打ち換え後なんですが・・・（汗）<br /> <br /> ノーマルボルトをイメージして下さい！（笑）<br /> 専用工具が無いのでご法度と言われてるやり方で（爆）<br /> カン！カン！とハンマーで叩いちゃいました。<br /> 結構カンタンに抜けてビックリ！
    4:この画像は打ち換え後なん ...
  • 裏からロングボルトを入れて貫通ナットで締めるだけ！<br /> キズ防止の為不要のスペーサーを挟みました（ﾆｺ）<br /> （画像でブルーの物体（笑）<br /> ナットは逆さで？面の広い方を車体側にして締め上げ！<br /> <br /> この時ハブが回ってしまうのでつっかえ棒が必要です。
    5:裏からロングボルトを入れ ...
  • 上２本がノーマルボルトで<br /> 下３本がロングボルトです！<br /> なんとなく・・・長い？（ﾆﾔﾘ）<br /> <br /> そうそう！ボルトは１本づつ交換です！<br /> いっぺんに抜くと・・・<br /> トラブルの時、動けなくなりますから（笑）
    6:上２本がノーマルボルトで ...
  • ５本換えてローターとキャリパーを戻して終了です！<br /> <br /> キャリパー固定のボルトはギッチギシに締めました！（爆）
    7:５本換えてローターとキャ ...
  • 夜間の作業でしたので画像が見にくくてスミマセン。。。<br /> <br /> 初の整備手帳でしたが<br /> 写真撮りながらの作業・・・この説明文・・・<br /> やっぱり苦手です！（自爆）
    8:夜間の作業でしたので画像 ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > タイヤ・ホイール関連 > 取付・ローテーション
作業日 : 2007年04月20日
   

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