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イイね!
2017年03月30日

厄介な錆び その2

厄介な錆び その2 自分で作業できる内容なのかを含めて、まずは地元の整備工場に状態を視てもらった。

左の写真のとおりパックリ開いて波打っているのがわかる。

その点踏まえての説明を聞いたところ、自前作業ではどうにもならないと判断せざるをえない状態だった。
結局はパックリ開いた鉄板部分を根本的に対処しないままでいると、内部侵食が進んで塗装面鉄板がボロボロになる悪循環が待っている。



この錆部分だけ錆取りしても意味がない。



フェンダー上部の線引きした辺りまで錆の内部侵食がきているとのことだった。

概算見積を聞いたけど、週末にディーラーでも視てもらって作業過程を比較して外注しようと思います。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/03/30 16:15:12

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お疲れ様でした🙇
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この記事へのコメント

2017年3月30日 17:19
ブライトンさん、こんにちは(^o^)
私もかつてワゴンRで同じような錆を板金しましたが、片手ぐらいかかりました‼
治しても同じ錆の出る確率は高いので、ショップは保証なしの断りで作業しました😣
一年過ぎるとその通りに再発しました(*_*)
近いうちに乗り換え予定なら、再考の余地が必要です。
コメントへの返答
2017年3月31日 14:47
こんにちは😃✋
修理したら完治…とならないこの手の錆対策

ステラの乗換予定がないので、がんばって維持します。

再発のタイミングは地域や環境で異なると思いますが、補修後最低3シーズンは効果を出してもらいたいです。

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何シテル?   11/24 20:51
ネコのように気ままにピンポン(卓球)する人類です。以前はランナーでしたが、足の故障と肥満化で今は走っていません。 ちなみに、クルマの知識は多少あるけどDI...

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