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  5. ダクトの効果は？ [アルイチ]
イイね！
   
2009年07月30日

ダクトの効果は？

ダクトの効果は？ ボンネットダクトの効果を試す為に昼間から街乗り(普段はH根往復しか乗りません）

今年の最高気温を記録した今日ですが

自分がオーバーヒートして終了

車は熱対策は万全な自分のM３ですので

信号待ち〜チョイ走る

を繰り返す状態で純正油温計は75℃付近（電動FANは手動でON)

水温計は真中から2目盛り下

ダクトからはユラユラと熱気が揺らめいてます

今後は吸気温度を下げるためにキドニーグリル横とヘッドライト下に開口を追加
エアクリの熱対策
（現在はフロントスポイラーからのダクトのみ）


ってことでこれからは街乗りしません（爆

ブログ一覧 | モディファイ | クルマ
Posted at 2009/07/30 17:30:45

   

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この記事へのコメント

ゆたか♪
2009年7月30日 17:43
>自分がオーバーヒートして終了

ウケたっっ　　щ(￣∀￣)ш ヶヶヶ
コメントへの返答
2009年7月30日 18:26
ウケてくれてありがとう♪
マジでオーバーヒート
帰宅後のビールがウマーでした
かいまん
2009年7月30日 17:53
そうだ　アルイチさんのは　熱対策万全だったでしょう
なのに　ダクト要るの??

もう一つ　エンジンルームからミッションに掛けての風の流れも
ミッションやエキパイを冷やすために必要では無いのかと??
コメントへの返答
2009年7月30日 18:28
ども♪
全開時の油温をあと5℃下げてオイル粘度を下げたいです
それに電動FANもなるべく使用しない方向で行こうかと（出来れば電動FANレスにしたいです）
湾岸改め(涙)街道Good-Night！
2009年7月30日 17:53
二台のりついだマルニをおもいだしましたよ。もちろんクーラーなし。一応、コレクターアイテムといわれてるのをぶっちぎりドンガラ、バックシートとトランクを仕切ってるところを、軽量化とのめいもくで、フォルソーで穴をあけ、夏場あまりのガソリン臭さに救急病院にかみさんを運んだことを
（　´∀｀）
しかしそのＭ、カッコイいですょ。
コメントへの返答
2009年7月30日 18:31
奥様を犠牲にしてまでの車趣味
まったくもって変態ですね♪
マルニも湾岸さんにとっては素材でしたか（汗

   

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