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パーツレビュー

2020年6月6日

DIXCEL スリットディスクローター

Item: スリットディスクローター
Rating: 5
Author: skyman8080

評価：: 5

走行距離が6万キロを超えたので、ブレーキ関係の強化をすることにしました。
ローターはDIXCEL　
①Ｖ３７　ＴＹＰＥ　ＳＰ　フロント用　ＳＤ　
品番３２１２０３７Ｓ　ＳＤ
②　　同　　　　リア用　ＳＤ　
品番３２５２０７６Ｓ　ＳＤ
見た目だけ？　かもしれませんが、冷却性能がよさそうな気がします。　まだ、慣らし中なので、純正との差はよくわかりません。
DIXCELのパッドとセットで交換したので、どちらの効果か？わかりませんが、　踏みしろが少なくなった？　（パッドが新しいから当然か？）
鳴く音もしませんし、効き始め、停車寸前、ともに違和感はありません。　「カックン」ブレーキがなくなった？　感じがします

新東名を使って千葉までテスト走行しました。
この画像は出発前
約５０ｋｍ走行して　一度クーリングとダストチェックしました
フロントのダスト　（ホイールがブラックなのでよくわかんない）
５０ｋｍ走行後のディスク
５０ｋｍ走行後のリア。　こっちもよくわかりません
千葉まで１６４ｋｍ走行後のフロントのダスト
１６４ｋｍ走行後のリアのディスク
リアのダストを紙でふき取ってみた

入手ルート	実店舗（その他） ※日産プリンスのディーラー

このレビューで紹介された商品

DIXCEL スリットディスクローター

4.29

DIXCEL スリットディスクローター

パーツレビュー件数：852件

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ムサロー 2020年6月7日 9:54 ホイールが凄くカッコ良いです ^_^	コメントへの返答 2020年6月7日 11:34 ありがとうございますムサローさんの４００Rみたいに赤いキャリパーだったらよかったのですけど・・・
ムサロー 2020年6月7日 18:54 やはり、日産車はレイズが似合いますね〜赤いだけで効きは変わりません >_< 笑	コメントへの返答 2020年6月9日 12:13 RAYSさんは　日産の北米向けInfinity純正ホイールOEMしてますから意識してるのかも？キャリパーのレッドとかイエローとかかっこいいです（萌え～）

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