玉露入りお茶のブログ一覧

マフラーのみのほぼフルノーマルで
袖ヶ浦を転がしてみた
慣らし気分くらい楽しみたかったんだけど

まぁ
今のクルマはしなくても問題ないと思う


街中では極悪の乗り心地も
サーキットならなるほど、ふんばるね

ロールも少ないし
純正タイヤも結構頑張る

なにより機械式ＬＳＤがいいね


ブレーキは腹八分目くらいで様子見
かなり熱持って
ブリーダーのキャップが飛んで
ブリーダーからフルード滲み

ローターもフライホイル並みに重いのだろう
歪んでジャダ―少し出るようになっちゃった

もうちょい攻めるなら要対策だな

いろんな温度が上がって
ときどき保護レブリミッターが入る
５５００位だったり
最終的には３０００ちょいでもカット入るようになって

スローダウン
この時期でも１０周はムリっぽいね

でも
数周走って休み休み楽しむ、程度なら

ドノーマルでふらっと会員走行して１本、２本走って気分転換

適度に緊張して疲れても

帰りはＡＴに自動ブレーキで楽チン
ＲＺ３４ニスモはそういう楽しみ方ならアリな気がする



街乗りは・・・
道悪いと乗り心地悪いから殆どしなくなるだろうなあ

やはりミライース最高！

マフラーが静かなのはいいんだけど
静かすぎてタイヤの音が気になる

のでマフラー交換してみた

ほぼ直管だけど
ターボだから全然静かだわ

もちろんターボっぽい音は出るので
これで満足

書き方忘れちゃったねえ

ログインパスワードすら覚えてなかった


さて
今月には袖ケ浦走りたいので
慣らしを早めに終わらせたいな、と

ゴールデンウィークっぽいことでもしに
房総の方に行ってみる

ミラーをハンドルマウントにしたのは正解
すり抜けらくちんになった

相変わらず穴場だな
海も綺麗、人も少ない
鵜原理想郷



健康第一
足腰弱ったらレースもバイクでスポーツ走行も出来ないからね

山登りもするよ


お茶とナッツでおやつタイム



みんなで行くツーリングは
ＧＳ１２００ＳＳとかカタナとか大型だから

そりゃあ２５０はトルク無いけど
一人で走る分には全然快適だね

エンジン回転高いから
スピード感の割に速度出てないからむしろ安全？か
大型だとポンポンシフトアップしてるととんでもなく出てるからね

今回新兵器導入


アマゾンポイントで買えた
Bluetoothイヤホン
安いのもあったけど、ＳＯＮＹファンなのでとりあえずはＳＯＮＹ

耳にしてヘルメットかぶれないじゃん、失敗か？
と思ったけどコツをつかんでなんとか装着

こりゃいいや
ラジオ聴きながらゴキゲン
外の音も聞こえる程度の音量にして、だけど暇はまぎれる
スマホって偉大だわ　　

乗車姿勢の割には
車体が軽いからか思ったよりは疲れない
振動も思ったよりは来ないな　

２５０ｋｍちょい走ったけど
さすがに家着いたらちょっと右手は疲れた
クラッチは異常に軽いし、発進時以外に殆ど使わないので
左手は余裕

クリックシフターいいな、サーキットで全開が楽しみだ

途中で風呂入って、９時前には無事帰還
海辺走ったからちょっと水洗いしないとね

ミッションの当たりもそろそろ付いたろうし、初回は鉄粉も出そうだな
オイルとエレメント交換して慣らしは終わりでいいかな　(^^♪

１年ぶりくらいで
投稿の仕方も忘れてる



ＦＴ用のを小加工

タービンホイルはエボ１０
ハウジングはトラスト１０番を使って

ウェイストゲートはプレシジョン４４φ



ビックリするくらいパワフル

ノーマルから２００馬力増えたよ

これは安くていいチューン

ショボいタイヤだと３速までホイルスピンするよ

なんで
ドリフト多少できる人じゃないともう十分に危ないね


ブーストは燃料足りる範囲で抑えて０．７
ポート噴射のインジェクターサイズアップすればもうちょいイケると思う

もはや同じエンジンとは思えんね
Ｚ３３もそうだったように

ホントに速くしたいなら
何も買わずにいきなりターボが正解だね

ターボ付けて
セッティングしただけ、でこれだもんな

さー
エンジン壊れたときの為の強化臓物を考えておくか

一応
Ｚも頼んだんだけど

いつ来るか分からない

先にＢＲＺが来た
半年かかるって言われたので、半年設定で支払いしてたら
ちょっと早まったので金策ちょっと苦労したけど

無事納車～

買うつもりは全くなかったし
ＦＴ８６と大して変わらんのだろ？と思って興味はさしてなかった
けど
カッコはいいな、と思ってた
Ｚはカッコ悪いけど、これはいいじゃん！と

んで、
知り合いのとこで乗せてもらったのよ

そうしたら、エンジンは全然ベツモノだね
ボディは良いし、足もいい
ＡＴもパチパチ変速するし

こりゃあ、スポーツ感覚でサーキット走行だったら
ＡＴで行き返りも楽チンじゃん？
とＡＴかうつもりだったんだけど
カップカー出るってのでそっちにした

スバルの新車派初めてデス




まだ慣らしだけど
運転楽しいね　サイズがいい　
やっぱり小さい車はいいな

あと１００キロ軽けりゃなあ