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Nash!の愛車 [マツダ ユーノスロードスター]

整備手帳

作業日:2011年12月17日

ドアロック リターンスプリング交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
助手席のドアノブのヒンジ部が折損してしまい、内側からしか開けられなくなってしまいました。
ドアノブは某オクで物色中ですが、これを修理する前に運転席側が開かなくなる持病を予防する必要性が高まりました。
2
先日の「おはたま」でそんな話をみん友の音介さんにしたら、「スプリング持ってるのであげます!」何てタイムリーな!

ロド用はASSYしか出ないのですが、タイタン用で相当品が単品で出るとの事で、今回頂いたのもタイタン用です。

音介さんありがとう(*^ー^)ノ♪
3
汚れている方が旧品です。
見た目では異常ありませんが、金属疲労はある日突然破損するので予防交換は大切ですね!
4
作業は写真有りません。

ドアトリムを外し、ビニールを捲ります。
5
インナーハンドル~ストライカー間のロッド(上側のみ)のジョイントを外して、手をドア内に突っ込むスベースを稼ぎます。
6
窓を閉めた状態でサービスホールから手を入れてスプリングを外します。必要であればラジオペンチを使います。
上から覗きながら作業します。
7
外れたら、新品を取り付けます。
動作確認を行ってから、元に戻して完成です。
8
助手席側は、ドアノブを入手してから作業予定です。

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