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ga70hのブログ一覧

2025年12月14日 イイね!

強風とメーターの電池とバッテリーカットスイッチ

土曜日が雨予報だったので、金曜日に余った有給を使って701の整備を敢行。

だが...

あまりの強風、低温のため、脳が破壊され、ネジの左右が分からなくなり舐める等した。(死


まずヘッドライトを外す。が...
701のヘッドライトは簡単には外れない。

ヘッドライトの防水カバーが異様にデカい。

そして、そのカバーでもって車体側のカプラーを押し上げた状態で収まっている。

異様なテンションが掛かっているため、フェンダーの差し込み口から外れない。


(パワー! ャー!

そんでヘッドライトを外したら、メーター裏のねじを回す。
防水カバーに当たらないようにタイラップで上に限界まで引き上げられているカプラと配線とETCのアンテナをかき分けて...

こんな感じで強風の中2時間ぐらい格闘して脳が完全に破壊された結果、10分くらい考えてもネジの回転方向が意味不明になり右のネジを舐めた。思い返しても基地外行動すぎる。
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ずっと回す方向を考えながら回していた。強風のせい。

こんな感じで回したが流石に苦痛すぎるので、ビットを回せる板ラチェを買い足した。強風のせいで。
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舐めちゃった場所は謎の素材のため意外とネジが効いている。その後適当に木工用ボンドを詰めて締め込んだ。

交換した電池はCR2032P。

このバイクはメーター内に電池があるので、メインのバッテリーが無くてもなんでも覚えている。

むしろメーターの電池が切れたらODO以外全部忘れる。ヤバイじゃんね。


■バッテリーカットスイッチを作成した話

乗らないとバッテリーが上がるので対策。

先週10か月ぶりに乗ったら開放12.1Vあったけどセル回らず。少し乗ってもダメだった。恐らくだけど強風のせいだと思う。

瞬間であれば200A流しても大丈夫なNKKのS-822と、KIVの8sqを選定。

これ以上太いと配線の取り回しが厳しい。まあ60Aくらいの容量あるから大丈夫でしょ。たぶん※。強風じゃなければ。

CBR954RRには4年前に同じ構成で作成したものが付いている。
今のところ問題なし。

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ヒューズボックスの隙間にシンデレラフィットした。良い感じだけども、配線長がシビアで、車体側に繋がる方は2回作り直した。強風のせいだと思う。

※配線抵抗は0.001Ω程度なので配線は大丈夫。



やっぱ強風が悪いよ。強風が。
Posted at 2025/12/14 14:19:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 701 Supermoto | 日記
2025年11月29日 イイね!

NOCOのバッテリー!!


みんなスカイリッチのバッテリーにBMS付いてるって思ってるけど。。。
あれはちげーかんな!!(AZもな!!!

FETが付いてねーMBSってなんだよ...
あぶねーじゃんか!やめろよ!(正直に基板写真を出す心意気は良し

そんな訳で、±の端子位置が逆のまま販売し続けているアレ(エリーパワー)には見切りを付けて、こんな物を買ってしまった。値段が安い。ほんまにええのか?
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いやーディグリーのバッテリー交換とかよゆーっしょ。ってぶっこいてたら大変な目に遭っちゃったもんね!びっくりだ!

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入らねー...純正の一番大きい外寸のまま、下まで一直線に降りる。
そんな寸法のNOCOバッテリーはぜんっぜん!入らないのよね!

そうだよね…純正はプリン🍮型だもんね…下にむかって窄まってるもんね…


まじでむりぽよ丸になった…8回抜き差しして握力消滅だよ!やったね!



そんなわけで、



取付方法を忘れたら二度と取れねーから、整備手帳にしてやったわ!!

未来の自分へタイムカプセルを埋めたよね。安心だよね。
Posted at 2025/11/29 15:11:48 | コメント(1) | トラックバック(0) | XL250ディグリー | 日記
2025年10月13日 イイね!

スープラ帰ってきた。

忘れもしない去年の7/11

実家に帰って大掃除のお手伝い。
数少ない親孝行。

しかし。

しかしである。

あゝ無情なり。

実家に着くなりスープラのフロントガラス中央から雨漏り。
これは間違い無く窓枠腐った感じだ…

スープラに長く乗っていると、定期的にチェックするようになる。
野外置きは基本的に窓枠が腐るのだ。

仕方ないのでいつもの車屋さん経由で腕の良い板金屋さんへ修理に出した。それが去年の7月。


先月、板金屋さんから上がってきて、オイル関係の交換と車検。

治った治った。
モールも謎の技術で綺麗になっていた。
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altalt



費用は給料3ヶ月分。

いい加減、ボディカバー掛けるか...
Posted at 2025/10/13 21:59:36 | コメント(1) | トラックバック(0) | 70スープラ | クルマ
2024年12月28日 イイね!

フィニッシュラインのドライ出過ぎ

フィニッシュラインのドライ出過ぎ自転車買ってチェーンオイルを塗る習慣が出来た。

ネットでフィニッシュラインのボトルからオイルが出過ぎてコマごとに塗れないなんて話が出る。

そこで以下の商品をすすめる。
コニシ ボンド アロンアルフア専用 極細ノズル 10本入 #05604 https://amzn.asia/d/a5gx9CM

ドライの小瓶大瓶共に使用可能で、コマごとに塗るのに良いと思う。

自転車と言ってもキャリーミーという激折り畳み最カワ神チャリンコなので、チェーンが固定ブッシュだったり少し変。

ポケバイと同じチェーンなもんで、バイクと同じオイルを塗りたくなるところだけども

だがしかし

そんな物を塗ったあかつきには、ズボンの裾が真っ黒くろ助になった上に絶対落ちないので絶対ぬったらだめなんだ。
Posted at 2024/12/28 19:31:12 | コメント(0) | トラックバック(0)
2024年04月21日 イイね!

雨漏り修理した

雨漏り修理した雨漏り酷かったから直した!

トランク右セクションが一晩で水没です!

鉱山の坑道だったら放棄するレベル!こまっちゃう!





鉱山じゃないので直す〜

しばらく乗ったらパッキン潰れるから増し締めしなきゃだわ

面倒すぎてやらなそうだけど、やらないと砂噛んで新品のパッキン無駄になるからね…
Posted at 2024/04/21 14:53:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | 70スープラ

プロフィール

ga70hです。免許取得後からずっとGA70に乗っています。CAのS13かで悩みましたがGA70になりました。
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