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イイね!
2010年10月28日

富士の要塞は、天気との闘い。

富士の要塞は、天気との闘い。 富士の要塞に展開したチームGG1部隊
生憎の天気の中、探りながら走行1本目を終了した。
拙者は、超ウェット路面をラジアルで走らずSタイヤで走っています。
意外と悪くない。
タイヤが滑るか?
拙者のギャグセンスが滑るか?
どっちが滑るか?
事故に気をつけて2本目に挑む。

視界も良くない
ハイドロも起きやすくホームストリートもアクセル踏めないね。
ブログ一覧 | モタスポ(走行会・ジムカーナ) | モブログ
Posted at 2010/10/28 15:11:47

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この記事へのコメント

2010年10月28日 17:27
雨の中、富士に挑むとは漢ですね~

無事のご帰還をわーい(嬉しい顔)手(パー)
コメントへの返答
2010年10月28日 22:25
どうも!!
雨の挑みました。
Sタイヤ履いて走ったよ。
タイヤも喰いつかないので超チキンになりましたw
とりあえず、低速ながらコースを知ることができたのでドライで走るときに気持ちに余裕ができそうです。
2010年10月28日 17:56
デンジャーハンターですね
ぼくなら、走りませんよ
コメントへの返答
2010年10月28日 22:27
どうも!!
当初の街履きのフェデラルで走る予定だったが、Sタイヤで走りました。
1本目は、ウェットでもコーナーリングも意外とよかったよ。
でも、こんな天気でSタイヤで走ると、みんな「え~」と思われますね。
2010年10月28日 20:15
大門、しっかり走れ!
それともそれが限界か!!??

・・・ ・・・

返事をしろ大門!!!!


失礼いたしました。w
コメントへの返答
2010年10月28日 22:30
どうも!!
ハイ!限界ですw
ホームストレートでハイドロになってふら付くしタイヤの喰いつきも次第に悪くなりコースアウト2回しました。
やっぱ、雨の日の運転は怖いですね。
2010年10月29日 0:40
本日は過酷なコンディションの中お疲れ様でした。

エキスパートクラスは赤旗中断あったり、Sタイヤの走行で、他人より神経をすり減らし、集中力を持続するのが大変だったと思います。

今度はドライ路面でご一緒したいですので宜しくお願い致します!
コメントへの返答
2010年10月29日 20:17
どうもexclamation×2
昨日は、お疲れ様でした。
なかじまさんのホームストレートでの踏みぷりは、嫉妬するくらい男らしかった。
拙者もSで走ったが、思った以上に悪くなかった。
でも、高速域だとハイドロになりやすかったね。
雨でも安心してサーキット走れるラジアルが欲しいと感じたね。

次はドライで走りたいね。
また、よろしくお願いします。
2010年10月29日 8:26
こんな日はプロじゃないからリスク背負ってアタックする意味がわからんね

うちら初走行組は次回に繋げる超完熟走行が正解じゃね?

太いタイヤはハイドロになりやすいから
雨は純正サイズが正解だよ

事実235RS-Rはストレートでハイドロナッシングよん♪

何はともあれみんな無事に腹ぺこ虎でご飯が食べられたのは良かったね♪
゜+。:.゜ヽ(*´∀`)ノ゜.:。+゜
コメントへの返答
2010年10月29日 20:28
どうもexclamation×2
昨晩はお疲れ様でした。
今だかつてない大盛をオーダーしたときは大爆笑でしたw

今回は、生憎の天気で高い速度域で走れなかったが、その分、どこの区間を気をつけて走るかウェット路面だっただけあって解りやすかった。
なので充分に慣熟になった気がするね。
ドライだと1コーナー出てから最終コーナーまで楽しく走れそうに感じたね。

あと、角~さんのフェデラルがうらやましかったね。

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「新幹線大爆破を観てから東北新幹線を撮り鉄したくなったので」
何シテル?   06/06 11:12
パーク・ウェバーに改名しました。 鼻の筋も話の筋も通ってない男、パーク・ウェバーです。 元GREAT★ONEです。 爺で実年齢の割りに心は幼い痛い大人です。 ...

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