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イイね!
2010年04月07日

高速もグ~♪

高速もグ~♪ 今日はエナジー Saverでの初高速走行。。。往復100Km位の走行をしましたが、中々Goodでした。当地の高速路線は対面通行そして悲しいかな凸凹が多いのです(^^;
しかしながらバタつく事もなく、しなやかにいなしてくれるって感じで、一般道とはまた別の顔を見せてくれた印象です。しかもトラとして一番美味しい速度域では、実に快適な乗り心地(^^v  
ただ一点、しっかりとバランスを取って頂いたつもりですが、ぬわぉ~速度での僅かなプレが少々気になりました・・・許容範囲のレベルですけど。

ってな訳で、改めて私としてはMICHELINを選択して良かったと思った次第です♪

もう一つ 最近日中気温が高くなったせいか、車内に入るとプン~とほんのりと革の香り!!おぉー
そっかステアリンク゛の匂いだったんですね。。。何故か運転しながらニヤニヤしている今日この頃です(笑
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Posted at 2010/04/07 23:17:44

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この記事へのコメント

2010年4月8日 7:25
エナジーセイバー&16インチ、快適な様で何よりです(^-^)。

法定速度をちょびっと超えたあたりでの微振動、大体がバランスが原因らしいですね。
うちのも出ますが、安全運転(!)なので気にしないことにしています(笑)。

SLステアリング、良いですねぇ~。ぶっといグリップがうらやますぃ(>_<)。


コメントへの返答
2010年4月8日 15:55
有難うございます♪

快適さを求めるのであれば、エナジーセイバーはお薦めタイヤだと思いますね。。。

SDXさんのトラは噂の120キロ問題ってやつでしょうか??しかしどの速度域でも微振動は気になりますよね(^^;

ハイ!!お気に入りのSLステアリングです
(^^ゞ
2010年4月10日 0:10
どんどん愛着が増していく仕様になってきましたね♪

レカロ用ベースフレームが要り用な時は なんなりと・・・

シフトレバーに革カバーをDIYできないかどうか考えている おいらでありました
コメントへの返答
2010年4月11日 22:16
そうなんですよね~(笑
16インチになって益々って感じてす♪

はいはい、レカロも気になるところですが(^^;
実はスーパー〇〇ト・レ〇ス・・・行っちゃおうかなぁ~なんて(^^ゞ

ん~革シフトレバーどこかで見ましたね??

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