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  5. ドア内張り軽量化 [アルイチ]
イイね！
   
2011年04月20日

ドア内張り軽量化

ドア内張り軽量化 以前から助手席ドアの内張りは軽量化してあったのですがアップしてませんでした
ホームセンターで売ってるペラペラのPPクラフトシートです
厚みは0.75ミリ、重さ350グラム、材料代800円
ハサミでドアの形に切ってドアノブのところに穴開けて完成
5カ所スクリュービスで固定
加工時間30分〜固定10分
今週中に運転席も交換予定
（ホームセンターで赤いナイロンベルト買ってポルシェRS風ドアノブにしてみます）
ブログ一覧 | 軽量化 | クルマ
Posted at 2011/04/20 18:42:57

   

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この記事へのコメント

『らっしゅ』
2011年4月20日 18:56
ドアを閉める時のベルト？、ポルシェみたいに赤いのに！
ホームセンターで良さそうなの売ってそうですよね。
コメントへの返答
2011年4月20日 19:10
こんばんは♪
今は家にあった携帯ストラップがついてます（爆
ホームセンターで探してみます
スポコンbimmer
2011年4月20日 18:59
先週末、パワーウインドー修理の時に結構な重さを感じましたね・・・
軽量化が完成した時の重量が気になりますね～☆

窓類まで、手を出しすんでしょうか！？（爆）
コメントへの返答
2011年4月20日 19:12
こんばんは
そうなんですよ！かなり重い。
窓は強度の問題があるのでリアクウォーターのみアクリルで製作してみます
ita-pro
2011年4月20日 19:02
プラダンよりも軽いですよねぇ？！
僕もマネしようかな（笑）
コメントへの返答
2011年4月20日 19:19
こんばんは！
プラダンより断然薄いのでフィッティングは元のドアの形に左右されます
あんまり曲面が多いきれいに出来ませんよ
後、問題はシートの長てが980ミリなこと
クーペドアだと長さがぎりぎりです
T-ueno
2011年4月20日 19:02
やっぱ男前すぐる・・・・
わかってはいるけど　中々ここまでは・・・
コメントへの返答
2011年4月20日 19:18
こんばんは♪
自分は箱根遊び専用なんで好きなように弄ってます
この為に仕事をがんばっていると言っても過言ではありません
かいまん
2011年4月20日 19:20
行ってますね～ウッシッシ

隙間風で パタパタしてそうですねうれしい顔
コメントへの返答
2011年4月20日 19:34
こんばんは♪
これがですね隙間風が一切入って来ないんですよ
5カ所スクリュービスで固定しただけなんですが
フィリ
2011年4月20日 22:20
こんばんわ♪

軽量とは言え、意外にシンプルに綺麗な仕上がりでビックリし、

更にコストも軽量化で２度ビックリ！
(爆)

(軽量魂)感じますよ！！♪

馬鹿げた発言しますが、

ドアノブは付けないで良いんじゃ無いですか？

そう…

発進時の遠心力でアメリアンに閉めちゃう方向で…(謎爆)♪

(逃)
コメントへの返答
2011年4月21日 7:50
おはようございます
ジェントルな発進では半ドア確定ですね（笑
しかもためらってブレーキ踏んだらドア全開です
本当は助手席ないので内張り要らないのですが間違ってパワーウインドーのアームに指を挟まれる（メンテナンス時）可能性があるのでつけました
ISオヂサン
2011年4月21日 9:05
ハニカム構造の・・・アレですね(o＾-’)b

実は、オヂisも助手側のみ・・・
いちお、スピーカーは着いてますけど...f＾_＾;
コメントへの返答
2011年4月21日 12:43
こんにちは♪
ハニカム構造は内張りに使うには重いので下敷きより薄いペラペラの板です
今回は黒ですが各色揃っていてDIYには最高ですよー
平田@mtec
2011年4月21日 17:31
以前拝見したとき、ドア内張りもやってましたっけ？！
自分もドア内貼り直した時けっこう重いなと感じました(´Д`；)

ホムセンもいいけど、皮とか生地を専門に扱ってる所が有るといいの有ると思いますよ(＾Д＾)

コメントへの返答
2011年4月21日 18:03
こんにちは♪
もっと小さかったけどついてましたよ
今回は見栄え良く作り替えたので画像アップしました
革が似合う車でもないしプラなら雑巾で拭ける
一見、適当に作っているマシンに見えるけど細かいところを見るとこだわっているマシンが好きなんです

   

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