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  5. パネルボンドの活用法 [アルイチ]
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2011年06月13日

パネルボンドの活用法

パネルボンドの活用法 今まであまり詳しくブログにアップしていなかった

パネルボンド活用法

自分のM３にはパネルボンドが多用されてます

そのもっとも効果があった部分の写真です

ロールケージのメインアーチとフロントケージを結ぶ部分をサイドバーと呼びます

このサイドバーをサイドシルに沿わせて結んで更にサイドシルと部分的に溶接

そして接触してる部分全てにパネルボンドを塗り込んで点ではなく面で接着します

この施工から数年経ちますがパネルボンドの剥がれはありません

実はこの補強方法はかなりの効果があるので今だに各ピラーへの固定はしていない状態でも満足してます

熱を加えないので歪みの心配が要らないのも利点ですね

ブログ一覧 | 補強 | クルマ
Posted at 2011/06/13 19:09:42

   

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この記事へのコメント

スポコンbimmer
2011年6月13日 19:43
実はパネルボンド興味があります！σ(＾。＾；）
色々な物をネットで勉強中です
コメントへの返答
2011年6月13日 20:09
パネルボンドも初期の商品よりも使い勝手が良いものが増えているようですね
地味な作業ではシールしてある部分を捲って剥がし代わりにパネルボンド充填して捲った部分を戻すとかありますね
サビと歪みの心配が無いのが利点かな！
『らっしゅ』
2011年6月13日 21:41
やっぱ興味でますよね。
今の状態でも使ってみたい場所が色々あります！
コメントへの返答
2011年6月14日 18:52
失敗は無いと思うので是非チャレンジしてみて下さい
やっぱり信頼の3Mが無難かな！
りゅうじん＠黒豹ＦＤ
2011年6月13日 21:55
自分のＦＤにはフロントストラットとリア周りにパネルボンド、サイドシルにウレタン補強をしてますが、トラクション向上やステアリングインフォメーションの精度アップを感じました。
コメントへの返答
2011年6月14日 18:53
おっ！
かなりやってますね
意外にFDはボディーが緩いので効果を体感出来ますよね
ノープラン逆行仮面(元、湾岸改街道……
2011年6月14日 0:14
夢です（爆）



まじで…


でも…


まっいっか（笑
コメントへの返答
2011年6月14日 18:53
現実になりますね

時間を掛ければ

必ず

GJ！
MASAALT23S
2011年6月14日 2:03
エリーゼのシャシーの作りもたしか、接着剤だったような・・・
コメントへの返答
2011年6月14日 18:55
確かそうでしたよね
古くから板金屋さんが使っていた素材ですし問題無いと思います
紅ちょぼ
2011年6月14日 8:59
溶接個所が少ないなら、万が一の事故時にも修理はし易いね。

興味アリですが、ドコで施工してくれるのかな？
オイラのマシンの弱い所を熟知してて、尚且つ信頼出来る所・・・・ウーン？？？
コメントへの返答
2011年6月14日 18:59
ちょぼ氏がS14でウレタン補強したときに俺も同行したこと覚えてる？
かなりの効果に驚いたよ
ちょぼ氏は速いから補強の必要なし！
でも興味あったら俺がやっと見つけた本物のお店を紹介します
平田@mtec
2011年6月14日 18:13
写真まで掲載してご説明まで有難う御座いますm(_ _)m
実は、以前から興味を引かれていてどんなもんだろ～って思ってたんですよ(＾Д＾)
溶接とは違い、熱による歪みも無いし施工が簡単ってのが利点ですよね。
また今度イロエロと覗かせてもらいます（爆
コメントへの返答
2011年6月14日 19:00
まだまだ色々とやってるのですがブログにアップしてないこともあります
イロエロ覗いちゃってくださいまし（笑

   

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