スーパーシフトカラー取り付け

今日はSEEKERのスーパーシフトカラーの取り付けを行いました。
純正のシフトレバーは金属製カラーとゴムブッシュで取り付けられていますが、ゴムブッシュをウレタン素材に変更することでシフトフィールをダイレクトにすることが出来る、という商品です。

シフトカラーを取り付けるためにまずはシフトノブ周辺を分解します。
分解は他のユーザ様の記事を参考に作業しました。
まずはパワーアウトレットを取り外しました。
パワーアウトレットにはシガーソケット、USB、HDMI、スマートキーアンテナが付いてるのでケーブルも外しました。
この後、ボトルホルダーとシフトノブも外しました。

センターコンソールボックスの裏側にはシガーソケットとHDMIケーブルがありますので、これらも外しました。

センターコンソール部分を取り外し、ようやくシフトレバー周辺にアクセス出来るようになりました。

ケーブルを留めているタイラップは作業の邪魔なので、今回は切断しました。
シフトレバー部分を固定している4本の六角ボルトを取り外し、金属製カラーとゴムブッシュを外し、金属製カラーにスーパーシフトカラーを付けて装着しました。
六角ボルトは10mmでしたが、上部2本のボルトは狭い部分なのでレンチが必須でした。
取り付け後はボルトを締めるだけでしたが、左上のボルトがなかなか入らず、難儀しました。ボディ側の穴とシフトレバーが話の穴が微妙に合っていない気がしました。

後は各ケーブルを挟まないように気をつけながら、センターコンソールボックスを装着し、分解とは逆の順番で元に戻しました。

取り付け後に試運転しました。
シフトフィールは激変とはまでいきませんが、多少シフトレバーが入りやすくなった気がしました。