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イイね!
2010年10月11日

ブレーキローター交換♪

ブレーキローター交換♪ 先週ブログにアップしたブレーキ不調の件は、無事に解決しました(^^v
本日、スバルディーラーに部品持ち込みで作業完了。
フロントのみです。  ローターはDIXCEL PD

早速試乗してみると、見事にブレーキジャダーは解消です♪まだまだ本来のアタリが出ていないと思いますが、ハンドルのブレ・ブレーキペタルの震動は全く感じません!!
ナンテこれが普通なんですよね(^^ゞ 今思えば交換前は高速走行どころか60Km/hから上はブレーキを踏めば、常にプルプルとハンドルとブレーキペタルに震動?ブレが出てたんでしょうね・・・(^^; 慣れとは怖いものです。。。

あと其のまま純正パットを使用したのですが、極端な違和感は感じられませんでした。

ってな訳で、これからは安心してブレーキが踏めますよ。。。
しかし前ローターは外品純正同等(ルーカス社)だったんですが、品質のばらつきが有るのでしょうか? 偶々当たりが悪かったんですかね~?? 
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Posted at 2010/10/11 21:02:18

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この記事へのコメント

2010年10月11日 22:17
おお、行動が早いですね~。

ディクセル+純正パッドで大丈夫だと良いですね。

国産だと社外のローターに換えるなんて発想すらあまりないですから
マッチングとか気にすることもないんですよね。
しかもトラはどうもいろいろ要求がシビアな気がします。
タイヤにしろ、ブレーキにしろ「ちゃんとしたものじゃないと嫌」と
高くつく女性の様なトラでございます。
コメントへの返答
2010年10月11日 23:13
こんばんは!!

トラの事については、即行動します(笑
仕事もこうだと良いんだけど(^^ゞなんてよく言われます・・・

今日改めて気付いたのですが、一つ不調が回復すると、全てが軽快に感じるような気がするんですが♪ 気持ちの問題かなぁ?

 トラの不思議。。。
2010年10月12日 1:04
オフで試乗した時 全くジャダーなんて感じれませんでしたが そうですか!60km以上でしたか!
即 問題解決はいいですね♪
懐疑心を持ったまま運転するのは ドライバーにとっても クルマにとってもいいことはないですからねぇ~

すいっ!と軽く どこまでも!
このクルマは 気持ちをポジティブにさせてくれますよね♪
コメントへの返答
2010年10月12日 23:22
こんばんは♪ ブレーキの不調はちょっと我慢できませんでした!!よって早めに対処した次第です。。。

お陰さまで、今度は大丈夫でしょう(^^ゞ

プロフィール

「KYOWAクラシックカー&ライフステーション♪ http://cvw.jp/b/200117/48435597/
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